Procjenitelj zaustavljanja za punjenje na putovanju EV-om
Napravite brzu početnu procjenu prije otvaranja aktualnog planera rute. Procjena odvaja dulju prvu dionicu od kraćih dionica nakon punjenja te koristi prosječnu snagu, a ne vršnu snagu punjača.
Kako računamo
Doseg prve dionice koristi energiju baterije između početne napunjenosti i rezerve. Kasnije dionice koriste manji raspon između cilja nakon stajanja i rezerve.
Broj stajanja pokriva udaljenost koja ostane nakon prve dionice tim ponovljivim rasponima kasnijih dionica. Zaokružuje se naviše jer i djelomična završna dionica zahtijeva polazak s punjača.
Dodana energija jest energija za vožnju puta plus odabrana rezerva na odredištu, minus energija u bateriji na početku. Ne može biti manja od nule.
Vrijeme punjenja dijeli tu energiju vašom prosječnom snagom punjenja, a zatim dodaje odabrano vrijeme priključivanja i obilaska za svako procijenjeno stajanje.
Pretpostavke i ograničenja
- Ovo nije aktualni planer rute. Ne zna nagibe cesta, promet, vrijeme, status punjača, pristup, redove, kompatibilnost priključaka ni položaj prikladnih lokacija.
- Model pretpostavlja da svako kasnije stajanje može dosegnuti odabrani cilj i da su punjači razmaknuti unutar procijenjenog dosega. Stvarne se rute rijetko tako uredno dijele.
- Prosječna DC snaga za mnoga je punjenja znatno niža od vršne jer se snaga mijenja sa stanjem baterije, temperaturom, vozilom i punjačem.
- Rezervu smatrajte izborom za planiranje, a ne zajamčenim sigurnim minimumom. Povećajte je zimi, na udaljenim cestama, pri vuči, neizvjesnoj potrošnji ili rijetkim punjačima.
Česta pitanja
Zašto alat traži prosječnu snagu punjenja?
Oglašeni vrhunac može se postići samo kratko. Prosjek punjenja bolje prikazuje promjenjivu krivulju i daje manje optimističnu procjenu vremena.
Zašto je prva dionica dulja od kasnijih?
Mnoga putovanja počinju s visokom kućnom napunjenošću. Punjenja na putu često završavaju pri nižem cilju kako bi se izbjegao sporiji gornji dio DC krivulje.
Mogu li procijenjeni broj stajanja koristiti kao plan rute?
Ne. Upotrijebite aktualni planer rute i provjerite svaku postaju u usluzi operatera uživo. Zadržite dosežnu rezervnu opciju, posebno gdje su punjači udaljeni.
Kako procijeniti potrošnju?
Počnite s nedavnim podacima vožnje vozila, zatim uzmite veću vrijednost za autocestu, hladnoću, kišu, čeoni vjetar, brda, krovnu kutiju ili vuču.
