Ταιριάξτε το καλώδιο με την πρίζα του φορτιστή και την υποδοχή του αυτοκινήτου σας. Έπειτα ελέγξτε την ένταση, τον αριθμό φάσεων και την απόσταση που πρέπει να καλύψει. Ένα καλώδιο μεγαλύτερης ονομαστικής αντοχής είναι ασφαλές όταν έχει επιλεγεί σωστά, αλλά δεν μπορεί να κάνει το αυτοκίνητο ή το σημείο φόρτισης να αποδώσει περισσότερη ισχύ.
Είναι το Type 2 το σωστό καλώδιο για το αυτοκίνητό σας;
Κοιτάξτε και τα δύο άκρα της σύνδεσης. Ένα δημόσιο ή οικιακό σημείο φόρτισης AC χωρίς μόνιμο καλώδιο μπορεί να έχει πρίζα Type 2. Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο ευρωπαϊκής αγοράς έχει συνήθως υποδοχή Type 2 για AC, αλλά παλαιότερο ή εισαγόμενο αυτοκίνητο μπορεί να έχει Type 1.
Αν και τα δύο άκρα είναι Type 2, επιλέξτε καλώδιο Mode 3 Type 2 προς Type 2. Mode 3 είναι ελεγχόμενη φόρτιση AC από ειδικό εξοπλισμό παροχής EV βάσει του IEC 61851-1. Αν ο σταθμός είναι Type 2 και το αυτοκίνητο Type 1, το πλήρες καλώδιο πρέπει να έχει αυτά τα δύο διαφορετικά άκρα.
Το IEC 62196-2 ορίζει τυποποιημένες διαμορφώσεις συνδέσμων AC. Οι κανόνες υποδομών της ΕΕ χρησιμοποιούν το Type 2 ως διεπαφή διαλειτουργικότητας για σχετικά δημόσια σημεία φόρτισης AC. Το πρότυπο περιγράφει τη διεπαφή. Η νομοθεσία της ΕΕ ορίζει το πεδίο της υποδομής, ενώ το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου επιβεβαιώνει την υποδοχή και τα όριά της.
Πώς αλλάζουν την ισχύ τα 16 A, τα 32 A και οι φάσεις;
Η ένταση και ο αριθμός φάσεων καθορίζουν την ικανότητα ισχύος του καλωδίου. Σε ονομαστική παροχή 230/400 V, οι συνήθεις συνδυασμοί είναι οι εξής. Οι τιμές είναι ισχύς εισόδου πριν από απώλειες φόρτισης.
| Ικανότητα καλωδίου | Προσεγγιστική ικανότητα AC | Υπολογισμός |
|---|---|---|
| 16 A, μονοφασικό | 3,7 kW | 230 V × 16 A |
| 32 A, μονοφασικό | 7,4 kW | 230 V × 32 A |
| 16 A, τριφασικό | 11 kW | 3 × 230 V × 16 A |
| 32 A, τριφασικό | 22 kW | 3 × 230 V × 32 A |
Αυτές είναι ικανότητες καλωδίου, όχι υποσχέσεις ταχύτητας φόρτισης. Καλώδιο 22 kW συνδεδεμένο σε αυτοκίνητο με ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW εξακολουθεί να δίνει το πολύ το όριο του αυτοκινήτου. Ο σταθμός μπορεί επίσης να προσφέρει λιγότερο λόγω του εξοπλισμού του, του ελέγχου φορτίου της εγκατάστασης ή της κατανομής ισχύος.
Το σύστημα ελέγχου αναγνωρίζει την ικανότητα έντασης του καλωδίου και περιορίζει τη συνεδρία ανάλογα. Αυτό αποτελεί μέρος της λειτουργίας εγγύτητας που καλύπτει το IEC 61851-1. Μην αλλάζετε ποτέ την κωδικοποίηση ή μέρη του συνδέσμου για να δηλώσετε υψηλότερη ονομαστική τιμή.
Πρέπει να επιλέξετε 16 A ή 32 A;
Επιλέξτε με βάση πραγματική χρήση. Ελέγξτε τη μέγιστη ένταση AC του αυτοκινήτου και αν χρησιμοποιεί μία ή τρεις φάσεις. Έπειτα ελέγξτε το οικιακό wallbox και τα δημόσια σημεία AC που αναμένετε να χρησιμοποιείτε.
Αν το όριο AC του αυτοκινήτου είναι 16 A σε τρεις φάσεις, ένα τριφασικό καλώδιο 16 A υποστηρίζει το πλήρες όριο του, περίπου 11 kW. Ένα τριφασικό καλώδιο 32 A δεν θα συντομεύσει αυτή τη συνεδρία. Το μεγαλύτερο καλώδιο μπορεί να είναι χρήσιμο για μελλοντικό αυτοκίνητο, αλλά ίσως είναι βαρύτερο και λιγότερο εύκαμπτο.
Ένα μονοφασικό αυτοκίνητο μπορεί να χρειάζεται 32 A για να πλησιάσει τα 7,4 kW. Ωστόσο, η τοπική εγκατάσταση ή οι κανόνες δικτύου μπορεί να περιορίζουν μεγάλο μονοφασικό φορτίο. Το καλώδιο μόνο του δεν μπορεί να λύσει αυτό το όριο.
Χρησιμοποιήστε αυτή τη σειρά αποφάσεων:
- Βρείτε στο εγχειρίδιο τον αριθμό φάσεων AC και τη μέγιστη ένταση του αυτοκινήτου.
- Βρείτε τον τύπο πρίζας και τη μέγιστη διαθέσιμη ένταση του σημείου φόρτισης.
- Επιλέξτε καλώδιο με επαρκή ικανότητα έντασης και φάσεων για την ισχύ που μπορούν να χρησιμοποιήσουν και τα δύο.
- Αποφασίστε αν η επιπλέον ονομαστική αντοχή έχει ρεαλιστική μελλοντική αξία για εσάς.
Είναι πάντα καλύτερη αγορά το τριφασικό καλώδιο;
Όχι πάντα. Ένα τριφασικό καλώδιο Type 2 μπορεί να υποστηρίξει μονοφασική συνεδρία όταν το πλήρες σύστημα είναι συμβατό. Αυτό μπορεί να το κάνει ευέλικτη επιλογή αν αργότερα χρησιμοποιήσετε τριφασικό αυτοκίνητο.
Το αντάλλαγμα είναι ο χειρισμός. Περισσότεροι αγωγοί και υψηλότερη ονομαστική ένταση μπορεί να σημαίνουν περισσότερο βάρος και ακαμψία. Το ακριβές μέγεθος και βάρος εξαρτώνται από τον σχεδιασμό του καλωδίου, επομένως συγκρίνετε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή αντί να θεωρείτε ότι κάθε καλώδιο 32 A έχει την ίδια αίσθηση.
Αν τα σημερινά και αναμενόμενα αυτοκίνητά σας είναι μονοφασικά, η πληρωμή για αχρησιμοποίητους αγωγούς μπορεί να μη δώσει όφελος φόρτισης. Αν το όριο του αυτοκινήτου σας είναι 16 A σε τρεις φάσεις, τριφασικό καλώδιο 16 A είναι σωστά ταιριασμένο. Αγοράστε για τη σύνδεση που έχετε, όχι για τον μεγαλύτερο αριθμό στην αγγελία.
Πόσο μήκος πρέπει να έχει το καλώδιο;
Μετρήστε με το αυτοκίνητο στη συνηθισμένη θέση στάθμευσης. Συμπεριλάβετε τη διαδρομή από το σημείο φόρτισης έως την υποδοχή χωρίς τέντωμα πάνω από το αμάξωμα ή απότομη καμπή. Επαναλάβετε τον έλεγχο με το αυτοκίνητο στραμμένο προς την άλλη κατεύθυνση, αν αυτό μπορεί να συμβεί.
Επιλέξτε αρκετό περιθώριο για κανονική τοποθέτηση, αλλά αποφύγετε μεγάλη χαλαρή θηλιά σε διάδρομο. Μακρύτερο καλώδιο κοστίζει περισσότερο, χρειάζεται περισσότερο χώρο αποθήκευσης και είναι δυσκολότερο να μένει μακριά από το έδαφος. Το σωστό μήκος είναι το μικρότερο πλήρες καλώδιο που φτάνει άνετα στις πραγματικές θέσεις στάθμευσης.
Μην λύνετε το πρόβλημα κοντού καλωδίου συνδέοντας δύο καλώδια φόρτισης. Το IEC 61851 περιλαμβάνει απαιτήσεις για τη σύνδεση φόρτισης και την προστασία του καλωδίου. Χρησιμοποιήστε ένα πλήρες σύνολο με τα σωστά ονομαστικά χαρακτηριστικά και ακολουθήστε τις οδηγίες του προϊόντος.
Μετρήστε τη δύσκολη περίπτωση
Μετρήστε έως την πιο απομακρυσμένη πιθανή θέση υποδοχής, όχι μόνο την τέλεια σημερινή στάθμευση. Αφήστε άνετη διαδρομή γύρω από το αυτοκίνητο. Μην προσθέτετε μήκος για διαδρομή μέσα από πόρτες, πάνω από αιχμηρές ακμές ή κατά μήκος λωρίδων κυκλοφορίας.
Ποιες λεπτομέρειες κατασκευής έχουν σημασία;
Ελέγξτε πρώτα τα δηλωμένα ηλεκτρικά ονομαστικά χαρακτηριστικά και τις πληροφορίες συμμόρφωσης του κατασκευαστή. Το καλώδιο πρέπει να αναφέρει καθαρά την ένταση, την τάση και τον αριθμό φάσεων που υποστηρίζει. Ο σύνδεσμος και το σύνολο καλωδίου πρέπει να προορίζονται για αγώγιμη φόρτιση EV. Ελέγξτε την τεκμηρίωσή τους ως προς τις εφαρμοστέες απαιτήσεις IEC 62196 και IEC 61851.
Έπειτα αξιολογήστε τον φυσικό σχεδιασμό. Αναζητήστε προστασία από καταπόνηση και στους δύο συνδέσμους, ευανάγνωστες σημάνσεις και καπάκια ή στοιχεία αποθήκευσης που προστατεύουν τις επαφές όταν δεν χρησιμοποιούνται. Αν το καλώδιο θα μένει έξω, ελέγξτε τα δηλωμένα περιβαλλοντικά όρια αντί να βασίζεστε στην εμφάνιση.
Ένας έντονα χρωματισμένος μανδύας μπορεί να φαίνεται ευκολότερα στο έδαφος, αλλά το χρώμα δεν είναι πιστοποίηση ασφάλειας. Μια τσάντα κρατά το βρόμικο καλώδιο μακριά από τις αποσκευές, αλλά το καλώδιο πρέπει να είναι καθαρό και στεγνό πριν αποθηκευτεί. Μην τυλίγετε κατεστραμμένη μόνωση με ταινία και συνεχίζετε να τη χρησιμοποιείτε.
Μόνιμο καλώδιο ή πρίζα: χρειάζεστε καθόλου καλώδιο;
Ένα wallbox με μόνιμο καλώδιο έχει ήδη προσαρτημένο καλώδιο οχήματος. Είναι γρήγορο στη χρήση στο σπίτι, αλλά μπορεί να χρειάζεστε ξεχωριστό καλώδιο για δημόσιους σταθμούς AC με πρίζα. Οι δημόσιοι φορτιστές DC παρέχουν το δικό τους καλώδιο.
Ένα οικιακό wallbox με πρίζα σάς επιτρέπει να αφαιρείτε το καλώδιο. Αυτό μπορεί να κρατά έναν κοινόχρηστο χώρο στάθμευσης πιο τακτοποιημένο, αλλά σε κάθε φόρτιση πρέπει να βγάζετε και να αποθηκεύετε το καλώδιο. Σκεφτείτε τον καθημερινό χειρισμό, όχι μόνο τη φωτογραφία του wallbox.
Τι πρέπει να αποφεύγετε;
Αποφύγετε καλώδια με άγνωστα ηλεκτρικά ονομαστικά χαρακτηριστικά, κατεστραμμένες επαφές και ισχυρισμούς ότι ένα καλώδιο «αναβαθμίζει» τον φορτιστή του αυτοκινήτου. Μην αγοράζετε μόνο με βάση την προβαλλόμενη τιμή kW, επειδή ο ίδιος αριθμός μπορεί να κρύβει διαφορετικές διατάξεις φάσεων και έντασης. Ελέγξτε ρητά ένταση και φάσεις.
Μη χρησιμοποιείτε οικιακή προέκταση, αυτοσχέδιο ζεύκτη ή αλυσιδωτά καλώδια φόρτισης. Μην περνάτε με το αυτοκίνητο πάνω από το καλώδιο και μην το κλείνετε σε πόρτα. Αντικαταστήστε κατεστραμμένο σύνολο μέσω του κατασκευαστή ή εξειδικευμένης υπηρεσίας.
Το καλύτερο καλώδιο Type 2 δεν είναι εκείνο με τη μεγαλύτερη ονομαστική αντοχή. Είναι το καλώδιο με τα σωστά χαρακτηριστικά που μπορείτε να χειρίζεστε, να αποθηκεύετε και να συνδέετε χωρίς καταπόνηση κάθε φορά.
Συχνές ερωτήσεις
Πρέπει να αγοράσω καλώδιο Type 2 16 A ή 32 A;
Επιλέξτε 32 A μόνο όταν το αυτοκίνητο και τα σημεία φόρτισης μπορούν να χρησιμοποιήσουν πάνω από 16 A ανά σχετική φάση ή όταν έχετε σαφή μελλοντική ανάγκη. Ένα τριφασικό καλώδιο 16 A υποστηρίζει περίπου 11 kW σε ονομαστική παροχή 230/400 V.
Μπορεί τριφασικό καλώδιο Type 2 να φορτίσει μονοφασικό αυτοκίνητο;
Ένα τριφασικό καλώδιο Type 2 με τις σωστές προδιαγραφές μπορεί να μεταφέρει μονοφασική φόρτιση, αλλά το αυτοκίνητο και ο σταθμός εξακολουθούν να ελέγχουν τη χρησιμοποιήσιμη ισχύ. Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα στην τεκμηρίωση του οχήματος και του καλωδίου.
Θα κάνει ένα καλώδιο 22 kW το αυτοκίνητό μου να φορτίζει με 22 kW;
Όχι. Ο σταθμός, το καλώδιο και το αυτοκίνητο θέτουν από ένα όριο. Ισχύει το χαμηλότερο διαθέσιμο όριο και ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου περιορίζει τη φόρτιση AC.
Μπορώ να επεκτείνω καλώδιο φόρτισης Type 2;
Μη σχεδιάζετε να συνδέσετε καλώδια φόρτισης μεταξύ τους ή να χρησιμοποιήσετε γενική προέκταση. Επιλέξτε ένα πλήρες καλώδιο που φτάνει. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, του φορτιστή και του καλωδίου.
