Prijenosni Type 2 punjač s odgodom početka
Prijenosni punjač BOMERN je Mode 2 kabel za punjenje koji električnom automobilu s Type 2 priključkom omogućuje dopunu iz standardne kućne Schuko utičnice, bez potrebe za zidnim punjačem ili instalacijom. Njegove dvije najkorisnije značajke za svakodnevno punjenje jesu mjerač odgode početka, koji punjenje usklađuje s povoljnijom noćnom tarifom, i mali OLED zaslon koji prikazuje status i jasnim kodom signalizira kvarove.
Odgoda početka za punjenje u izvanvršnom razdoblju
Punjač može odgoditi početak punjenja do 12 sati. Uključite ga kada dođete kući, postavite odgodu, a punjenje počinje kasnije — na primjer tijekom noćnog razdoblja niže tarife — umjesto odmah. Ondje gdje je struja noću jeftinija, to pomiče trošak bez potrebe da budete prisutni za pokretanje, a ublažava i potražnju u vršnim satima.
Punjenje iz Schuko utičnice i što očekivati
Na strani napajanja nalazi se Schuko (CEE 7/4) utikač za uzemljenu kućnu utičnicu od 16 A; na strani automobila je Type 2 (Mennekes) priključak, europski standard ugrađen u gotovo sva ovdje prodavana električna i priključno-hibridna vozila. Izlaz je jednofazan i doseže 3.7 kW pri 16 A.
Kao gruba ilustracija, 3.7 kW dodaje reda veličine 15–20 km dometa na sat, pa noćno punjenje obično dodaje korisnih 120–180 km — brojke koje ovise o automobilu i uvjetima. Maloj bateriji od 40 kWh trebalo bi oko jedanaest sati od gotovo prazne, zbog čega je ova klasa punjača prikladna za noćne i cjelodnevne dopune, a ne za brza punjenja.
Mode 2 zaštita i ugrađena dijagnostika
Kao Mode 2 kabel prema IEC 61851-1, BOMERN nosi svoju upravljačku i zaštitnu elektroniku u kontrolnoj kutiji na kabelu. Neprekidno nadzire diferencijalnu struju i detektira i izmjenične (AC) i istosmjerne (DC) kvarove od svega 6 mA. Detekcija istosmjerne (DC) struje važna je jer elektronika električnog vozila može stvoriti istosmjernu struju kvara koju obični kućni izmjenični (AC) RCD može promašiti; funkcija 6 mA DC ugrađena u kabel (Type A EV / RDC-DD) pokriva taj slučaj i prekida napajanje kada se kvar utvrdi.
Pri svakom spajanju elektronika provodi samoprovjeru utičnice, uzemljenja, temperature i odziva automobila. Ako nešto nije u redu, punjenje se blokira, a OLED zaslon prikazuje kod greške, pa možete djelovati na konkretan problem umjesto da nagađate.
Zaštita od vremenskih uvjeta i širok temperaturni raspon
Punjač ima stupanj zaštite IP44 dok je uključen i puni — zaštićen od krutih tijela većih od 1 mm i od prskajuće vode iz bilo kojeg smjera, što pokriva uobičajenu uporabu na otvorenom po kiši. Sa zaštitnim kapicama odspojeni priključci imaju IP65: nepropusno za prašinu i zaštićeno od niskotlačnih mlazova vode. Predviđen je za rad od −30 °C to +50 °C, pa nastavlja raditi tijekom hladnih zima i vrućih ljeta. To su ocjene za prskanje i mlaz, a ne razlog za uranjanje priključaka.
Tehničke specifikacije
| Priključak na strani automobila | Type 2 / Mennekes (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Utikač napajanja | Schuko 16 A (CEE 7/4), 240 V jednofazno |
| Maksimalna snaga punjenja | 3.7 kW |
| Maksimalna struja | 16 A |
| Način punjenja | Mode 2 (IEC 61851-1) |
| Zaštita diferencijalne struje | Detekcija 6 mA DC (Type A EV / RDC-DD) |
| Odgoda početka | Do 12 sati |
| Zaslon | 0.96″ OLED |
| Stupanj zaštite | IP44 spojeno / IP65 priključci sa zaštitnim kapicama i odspojeni |
| Radna temperatura | −30 °C to +50 °C |
| Duljina kabela | 5 m |
| Dimenzije kontrolne kutije | 235 × 100 × 52 mm |
| Boja | Crna s bijelim utikačem |
| Certifikacija | CE (EU); IEC 61851-1, IEC 62196-2 |
| Jamstvo | 24 mjeseca |
| Isporučuje se s | Torba za nošenje i držač utikača |
Često postavljana pitanja
Čemu služi funkcija odgode početka?
Odgađa početak punjenja do 12 sati kako bi se punjenje odvijalo tijekom jeftinije izvanvršne struje. Uključite ga kada vam odgovara, a punjač čeka umjesto da odmah krene.
Uz koje automobile i utičnice radi?
Uz svaki električni ili priključno-hibridni automobil s Type 2 priključkom, iz ispravno uzemljene Schuko kućne utičnice od 16 A. Nije potreban zidni punjač ni elektroinstalater. Pri 3.7 kW jednofazno ugrađeni punjač automobila nikad nije ograničenje; utičnica jest.
Koliko brzo puni?
Do 3.7 kW pri 16 A — vrlo okvirno 15–20 km dometa na sat, ili oko 120–180 km tijekom noći, ovisno o vozilu. Bateriji od 40 kWh treba reda veličine jedanaest sati od gotovo prazne.
Od čega štiti detekcija 6 mA DC?
Detektira istosmjerne (DC) diferencijalne struje koje obični kućni izmjenični (AC) RCD može promašiti i prekida punjenje ako dođe do kvara — funkcija diferencijalne struje potrebna za sigurno punjenje električnog vozila iz standardne utičnice u načinu Mode 2.
Reviews
There are no reviews yet.