Odhad zastávok na nabíjanie elektromobilu
Vytvorte prvý odhad pred otvorením aktuálneho plánovača trasy. Nástroj oddeľuje dlhší prvý úsek od kratších úsekov po zastávkach a používa priemerný, nie špičkový výkon.
Ako počítame
Dojazd prvého úseku využíva energiu medzi počiatočným stavom a rezervou. Ďalšie úseky používajú menší rozsah medzi cieľom každej zastávky a rezervou.
Počet zastávok pokrýva vzdialenosť zostávajúcu po prvom úseku opakovanými dojazdmi ďalších úsekov. Zaokrúhľuje sa nahor, lebo aj neúplný posledný úsek potrebuje odchod od nabíjačky.
Doplnená energia je energia na jazdu plus cieľová rezerva mínus energia v batérii na začiatku. Nemôže byť záporná.
Čas nabíjania delí túto energiu priemerným výkonom a za každú zastávku pripočíta zvolený čas pripojenia a zachádzky.
Predpoklady a obmedzenia
- Nejde o aktuálny plánovač trasy. Nástroj nepozná stúpanie, premávku, počasie, stav a prístupnosť nabíjačiek, rady, kompatibilitu ani umiestnenie vhodných lokalít.
- Model predpokladá dosiahnutie zvoleného cieľa na každej zastávke a rozostupy nabíjačiek v odhadovanom dojazde úseku. Skutočné trasy sa takto presne delia len zriedka.
- Priemerný DC výkon je pri mnohých nabíjaniach výrazne nižší než špička, pretože sa mení podľa stavu a teploty batérie, vozidla a nabíjačky.
- Rezervu vnímajte ako plánovaciu voľbu, nie zaručené bezpečné minimum. Zvýšte ju v zime, na odľahlých cestách, pri ťahaní, neistej spotrebe alebo riedkej sieti.
Časté otázky
Prečo nástroj vyžaduje priemerný výkon?
Špička môže trvať len krátko. Priemer lepšie vystihuje meniacu sa nabíjaciu krivku a poskytuje menej optimistický odhad času.
Prečo je prvý úsek dlhší než ďalšie?
Mnohé cesty začínajú s vysokým nabitím z domu. Zastávky cestou často končia pri nižšom cieli, aby sa vyhli pomalej hornej časti DC krivky.
Môžem odhadovaný počet zastávok použiť ako plán trasy?
Nie. Použite aktuálny plánovač a overte každú stanicu v živej službe prevádzkovateľa. Majte dostupnú zálohu, najmä pri veľkých rozostupoch.
Ako odhadnúť spotrebu?
Začnite nedávnymi údajmi auta a použite vyššiu hodnotu pre diaľnicu, chlad, dážď, protivietor, kopce, strešný box alebo príves.
