Преносиви Type 2 пуњач са Wi-Fi апликацијом и одложеним стартом
BOMERN модел са CEE 5-pin прикључком је преносиви кабл за пуњење у режиму Mode 2 за електрични аутомобил са прикључком Type 2 који напајање узима из индустријске CEE утичнице од 32 A и пуни снагом до 7.4 kW на једној фази. Поред већег једнофазног учинка, издвајају га управљање преко Wi-Fi апликације на телефону и тајмер одложеног старта, подржани уграђеним заштитним уређајем диференцијалне струје Type B.
7.4 kW из једнофазног напајања од 32 A
Овај модел достиже 7.4 kW тако што повлачи 32 A на једној фази CEE 5-pin утичнице, што је отприлике двоструко више од 3.7 kW колико може да пружи Schuko утичница од 16 A. Пуни учинак зависи од два услова: напајања од 32 A на тој утичници и аутомобила чији интегрисани AC пуњач прихвата око 7.4 kW једнофазно. Многа електрична возила то прихватају; нека ограничавају једнофазни унос испод те вредности, у ком случају горњу границу поставља аутомобил, а не кабл.
Ознака CEE 5-pin сама по себи не гарантује струјни круг од 32 A — проверите да ли су утичница и њена заштита предвиђене за трајну потрошњу од 32 A пре пуњења на највишој поставци.
Управљање преко Wi-Fi апликације и дисплеј
Пуњач се повезује преко Wi-Fi мреже и може се њиме управљати из апликације на телефону, тако да можете покренути, зауставити или заказати пуњење и проверити његов ток без стајања поред аутомобила. На самом уређају, OLED дисплеј од 0.96″ приказује статус уживо и сваки дијагностички кôд грешке, дајући вам исте информације на први поглед када сте поред њега.
Одложени старт за јефтинију тарифу
Тајмер одложеног старта одлаже пуњење до 12 сати. У комбинацији са апликацијом, лако је заказати пуњење за ноћни интервал ниже тарифе, тако да се аутомобил пуни када је струја најјефтинија, а да не морате бити присутни да га покренете.
Заштита од диференцијалне струје и дијагностика
Безбедност је изграђена око заштитног уређаја диференцијалне струје Type B у комбинацији са A-EV RCD уређајем који детектује глатке DC струје квара од 6 mA — заштита која је потребна јер електрично возило, при квару, може произвести DC диференцијалну струју коју обичан Type A RCD можда неће ухватити. Ако се квар открије, пуњење се одмах прекида. При сваком прикључивању управљачка електроника изводи дијагностичку проверу и, ако нешто није у реду, приказује одговарајући кôд грешке на дисплеју.
Што се временских услова тиче, уређај има IP44 док је прикључен и IP65 на одвојеним прикључцима са постављеним капицама, тако да одолева прскајућој води у употреби и остаје непропустан за прашину и заштићен од млазева између пуњења. Предвиђен је за рад од −30 °C to +50 °C.
Техничка спецификација
| Прикључак на страни аутомобила | Type 2 / Mennekes (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Утичница напајања | CEE 5-pin 32 A, 240 V једнофазно |
| Максимална снага пуњења | 7.4 kW |
| Максимална струја | 32 A |
| Режим пуњења | Mode 2 |
| Повезивање | Wi-Fi са апликацијом на телефону |
| Заштита од диференцијалне струје | Уграђени Type B RCD са детекцијом DC од 6 mA |
| Одложени старт | До 12 сати |
| Дисплеј | 0.96″ OLED |
| Степен заштите | IP44 прикључено / IP65 прикључци са капицама и одвојено |
| Радна температура | −30 °C to +50 °C |
| Дужина кабла | 5 m |
| Димензије контролне кутије | 235 × 100 × 52 mm |
| Боја | Црна са белим утикачем |
| Стандарди | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE (EU) |
| Гаранција | 24 месеца |
| Испоручује се са | Торба за ношење и држач утикача |
Често постављана питања
Хоћу ли заиста добити 7.4 kW?
Само ако и напајање и аутомобил то дозвољавају. Потребна вам је CEE 5-pin утичница од 32 A на струјном кругу предвиђеном за трајну потрошњу од 32 A и аутомобил чији интегрисани пуњач прихвата око 7.4 kW на једној фази. Ако аутомобил ограничава једнофазни унос, темпо поставља он — а не кабл.
Шта могу да урадим из апликације?
Преко Wi-Fi мреже можете покренути, зауставити и заказати пуњење и надгледати га на даљину, уместо да све радите поред аутомобила. Исти статус и сваки кôд грешке приказују се и на OLED дисплеју уређаја.
Да ли је ово трофазни пуњач?
Не. Користи CEE 5-pin утичницу од 32 A, али пуни на једној фази, до 7.4 kW. То је једнофазна опција веће струје у понуди, а не трофазни уређај од 11 или 22 kW.
Треба ли ми засебан Type B RCD?
Заштита Type B диференцијалне струје са детекцијом DC од 6 mA уграђена је у кабл. Да ли конкретна утичница или струјни круг захтевају друге радове ствар је за квалификованог електричара.
Reviews
There are no reviews yet.