Prenosni polnilnik Type 2 z aplikacijo Wi-Fi in zamikom vklopa
Model BOMERN CEE 5-pin je prenosni polnilni kabel Mode 2 za električni avtomobil s priključkom Type 2, ki se napaja iz industrijske vtičnice CEE 32 A in polni z močjo do 7,4 kW enofazno. Poleg višje enofazne moči ga odlikujeta upravljanje prek Wi-Fi s telefonsko aplikacijo in časovnik zamika vklopa, podprta z vgrajeno zaščitno napravo na diferenčni tok Type B.
7,4 kW iz enofaznega napajanja 32 A
Ta model doseže 7,4 kW z odjemom 32 A na eni fazi vtičnice CEE 5-pin, kar je približno dvakrat več od 3,7 kW, ki jih lahko zagotovi vtičnica Schuko 16 A. Polna moč je odvisna od dveh pogojev: napajanja 32 A na tej vtičnici in avtomobila, katerega vgrajeni izmenični polnilnik sprejema okoli 7,4 kW enofazno. Mnoga električna vozila to zmorejo; nekatera omejujejo enofazni odjem pod to vrednost, v tem primeru zgornjo mejo postavlja avtomobil, in ne kabel.
Oznaka CEE 5-pin sama po sebi ne zagotavlja tokokroga 32 A – pred polnjenjem pri najvišji nastavitvi preverite, da sta vtičnica in njena zaščita nazivno namenjeni trajnemu odjemu 32 A.
Upravljanje prek aplikacije Wi-Fi in zaslon
Polnilnik se poveže prek Wi-Fi in ga je mogoče upravljati iz telefonske aplikacije, tako da lahko polnjenje začnete, ustavite ali razporedite in preverite njegov potek, ne da bi stali ob avtomobilu. Na sami enoti zaslon OLED velikosti 0,96″ prikazuje sprotno stanje in morebitno diagnostično kodo napake, kar vam da enake informacije na hiter pogled, ko ste ob njem.
Zamik vklopa za cenejšo tarifo
Časovnik zamika vklopa polnjenje odloži za do 12 ur. V kombinaciji z aplikacijo olajša razporejanje polnjenja za nočno nizkotarifno okno, tako da se avtomobil polni, ko je elektrika najcenejša, ne da bi morali biti prisotni za začetek.
Zaščita na diferenčni tok in diagnostika
Varnost je zgrajena okoli zaščitne naprave na diferenčni tok Type B v kombinaciji z RCD tipa A-EV, ki zaznava gladke enosmerne okvarne tokove od 6 mA – zaščita, ki je potrebna, ker lahko električno vozilo ob okvari ustvari enosmerni diferenčni tok, ki ga navadna RCD Type A morda ne ujame. Ob zaznani okvari se polnjenje takoj prekine. Ob vsakem priklopu krmilna elektronika izvede diagnostični pregled in ob težavi na zaslonu prikaže ustrezno kodo napake.
Glede vremena je enota IP44, ko je priključena, in IP65 na odklopljenih priključkih z nameščenimi pokrovčki, tako da je v uporabi odporna proti pršeči vodi, med polnjenji pa ostane neprepustna za prah in zaščitena pred curki. Nazivno deluje od −30 °C do +50 °C.
Tehnične specifikacije
| Priključek na strani vozila | Type 2 / Mennekes (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Napajalna vtičnica | CEE 5-pin 32 A, 240 V enofazno |
| Največja moč polnjenja | 7.4 kW |
| Največji tok | 32 A |
| Način polnjenja | Mode 2 |
| Povezljivost | Wi-Fi s telefonsko aplikacijo |
| Zaščita na diferenčni tok | Vgrajena RCD Type B z zaznavanjem enosmernih okvar od 6 mA |
| Zamik vklopa | Do 12 ur |
| Zaslon | 0.96″ OLED |
| Zaščita pred vdorom | IP44 priključen / IP65 priključki s pokrovčki in odklopljeni |
| Delovna temperatura | −30 °C to +50 °C |
| Dolžina kabla | 5 m |
| Dimenzije krmilne enote | 235 × 100 × 52 mm |
| Barva | Črna z belim vtičem |
| Standardi | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE (EU) |
| Garancija | 24 mesecev |
| Dobavljeno z | Torba za prenašanje in držalo vtiča |
Pogosta vprašanja
Ali bom res dobil 7,4 kW?
Samo če to dopuščata tako napajanje kot avtomobil. Potrebujete vtičnico CEE 5-pin 32 A na tokokrogu, nazivno namenjenem trajnemu odjemu 32 A, in avtomobil, katerega vgrajeni polnilnik sprejema okoli 7,4 kW na eni fazi. Če avtomobil omejuje enofazni odjem, tempo določa on, in ne kabel.
Kaj lahko počnem prek aplikacije?
Prek Wi-Fi lahko polnjenje začnete, ustavite in razporedite ter ga spremljate na daljavo, namesto da bi vse upravljali ob avtomobilu. Enako stanje in morebitna koda napake sta prikazana tudi na zaslonu OLED na enoti.
Ali je to trifazni polnilnik?
Ne. Uporablja vtičnico CEE 5-pin 32 A, a polni na eni fazi, do 7,4 kW. Gre za enofazno možnost z višjim tokom v ponudbi, ne za trifazno enoto 11 ali 22 kW.
Ali potrebujem ločeno RCD Type B?
Zaščita na diferenčni tok Type B z zaznavanjem enosmernih okvar od 6 mA je vgrajena v kabel. Ali posamezna vtičnica ali tokokrog potrebuje kakšno drugo delo, je stvar usposobljenega električarja.
Reviews
There are no reviews yet.