Prenosni polnilnik Type 2 z zaslonom OLED
EVELINE Max II je prenosni polnilni kabel za električne avtomobile s priključkom Type 2, ki polni iz standardne evropske vtičnice Schuko (Type F). Gre za kabel Mode 2: krmilna in zaščitna elektronika sta v krmilni enoti na kablu, zato ni potrebna stenska polnilnica ali fiksna namestitev. Ta model druge generacije se odlikuje z vgrajenim zaslonom OLED, ki sporoča, kaj se dogaja med polnjenjem, in z nastavljivim tokom, ki omogoča previdno polnjenje na negotovi napeljavi ali polnjenje s polno enofazno močjo tam, kjer napajanje to dopušča.
Zaslon, ki pokaže, kaj se dogaja med polnjenjem
Zaslon OLED velikosti 0,96″ na krmilni enoti daje sprotne informacije, medtem ko se avtomobil polni. Prikazuje tok, ki naj bi ga polnilnik dovajal, omrežno napetost, ki prihaja do enote, delovno temperaturo same krmilne enote in trenutno izbrano tokovno omejitev. Če pridržite tipko, se prikaz preklopi na skupno dovedeno energijo v kWh za posamezno polnjenje.
Ta zadnja vrednost je resnično uporabna: omogoča vam, da zabeležite ceno dopolnitve, evidentirate energijo za službene poti ali preprosto vidite, koliko je posamezno polnjenje dodalo – gre za merjenje, ki ga običajno najdemo pri fiksni stenski polnilnici, ne pri potovalnem kablu.
Nastavljiv tok za vtičnice, ki niso vaše
Polnilni tok se na enoti nastavi v petih stopnjah – 6, 8, 10, 13 in 16 A – izbrana stopnja pa ostane na zaslonu. To je pomembno, ker vsaka vtičnica ne zmore varno vzdrževati odjema 16 A več ur: stara napeljava, dolgi podaljški, kampinški priključki in deljeni tokokrogi so pogoste šibke točke. Znižanje toka v takih primerih zmanjša trajno obremenitev.
Na dobri, sodobni napeljavi lahko izberete 16 A za polnih 3,7 kW in najhitrejše polnjenje, kar ga vtičnica lahko zagotovi. Nastavitev presodite glede na vtičnico pred sabo; če glede nazivne vrednosti vtičnice niste prepričani, je nižja stopnja previdnejša izbira.
Kaj 3,7 kW pomeni v praksi
EVELINE Max II deluje na enofaznem napajanju 230 V in dovaja do 3,7 kW pri 16 A. Za ponazoritev to zelo grobo doda okoli 15–20 km dosega na uro pri običajnem osebnem električnem vozilu, kar je odvisno od učinkovitosti avtomobila in razmer – dovolj za nočno dopolnitev ali dopolnitev čez ves delovni dan, ne pa za hitro obračanje. Priključek na strani vozila je vtič Type 2 (Mennekes), evropski standard, ki je vgrajen v veliko večino sodobnih električnih vozil in priključnih hibridov.
Zaščita na diferenčni tok, vgrajena v kabel
Enota ima vgrajeno zaščitno napravo na diferenčni tok Type B skupaj z RCD tipa A-EV, ki zaznava gladke enosmerne okvarne tokove od 6 mA. V tem je bistvo zasnove: ob okvari lahko električno vozilo povzroči gladek enosmerni diferenčni tok, ki ga navadna gospodinjska RCD Type A morda ne zazna. S spremljanjem izmeničnih in enosmernih okvar znotraj kabla ter prekinitvijo napajanja ob zaznani okvari polnilnik zagotavlja zaščito na diferenčni tok, ki jo polnjenje v načinu Mode 2 zahteva.
Ker ta zaščita potuje s kablom, običajno ni treba dodajati ločene RCD Type B v gospodinjski tokokrog, da bi lahko polnili iz njega. Ali posamezna napeljava potrebuje kakšno drugo delo, je vprašanje za usposobljenega električarja, ne pa nekaj, kar bi lahko odločil ta kabel.
Zasnovan za trajno uporabo in zunanje vremenske razmere
Notranji stikalni elementi so dimenzionirani za več kot 150 % nazivne trajne obremenitve, zato med dolgimi polnjenji delujejo z rezervo in ne na svoji meji. Ob vsakem priklopu krmilna elektronika izvede samopreizkus; če je kaj zunaj specifikacije, se polnjenje zadrži in na zaslonu se prikaže koda napake, tako da je težava opažena še pred začetkom polnjenja.
Zaščita pred vdorom je IP44, ko je priključen in v uporabi – zaščiten pred trdnimi predmeti, večjimi od 1 mm, in pred pršečo vodo iz vseh smeri, kar pokriva polnjenje na prostem v mokrem. Z nameščenimi zaščitnimi pokrovčki in odklopljenimi priključki je stopnja IP65: neprepusten za prah in zaščiten pred nizkotlačnimi vodnimi curki, kar ohranja kontakte čiste med potmi. To sta stopnji zaščite pred pršenjem in curki, ne dovoljenje za potapljanje priključkov.
Tehnične specifikacije
| Priključek na strani vozila | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Napajalni priključek | Gospodinjska vtičnica Schuko (Type F / CEE 7), 230 V enofazno |
| Največja moč polnjenja | 3.7 kW |
| Največji tok | 16 A |
| Nastavljive tokovne stopnje | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 A |
| Največja napetost | 250 V (enofazno) |
| Način polnjenja | Mode 2 (krmilna enota na kablu) |
| Zaščita na diferenčni tok | Vgrajena RCD Type B z zaznavanjem enosmernih okvar od 6 mA |
| Zaslon | 0.96″ OLED |
| Zaščita pred vdorom | IP44 v uporabi / IP65 s pokrovčki in odklopljen |
| Delovna temperatura | −40 °C to +50 °C |
| Dolžina kabla | 5 m |
| Kabel | Phoenix Contact |
| Dimenzije krmilne enote | 180 × 80 × 50 mm |
| Barva | Črna z belimi, rdečimi in srebrnimi elementi |
| Zasnova | Protivandalska (namenjena odpornosti proti namernim poškodbam in poseganju) |
| Standardi | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE in TÜV |
| Garancija | 36 mesecev |
| Dobavljeno z | Torba za shranjevanje (na voljo tudi izbirni stenski nosilec) |
Pogosta vprašanja
Katerim avtomobilom ustreza?
Vsakemu električnemu avtomobilu ali priključnemu hibridu s priključkom Type 2 (Mennekes), ki je evropski standard pri veliki večini sodobnih vozil. Enofazna izhodna moč 3,7 kW je krepko znotraj meje izmeničnega polnjenja vsakega vozila s priključkom Type 2, zato tempo tu določa vtičnica, in ne avtomobil.
Kakšno vtičnico potrebujem?
Pravilno ozemljeno gospodinjsko vtičnico Schuko (Type F) 230 V. Stenska polnilnica ali posebna namestitev nista potrebni. Na starejših ali deljenih tokokrogih uporabite nižjo nastavitev toka, da vtičnica ni več ur obremenjena s polnim odjemom 16 A.
Zakaj bi znižal tok, namesto da bi vedno polnil pri 16 A?
Da zaščitite napeljavo, glede katere niste prepričani – stare namestitve, dolge podaljške, kampinške priključke ali tokokroge, ki jih delite z drugimi porabniki. Nastavitev 6 ali 8 A polni počasneje, a ohranja trajno obremenitev nizko tam, kjer bi polnih 16 A pomenilo tveganje.
Ali potrebujem RCD Type B tudi v svoji domači napeljavi?
Praviloma ne: zahtevana zaščita na diferenčni tok Type B z zaznavanjem enosmernih okvar od 6 mA je vgrajena v sam kabel. Ali posamezna namestitev potrebuje kakšno drugo delo, mora presoditi usposobljen električar.
Ali ga je mogoče uporabljati v dežju?
Da, v okviru svoje nazivne vrednosti. Je IP44, ko je priključen – zaščiten pred pršečo vodo iz vseh smeri – in IP65, ko je s pokrovčki in odklopljen. To sta stopnji zaščite pred pršenjem in curki; priključki niso zasnovani za potapljanje.
Reviews
There are no reviews yet.