Přenosná nabíječka Type 2 s aplikací Wi-Fi a odloženým startem
Model BOMERN CEE 5-pin je přenosný nabíjecí kabel Mode 2 pro elektromobil s konektorem Type 2, který odebírá napájení z průmyslové zásuvky CEE 32 A a nabíjí výkonem až 7,4 kW na jedné fázi. Kromě vyššího jednofázového výkonu ho odlišuje ovládání přes Wi-Fi z aplikace v telefonu a časovač odloženého startu, doplněné vestavěným proudovým chráničem Type B.
7,4 kW z jednofázového napájení 32 A
Tento model dosahuje 7,4 kW odběrem 32 A na jedné fázi zásuvky CEE 5-pin, což je zhruba dvojnásobek 3,7 kW, které dokáže dodat zásuvka Schuko 16 A. Plný výkon závisí na dvou předpokladech: na napájení 32 A u dané zásuvky a na voze, jehož palubní AC nabíječ přijímá zhruba 7,4 kW jednofázově. Mnoho elektromobilů to zvládá; některé jednofázový příjem omezují pod tuto hodnotu, a pak strop určuje vůz, nikoli kabel.
Samotné označení CEE 5-pin nezaručuje okruh 32 A — před nabíjením na nejvyšším nastavení ověřte, že zásuvka a její jištění jsou dimenzovány na trvalý odběr 32 A.
Ovládání přes aplikaci Wi-Fi a displej
Nabíječka se připojuje přes Wi-Fi a lze ji spravovat z aplikace v telefonu, takže můžete nabíjení spustit, zastavit nebo naplánovat a sledovat jeho průběh, aniž byste stáli u vozu. Na samotné jednotce zobrazuje OLED displej 0,96″ živý stav a případný diagnostický chybový kód, takže máte stejné informace na první pohled, když jste u ní.
Odložený start pro levnější tarif
Časovač odloženého startu odloží nabíjení až o 12 hodin. Ve spojení s aplikací snadno naplánujete nabíjení na noční nízkotarifní okno, takže vůz nabíjí, když je elektřina nejlevnější, aniž byste museli být přítomni, abyste ho spustili.
Ochrana proudovým chráničem a diagnostika
Bezpečnost je postavena na proudovém chrániči Type B v kombinaci s chráničem A-EV, který detekuje hladké stejnosměrné poruchové proudy od 6 mA — ochrana potřebná proto, že elektromobil může při poruše vytvořit stejnosměrný reziduální proud, který běžný chránič Type A nemusí zachytit. Při zjištění poruchy se nabíjení okamžitě přeruší. Při každém připojení provede řídicí elektronika diagnostickou kontrolu, a pokud je něco v nepořádku, zobrazí odpovídající chybový kód na displeji.
Co se počasí týče, jednotka má krytí IP44 při připojení a IP65 na odpojených konektorech se zaklopenými krytkami, takže při používání odolává stříkající vodě a mezi nabíjeními zůstává prachotěsná a chráněná proti vodním proudům. Je dimenzována pro provoz od −30 °C to +50 °C.
Technická specifikace
| Konektor na straně vozidla | Type 2 / Mennekes (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Napájecí zásuvka | CEE 5-pin 32 A, 240 V jednofázově |
| Maximální nabíjecí výkon | 7.4 kW |
| Maximální proud | 32 A |
| Režim nabíjení | Mode 2 |
| Konektivita | Wi-Fi s aplikací v telefonu |
| Ochrana proudovým chráničem | Vestavěný proudový chránič Type B s detekcí DC od 6 mA |
| Odložený start | Až 12 hodin |
| Displej | 0.96″ OLED |
| Krytí | IP44 připojeno / IP65 konektory se zaklopenými krytkami a odpojené |
| Provozní teplota | −30 °C to +50 °C |
| Délka kabelu | 5 m |
| Rozměry řídicí jednotky | 235 × 100 × 52 mm |
| Barva | Černá s bílou zástrčkou |
| Normy | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE (EU) |
| Záruka | 24 měsíců |
| Součást dodávky | Přenosná taška a držák zástrčky |
Často kladené otázky
Dostanu opravdu 7,4 kW?
Jen pokud to umožní napájení i vůz. Potřebujete zásuvku CEE 5-pin 32 A na okruhu dimenzovaném na trvalých 32 A a vůz, jehož palubní nabíječ přijímá zhruba 7,4 kW na jedné fázi. Pokud vůz jednofázový příjem omezuje, určuje výkon on — nikoli kabel.
Co mohu dělat z aplikace?
Přes Wi-Fi můžete nabíjení spustit, zastavit a naplánovat a sledovat je na dálku, místo abyste vše ovládali u vozu. Stejný stav a případný chybový kód se zobrazují i na OLED displeji jednotky.
Je to třífázová nabíječka?
Ne. Používá zásuvku CEE 5-pin 32 A, ale nabíjí na jedné fázi, až 7,4 kW. Jde o vyšší jednofázovou variantu v řadě s vyšším proudem, nikoli o třífázovou jednotku 11 nebo 22 kW.
Potřebuji samostatný proudový chránič Type B?
Ochrana proudovým chráničem Type B s detekcí DC od 6 mA je zabudovaná v kabelu. Zda konkrétní zásuvka nebo okruh vyžadují další úpravy, je věcí kvalifikovaného elektrikáře.
Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.