Vodič za kupnju kabela za punjenje Tip 2

Uskladite kabel s utičnicom punjača i ulazom automobila. Zatim provjerite struju, broj faza i udaljenost koju mora doseći. Kabel veće nazivne vrijednosti može se sigurno koristiti kada je pravilno specificiran, ali ne može automobil ili točku punjenja natjerati da isporuči više snage.

Je li Tip 2 pravi kabel za vaš automobil?

Pogledajte oba kraja veze. Javna ili kućna AC točka bez pričvršćenog kabela može imati utičnicu Tip 2. Suvremeni automobil za europsko tržište obično ima ulaz Tip 2 za AC, ali stariji ili uvezeni automobil može imati Tip 1.

Ako su oba kraja Tip 2, odaberite kabel za punjenje načina 3 Tip 2 – Tip 2. Način 3 znači upravljano AC punjenje iz namjenske opreme za napajanje EV-a prema IEC-u 61851-1. Ako je stanica Tip 2, a automobil Tip 1, cjelovit kabel mora imati ta dva različita kraja.

IEC 62196-2 definira standardizirane AC konfiguracije. Pravila EU infrastrukture koriste Tip 2 kao sučelje interoperabilnosti za relevantne javne AC točke. Standard opisuje sučelje, pravo EU-a opseg infrastrukture, a priručnik automobila potvrđuje ulaz i ograničenja.

Kako 16 A, 32 A i faze mijenjaju snagu?

Struja i broj faza određuju kapacitet snage kabela. Pri nazivnom napajanju 230/400 V uobičajene su kombinacije sljedeće. Brojevi su ulazna snaga prije gubitaka punjenja.

To su kapaciteti kabela, a ne obećanja brzine punjenja. Kabel od 22 kW spojen na automobil s ugrađenim punjačem od 11 kW daje najviše ograničenje automobila. Stanica također može ponuditi manje zbog svojeg hardvera, upravljanja opterećenjem lokacije ili dijeljenja snage.

Upravljački sustav prepoznaje strujni kapacitet kabela i prema tome ograničava sesiju. To je dio funkcije blizine prema IEC-u 61851-1. Nikada ne mijenjajte kodiranje ni dijelove priključka kako biste prikazali veću nazivnu vrijednost.

Trebate li odabrati 16 A ili 32 A?

Krenite od stvarne uporabe. Provjerite najveću AC struju automobila i koristi li jednu ili tri faze. Zatim provjerite kućni wallbox i javne AC stupove koje očekujete koristiti.

Ako je AC granica automobila 16 A na tri faze, trofazni kabel od 16 A podržava puni limit od oko 11 kW. Trofazni kabel od 32 A neće skratiti tu sesiju. Veći kabel može biti koristan za budući automobil, ali može biti teži i manje savitljiv.

Jednofaznom automobilu može trebati 32 A da se približi 7,4 kW. Ipak, lokalna instalacija ili pravila mreže mogu ograničiti veliko jednofazno opterećenje. Sam kabel ne može riješiti to ograničenje.

Koristite ovaj redoslijed odluke:

1. U priručniku pronađite AC broj faza i najveću struju automobila.
2. Pronađite vrstu utičnice punjača i najveću dostupnu struju.
3. Odaberite kabel s dovoljnom strujom i fazama za snagu koju oba mogu koristiti.
4. Odlučite ima li dodatna nazivna vrijednost za vas stvarnu buduću korist.

Je li trofazni kabel uvijek bolja kupnja?

Nije uvijek. Trofazni kabel Tip 2 može podržati jednofaznu sesiju kada je cjelovita oprema kompatibilna. To može biti fleksibilan izbor ako kasnije možete koristiti trofazni automobil.

Nedostatak može biti zahtjevnije rukovanje. Više vodiča i veća nazivna struja mogu značiti veću masu i krutost. Točna veličina i masa ovise o izvedbi kabela, stoga usporedite specifikacije proizvođača umjesto da pretpostavite da je svaki kabel od 32 A jednako praktičan.

Ako su sadašnji i očekivani automobili jednofazni, plaćanje neiskorištenih vodiča možda ne donosi korist. Ako je granica automobila 16 A na tri faze, trofazni kabel od 16 A pravilno odgovara. Kupujte za vezu koju imate, a ne za najveći broj u oglasu.

Koliko kabel treba biti dug?

Mjerite dok je automobil u uobičajenom položaju parkiranja. Uključite put od točke punjenja do ulaza bez rastezanja preko karoserije ili stvaranja oštrog pregiba. Ponovite provjeru s automobilom okrenutim na drugu stranu ako je to moguće.

Odaberite dovoljno slobodnog dosega za normalan položaj, ali izbjegnite veliki labavi krug na prolazu. Dulji kabel stoji više, zauzima više prostora za spremanje i teže ga je držati iznad tla. Prava je duljina najkraći cjelovit kabel koji udobno doseže u stvarnim rasporedima parkiranja.

Ne rješavajte kratak kabel spajanjem dvaju kabela za punjenje. IEC 61851 uključuje zahtjeve za vezu za punjenje i zaštitu kabela. Koristite jedan cjelovit sklop pravilne nazivne vrijednosti i slijedite upute proizvoda.

Koji detalji konstrukcije su važni?

Najprije provjerite deklariranu električnu nazivnu vrijednost i informacije o sukladnosti proizvođača. Na kabelu trebaju biti jasno navedeni nazivna struja, napon i broj faza. Priključak i sklop kabela trebaju biti namijenjeni vodljivom punjenju EV-a. Dokumentaciju provjerite prema primjenjivim zahtjevima IEC 62196 i IEC 61851.

Zatim procijenite fizičku izvedbu. Potražite rasterećenje zatezanja na oba priključka, čitljive oznake i kapice ili značajke spremanja koje štite kontakte kada se ne koriste. Ako će kabel biti vani, provjerite navedena ograničenja okoliša, a ne samo izgled.

Jarko obojen plašt može se lakše vidjeti na tlu, ali boja nije sigurnosna potvrda. Torba odvaja prljav kabel od prtljage, no kabel prije spremanja treba biti čist i suh. Ne omatajte oštećenu izolaciju trakom i ne nastavite ga koristiti.

Fiksni kabel ili utičnica: trebate li kabel uopće?

Wallbox s fiksnim kabelom već ima kabel za vozilo. Brz je za uporabu kod kuće, ali vam možda i dalje treba zaseban kabel za javne AC stupove bez pričvršćenog kabela. Javni DC punjači imaju vlastiti kabel.

Kućni wallbox s utičnicom dopušta uklanjanje kabela. To može urediti zajedničko parkiralište, ali svaka sesija uključuje vađenje i spremanje kabela. Razmišljajte o svakodnevnom rukovanju, a ne samo o fotografiji wallboxa.

Što trebate izbjegavati?

Izbjegavajte nepoznate električne nazivne vrijednosti, oštećene kontakte i tvrdnje da kabel „nadograđuje” punjač automobila. Ne kupujte samo prema oznaci kW jer isti broj može skrivati različite rasporede faza i struje. Izričito provjerite struju i faze.

Ne koristite kućni produžni kabel, improviziranu spojnicu ni spojene kabele za punjenje. Ne prelazite vozilom preko kabela i ne zatvarajte ga u vratima. Oštećeni sklop zamijenite preko proizvođača ili kvalificiranog servisa.

Najbolji kabel Tip 2 nije onaj s najvećom nazivnom vrijednošću. To je pravilno naznačen kabel kojim možete rukovati, spremiti ga i spojiti bez napetosti svaki put.