Ocenjevalnik postankov za polnjenje električnega vozila na poti
Naredite hitro prvo oceno pred uporabo načrtovalnika poti v živo. Ocena loči daljšo prvo etapo od krajših etap po postankih in uporablja povprečno moč polnjenja, ne oglaševanega vrha polnilnice.
Kako računamo
Doseg prve etape uporablja energijo baterije med začetno napolnjenostjo in rezervo. Poznejše etape uporabljajo manjše okno med ciljem vsakega postanka in rezervo.
Število postankov pokrije razdaljo, ki ostane po prvi etapi, s ponavljajočimi se dosegi poznejših etap. Zaokroži navzgor, ker tudi delna zadnja etapa potrebuje odhod s polnilnice.
Dodana energija je energija za vožnjo poti plus izbrana rezerva na cilju, minus energija v bateriji ob začetku. Ne more biti manjša od nič.
Čas polnjenja deli to energijo z vašo povprečno močjo polnjenja, nato prišteje izbrani čas priklopa in ovinka za vsak ocenjeni postanek.
Predpostavke in omejitve
- To ni načrtovalnik poti v živo. Ne pozna vzponov, prometa, vremena, stanja polnilnic, odpiralnega dostopa, vrst, združljivosti priključkov ali lokacije primernih postaj.
- Model predpostavlja, da lahko vsak poznejši postanek doseže izbrani cilj in da so polnilnice razporejene znotraj ocenjenega dosega etape. Dejavne poti se redko delijo tako natančno.
- Povprečna moč DC je pri številnih sejah veliko manjša od največje, ker se moč spreminja s stanjem baterije, temperaturo, vozilom in polnilnico.
- Rezervo obravnavajte kot načrtovalsko izbiro, ne zagotovljen varen minimum. Povečajte jo pozimi, na odročnih cestah, pri vleki, negotovi porabi ali redkih polnilnicah.
Pogosta vprašanja
Zakaj orodje zahteva povprečno moč polnjenja?
Oglaševani vrh je lahko dosežen le kratek čas. Povprečje seje bolje predstavlja spreminjajočo se polnilno krivuljo in daje manj optimistično oceno časa.
Zakaj je prva etapa daljša od poznejših?
Mnoge poti se začnejo z visoko domačo napolnjenostjo. Postanki med potjo se pogosto končajo pri nižjem cilju, da se izognete počasnejšemu zgornjemu delu DC-krivulje.
Ali lahko ocenjeno število postankov uporabim kot načrt poti?
Ne. Uporabite trenutni načrtovalnik poti in vsako postajo preverite v storitvi upravljavca v živo. Imejte dosegljivo rezervo, zlasti kjer so polnilnice daleč narazen.
Kako oceniti porabo?
Začnite z nedavnimi podatki avtomobila, nato uporabite višjo vrednost za avtocestno hitrost, mraz, dež, čelni veter, hribe, strešni kovček ali vleko.
