Nešiojamas Type 2 įkroviklis su OLED ekranu
EVELINE Max II yra nešiojamas įkrovimo kabelis elektromobiliams su Type 2 lizdu, įkraunantis iš standartinio europinio Schuko (Type F) lizdo. Tai Mode 2 kabelis: valdymo ir apsaugos elektronika sumontuota linijiniame valdymo bloke, todėl nereikia nei sieninės įkrovimo stotelės, nei fiksuoto įrengimo. Šią antrosios kartos versiją išskiria integruotas OLED ekranas, rodantis, kas vyksta įkrovimo metu, ir reguliuojama srovės kontrolė, leidžianti krauti švelniai esant nepatikimam laidynui arba visa vienfaze galia ten, kur maitinimas tai leidžia.
Ekranas, rodantis, kas vyksta įkrovimo metu
0.96″ OLED ekranas ant valdymo bloko teikia gyvą informaciją automobiliui kraunantis. Jis rodo srovę, kurią įkroviklis nustatytas tiekti, į įrenginį patenkančią tinklo įtampą, paties valdymo bloko darbinę temperatūrą ir šiuo metu pasirinktą srovės ribą. Palaikius mygtuką, rodmuo pakeičiamas į bendrą per įkrovimą pristatytą energiją kWh.
Ta paskutinioji vertė iš tiesų naudinga: ji leidžia užfiksuoti, kiek kainavo papildomas įkrovimas, apskaityti energiją tarnybinei ridai arba tiesiog matyti, kiek įkrovimas pridėjo — tokia apskaita paprastai būdinga fiksuotai sieninei stotelei, o ne kelioniniam kabeliui.
Reguliuojama srovė lizdams, kurių nekontroliuojate
Įkrovimo srovė nustatoma ant įrenginio penkiais lygiais — 6, 8, 10, 13 ir 16 A — ir pasirinktas lygis lieka ekrane. Tai svarbu, nes ne kiekvienas lizdas gali saugiai ištverti 16 A apkrovą valandų valandas: seni laidynai, ilgi ilgintuvai, kempingų prijungimo taškai ir bendros grandinės yra dažnos silpnosios vietos. Sumažinus srovę, tokiose situacijose sumažinama nuolatinė apkrova.
Esant tvarkingam, moderniam laidynui galite pasirinkti 16 A, kad gautumėte visą 3.7 kW galią ir greičiausią įkrovimą, kokį lizdas gali suteikti. Nustatymą pasirenkate patys, įvertinę prieš jus esantį lizdą; jei abejojate lizdo galingumu, atsargesnis pasirinkimas yra žemesnis lygis.
Ką reiškia 3.7 kW praktiškai
EVELINE Max II veikia iš vienfazio 230 V maitinimo ir tiekia iki 3.7 kW esant 16 A. Kaip pavyzdys, tai prideda maždaug 15–20 km ridos per valandą tipiniam lengvajam elektromobiliui, priklausomai nuo automobilio efektyvumo ir sąlygų — pakankamai nakties ar visos darbo dienos įkrovimui, bet ne greitam papildymui. Automobilio pusės jungtis yra Type 2 (Mennekes) kištukas, europinis standartas, sumontuotas daugumoje modernių elektromobilių ir įkraunamų hibridų.
Liekamosios srovės apsauga, integruota į kabelį
Įrenginyje yra integruotas Type B liekamosios srovės įtaisas kartu su A-EV RCD, aptinkančiu tolygias DC gedimo sroves nuo 6 mA. Tai ir yra konstrukcijos esmė: gedimo atveju elektromobilis gali sukurti tolygią DC liekamąją srovę, kurios įprastas buitinis Type A RCD gali neaptikti. Stebėdamas tiek AC, tiek DC gedimus kabelio viduje ir nutraukdamas maitinimą aptikus gedimą, įkroviklis suteikia liekamosios srovės apsaugą, kurios reikalauja Mode 2 įkrovimas.
Kadangi ši apsauga keliauja kartu su kabeliu, jums paprastai nereikia buitinei grandinei papildyti atskiro Type B RCD, kad galėtumėte iš jos krauti. Ar konkrečiam įrengimui reikia kitų darbų, yra klausimas kvalifikuotam elektrikui, o ne tai, ką gali nuspręsti šis kabelis.
Pritaikytas nuolatiniam darbui ir lauko orams
Vidiniai perjungimo elementai apskaičiuoti daugiau nei 150% nominalios nuolatinės apkrovos, todėl ilgų įkrovimų metu jie veikia su atsarga, o ne prie savo ribos. Kiekvieną kartą prisijungus, valdymo elektronika atlieka savikontrolę; jei kažkas neatitinka specifikacijos, įkrovimas sulaikomas ir ekrane pasirodo klaidos kodas, todėl problema pažymima dar prieš prasidedant įkrovimui.
Apsaugos klasė yra IP44 prijungus ir naudojant — apsaugota nuo kietųjų objektų, didesnių nei 1 mm, ir nuo purškiamo vandens iš bet kurios krypties, o tai apima įkrovimą lauke lyjant. Uždėjus apsauginius dangtelius ir atjungus jungtis, klasė yra IP65: nepralaidi dulkėms ir apsaugota nuo žemo slėgio vandens srovių, o tai išlaiko kontaktus švarius tarp kelionių. Tai purškimo ir srovių klasės, o ne leidimas panardinti jungtis.
Techninė specifikacija
| Automobilio pusės jungtis | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Maitinimo jungtis | Schuko (Type F / CEE 7) buitinis lizdas, 230 V vienfazis |
| Didžiausia įkrovimo galia | 3.7 kW |
| Didžiausia srovė | 16 A |
| Reguliuojami srovės lygiai | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 A |
| Didžiausia įtampa | 250 V (vienfazis) |
| Įkrovimo režimas | Mode 2 (valdymo blokas kabelyje) |
| Liekamosios srovės apsauga | Integruotas Type B RCD su 6 mA DC gedimų aptikimu |
| Ekranas | 0.96″ OLED |
| Apsaugos klasė | IP44 naudojant / IP65 uždengus dangteliais ir atjungus |
| Darbinė temperatūra | −40 °C to +50 °C |
| Kabelio ilgis | 5 m |
| Kabelis | Phoenix Contact |
| Valdymo bloko matmenys | 180 × 80 × 50 mm |
| Spalva | Juoda su baltais, raudonais ir sidabriniais elementais |
| Konstrukcija | Atspari vandalizmui (skirta atlaikyti tyčinį gadinimą ir manipuliavimą) |
| Standartai | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE ir TÜV |
| Garantija | 36 mėnesiai |
| Komplekte | Laikymo krepšys (galimas pasirenkamas sieninis laikiklis) |
Dažnai užduodami klausimai
Kokiems automobiliams tinka?
Bet kuriam elektromobiliui ar įkraunamam hibridui su Type 2 (Mennekes) lizdu, kuris yra europinis standartas daugumoje modernių transporto priemonių. Vienfazė 3.7 kW galia yra gerokai žemiau kiekvieno Type 2 automobilio integruoto AC įkroviklio ribos, todėl tempą čia nustato lizdas, o ne automobilis.
Kokio lizdo man reikia?
Tinkamai įžeminto Schuko (Type F) 230 V buitinio lizdo. Nereikia nei įkrovimo stotelės, nei specialaus įrengimo. Senesnėse ar bendrose grandinėse naudokite žemesnį srovės nustatymą, kad lizdas nebūtų valandų valandas laikomas prie pilnos 16 A apkrovos.
Kodėl man mažinti srovę, o ne visada krauti 16 A?
Kad apsaugotumėte laidyną, kuriuo nesate tikri — senus įrengimus, ilgus ilgintuvus, kempingų prijungimo taškus ar grandines, dalijamas su kitomis apkrovomis. 6 ar 8 A nustatymas krauna lėčiau, bet išlaiko nuolatinę apkrovą žemesnę ten, kur pilni 16 A būtų rizika.
Ar man taip pat reikia Type B RCD namų laidyne?
Paprastai ne: reikalinga Type B liekamosios srovės apsauga su 6 mA DC aptikimu yra integruota į patį kabelį. Ar konkrečiam įrengimui reikia kokių nors kitų darbų, turi įvertinti kvalifikuotas elektrikas.
Ar galima naudoti lyjant?
Taip, neviršijant jo klasės. Prijungus jis yra IP44 — apsaugotas nuo purškiamo vandens iš bet kurios krypties — ir IP65, kai uždengtas dangteliais ir atjungtas. Tai purškimo ir srovių klasės; jungtys nėra skirtos panardinti.
Reviews
There are no reviews yet.