Prijenosni Type 2 punjač s Wi-Fi aplikacijom i odgođenim startom
BOMERN model s CEE 5-pin priključkom je prijenosni kabl za punjenje u režimu Mode 2 za Type 2 električni automobil koji se napaja iz industrijske CEE utičnice od 32 A i puni snagom do 7,4 kW na jednoj fazi. Osim veće jednofazne snage, izdvajaju ga Wi-Fi upravljanje putem aplikacije na telefonu i tajmer za odgođeni start, uz podršku ugrađenog zaštitnog strujnog uređaja Type B.
7,4 kW iz jednofaznog napajanja od 32 A
Ovaj model doseže 7,4 kW povlačenjem 32 A na jednoj fazi CEE 5-pin utičnice, otprilike dvostruko više od 3,7 kW koliko može pružiti Schuko utičnica od 16 A. Puna snaga ovisi o dvije stvari: napajanju od 32 A na toj utičnici i automobilu čiji ugrađeni AC punjač prihvata oko 7,4 kW jednofazno. Mnoga električna vozila to prihvataju; neka jednofazni ulaz ograničavaju ispod toga, u kojem slučaju gornju granicu postavlja automobil, a ne kabl.
Oznaka CEE 5-pin sama po sebi ne garantuje strujni krug od 32 A — prije punjenja na najvišoj postavci provjerite da su utičnica i njena zaštita dimenzionirani za trajnu potrošnju od 32 A.
Upravljanje Wi-Fi aplikacijom i zaslon
Punjač se povezuje putem Wi-Fi mreže i njime se može upravljati iz aplikacije na telefonu, pa možete pokrenuti, zaustaviti ili zakazati punjenje i provjeriti njegov napredak bez stajanja kraj automobila. Na samom uređaju OLED zaslon od 0.96″ prikazuje status uživo i svaki dijagnostički kod greške, dajući vam iste informacije na prvi pogled kada ste pored njega.
Odgođeni start za jeftiniju tarifu
Tajmer za odgođeni start odgađa punjenje do 12 sati. U kombinaciji s aplikacijom, olakšava zakazivanje punjenja za noćni prozor niže tarife, pa se automobil puni kada je struja najjeftinija, a da vi ne morate biti prisutni da ga pokrenete.
Zaštita od struje kvara i dijagnostika
Sigurnost je izgrađena oko zaštitnog strujnog uređaja Type B u kombinaciji s A-EV RCD-om koji otkriva glatke DC struje kvara od 6 mA — zaštita koja je potrebna jer električno vozilo pri kvaru može proizvesti DC struju kvara koju obični Type A RCD možda neće uhvatiti. Ako se kvar otkrije, punjenje se odmah prekida. Pri svakom povezivanju upravljačka elektronika provodi dijagnostičku provjeru i, ako je nešto pogrešno, prikazuje odgovarajući kod greške na zaslonu.
Što se tiče vremenskih uslova, uređaj je IP44 dok je priključen i IP65 na isključenim konektorima s postavljenim čepovima, pa odolijeva prskajućoj vodi u upotrebi te ostaje prašinonepropustan i zaštićen od mlaza između punjenja. Ocijenjen je za rad od −30 °C to +50 °C.
Tehnička specifikacija
| Konektor na strani automobila | Type 2 / Mennekes (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Utičnica napajanja | CEE 5-pin 32 A, 240 V jednofazno |
| Maksimalna snaga punjenja | 7.4 kW |
| Maksimalna struja | 32 A |
| Režim punjenja | Mode 2 |
| Povezivost | Wi-Fi s aplikacijom na telefonu |
| Zaštita od struje kvara | Ugrađeni Type B RCD s detekcijom DC struje od 6 mA |
| Odgođeni start | Do 12 sati |
| Zaslon | 0.96″ OLED |
| Zaštita od prodora | IP44 priključeno / IP65 konektori sa čepovima i isključeni |
| Radna temperatura | −30 °C to +50 °C |
| Dužina kabla | 5 m |
| Dimenzije kontrolne kutije | 235 × 100 × 52 mm |
| Boja | Crna s bijelim utikačem |
| Standardi | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE (EU) |
| Garancija | 24 mjeseca |
| Isporučuje se s | Torba za nošenje i držač utikača |
Često postavljana pitanja
Hoću li zaista dobiti 7,4 kW?
Samo ako to dopuštaju i napajanje i automobil. Potrebna vam je CEE 5-pin utičnica od 32 A na strujnom krugu dimenzioniranom za trajnih 32 A i automobil čiji ugrađeni punjač prihvata oko 7,4 kW na jednoj fazi. Ako automobil ograničava jednofazni ulaz, on — a ne kabl — postavlja snagu.
Što mogu raditi iz aplikacije?
Putem Wi-Fi mreže možete pokretati, zaustavljati i zakazivati punjenje te nadzirati punjenje na daljinu, umjesto da svime upravljate kraj automobila. Isti status i svaki kod greške prikazani su i na OLED zaslonu uređaja.
Je li ovo trofazni punjač?
Ne. Koristi CEE 5-pin utičnicu od 32 A, ali puni na jednoj fazi, do 7,4 kW. To je opcija s višom strujom na jednoj fazi u asortimanu, a ne trofazni uređaj od 11 ili 22 kW.
Treba li mi zasebni Type B RCD?
Zaštita od struje kvara Type B s detekcijom DC struje od 6 mA ugrađena je u kabl. Da li pojedina utičnica ili strujni krug zahtijeva druge radove, stvar je za kvalifikovanog električara.
Reviews
There are no reviews yet.