Přenosná nabíječka Type 2 s OLED displejem
EVELINE Max II je přenosný nabíjecí kabel pro elektromobily se vstupem Type 2, který nabíjí z běžné evropské zásuvky Schuko (Type F). Jde o kabel Mode 2: řídicí a ochranná elektronika je umístěna v řídicí jednotce na kabelu, takže není potřeba žádný wallbox ani pevná instalace. Tento model druhé generace odlišuje vestavěný OLED displej, který ukazuje, co se během nabíjení děje, a nastavitelné řízení proudu, které umožňuje nabíjet šetrně na nejisté elektroinstalaci nebo plným jednofázovým výkonem tam, kde to napájení dovolí.
Displej, který ukazuje, co se během nabíjení děje
OLED displej 0,96″ na řídicí jednotce poskytuje živou zpětnou vazbu, zatímco vůz nabíjí. Zobrazuje proud, který má nabíječka dodávat, síťové napětí přicházející do jednotky, provozní teplotu samotné řídicí jednotky a aktuálně zvolený proudový limit. Podržením tlačítka přepnete zobrazení na celkovou dodanou energii v kWh za dané nabíjení.
Právě tento poslední údaj je opravdu užitečný: umožňuje zaznamenat, kolik stálo dobití, evidovat energii pro služební jízdy nebo prostě zjistit, kolik nabití přidalo — tedy měření, jaké se obvykle najde spíše u pevného wallboxu než u cestovního kabelu.
Nastavitelný proud pro zásuvky, které nemáte pod kontrolou
Nabíjecí proud se nastavuje na jednotce v pěti úrovních — 6, 8, 10, 13 a 16 A — a zvolená úroveň zůstává na displeji. To je důležité, protože ne každá zásuvka snese bezpečně odběr 16 A po celé hodiny: stará elektroinstalace, dlouhé prodlužovací kabely, kempové přípojky a sdílené okruhy jsou častými slabými místy. Snížení proudu v takových situacích omezuje trvalé zatížení.
Na kvalitní, moderní elektroinstalaci můžete zvolit 16 A pro plných 3,7 kW a nejrychlejší nabíjení, jaké zásuvka umožní. Nastavení je na vašem posouzení vůči konkrétní zásuvce; pokud si zatížitelností zásuvky nejste jisti, opatrnou volbou je nižší úroveň.
Co znamená 3,7 kW v praxi
EVELINE Max II pracuje z jednofázového napájení 230 V a dodává až 3,7 kW při 16 A. Pro představu to přidá velmi zhruba 15–20 km dojezdu za hodinu u typického osobního elektromobilu, což závisí na účinnosti vozu a podmínkách — stačí to na dobití přes noc nebo během celého pracovního dne, nikoli na rychlé obrátky. Konektor na straně vozidla je zástrčka Type 2 (Mennekes), evropský standard, kterým je vybavena naprostá většina moderních elektromobilů a plug-in hybridů.
Ochrana proudovým chráničem zabudovaná do kabelu
Jednotka nese vestavěný proudový chránič Type B spolu s chráničem A-EV, který detekuje hladké stejnosměrné poruchové proudy od 6 mA. To je smysl celého řešení: při poruše může elektromobil vytvořit hladký stejnosměrný reziduální proud, který běžný domácí chránič Type A nemusí zachytit. Sledováním střídavých i stejnosměrných poruch přímo v kabelu a odpojením napájení při jejich zjištění poskytuje nabíječka ochranu proudovým chráničem, kterou nabíjení v režimu Mode 2 vyžaduje.
Protože tato ochrana putuje s kabelem, obvykle nemusíte pro nabíjení z něj do domácího okruhu doplňovat samostatný proudový chránič Type B. Zda konkrétní instalace vyžaduje další úpravy, je otázka pro kvalifikovaného elektrikáře, nikoli něco, o čem by mohl rozhodnout tento kabel.
Dimenzováno pro trvalý provoz i venkovní počasí
Vnitřní spínací prvky jsou dimenzovány na více než 150 % jmenovitého trvalého zatížení, takže během dlouhého nabíjení pracují s rezervou, a ne na svém limitu. Při každém připojení provede řídicí elektronika autotest; pokud je něco mimo specifikaci, nabíjení se pozdrží a na displeji se objeví chybový kód, takže je problém signalizován ještě před začátkem nabíjení.
Krytí je IP44 při připojení a používání — chráněno proti pevným tělesům větším než 1 mm a proti stříkající vodě ze všech směrů, což pokrývá nabíjení venku v mokru. Se zaklopenými ochrannými krytkami a odpojenými konektory je krytí IP65: prachotěsné a chráněné proti proudům vody nízkého tlaku, což udržuje kontakty čisté mezi jízdami. Jde o krytí proti stříkající vodě a vodním proudům, nikoli o svolení konektory ponořovat.
Technická specifikace
| Konektor na straně vozidla | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Napájecí připojení | Domácí zásuvka Schuko (Type F / CEE 7), 230 V jednofázově |
| Maximální nabíjecí výkon | 3.7 kW |
| Maximální proud | 16 A |
| Nastavitelné úrovně proudu | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 A |
| Maximální napětí | 250 V (jednofázově) |
| Režim nabíjení | Mode 2 (řídicí jednotka na kabelu) |
| Ochrana proudovým chráničem | Vestavěný proudový chránič Type B s detekcí stejnosměrných poruch od 6 mA |
| Displej | 0.96″ OLED |
| Krytí | IP44 při používání / IP65 se zaklopenými krytkami a odpojený |
| Provozní teplota | −40 °C to +50 °C |
| Délka kabelu | 5 m |
| Kabel | Phoenix Contact |
| Rozměry řídicí jednotky | 180 × 80 × 50 mm |
| Barva | Černá s bílými, červenými a stříbrnými prvky |
| Provedení | Antivandal (určeno k odolávání úmyslnému poškození a manipulaci) |
| Normy | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE and TÜV |
| Záruka | 36 měsíců |
| Součást dodávky | Úložná taška (volitelně dostupný nástěnný držák) |
Často kladené otázky
Ke kterým vozům se hodí?
K jakémukoli elektromobilu nebo plug-in hybridu se vstupem Type 2 (Mennekes), což je evropský standard u naprosté většiny moderních vozidel. Jednofázový výstup 3,7 kW je s velkou rezervou v mezích palubního AC nabíječe každého vozu s Type 2, takže tempo tady určuje zásuvka, nikoli vůz.
Jakou zásuvku potřebuji?
Řádně uzemněnou domácí zásuvku Schuko (Type F) 230 V. Není potřeba žádný wallbox ani zvláštní instalace. Na starších nebo sdílených okruzích použijte nižší nastavení proudu, aby zásuvka nebyla po hodiny držena na plném odběru 16 A.
Proč bych měl proud snižovat místo toho, abych vždy nabíjel na 16 A?
Kvůli ochraně elektroinstalace, kterou si nejste jisti — staré instalace, dlouhé prodlužovací kabely, kempové přípojky nebo okruhy sdílené s dalšími spotřebiči. Nastavení 6 nebo 8 A nabíjí pomaleji, ale drží trvalé zatížení nízko tam, kde by plných 16 A představovalo riziko.
Potřebuji mít proudový chránič Type B i v domácí elektroinstalaci?
Obvykle ne: požadovaná ochrana proudovým chráničem Type B s detekcí DC od 6 mA je zabudovaná přímo v kabelu. Zda konkrétní instalace vyžaduje další úpravy, musí posoudit kvalifikovaný elektrikář.
Lze jej používat v dešti?
Ano, v rámci svého krytí. Při připojení má IP44 — chráněno proti stříkající vodě ze všech směrů — a IP65 se zaklopenými krytkami a odpojený. Jde o krytí proti stříkající vodě a vodním proudům; konektory nejsou určeny k ponoření.
Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.