Съобразете кабела с контакта на зарядното и входа на автомобила си. След това проверете тока, капацитета по фази и разстоянието, което трябва да достигнете. По-висок номинал е безопасен, когато е правилно избран, но не може да накара автомобила или зарядната точка да доставят повече мощност.
Type 2 ли е правилният кабел за вашия автомобил?
Погледнете и двата края на връзката. Обществена или домашна AC точка без фиксиран кабел може да има контакт Type 2. Съвременният европейски автомобил обикновено има вход Type 2 за AC, но по-стар или вносен автомобил може да има Type 1.
Ако и двата края са Type 2, изберете Mode 3 кабел Type 2 към Type 2. Mode 3 е управлявано AC зареждане от специално EV захранващо оборудване по IEC 61851-1. Ако станцията е Type 2, а автомобилът е Type 1, целият кабел трябва да има тези два различни края.
IEC 62196-2 определя стандартизирани AC конфигурации на конектори. Правилата на ЕС за инфраструктурата използват Type 2 като интерфейс за оперативна съвместимост за съответните обществени AC точки. Стандартът описва интерфейса. Правото на ЕС определя обхвата на инфраструктурата, а ръководството на автомобила потвърждава входа и ограниченията му.
Как 16 A, 32 A и фазите променят мощността?
Токът и броят фази определят капацитета на кабела за мощност. При номинално захранване 230/400 V обичайните комбинации са следните. Стойностите са входна мощност преди загубите при зареждане.
| Капацитет на кабела | Приблизителен AC капацитет | Изчисление |
|---|---|---|
| 16 A, еднофазен | 3,7 kW | 230 V × 16 A |
| 32 A, еднофазен | 7,4 kW | 230 V × 32 A |
| 16 A, трифазен | 11 kW | 3 × 230 V × 16 A |
| 32 A, трифазен | 22 kW | 3 × 230 V × 32 A |
Това са капацитети на кабела, не обещания за скорост на зареждане. Кабел 22 kW, свързан към автомобил с бордово зарядно 11 kW, все пак дава най-много лимита на автомобила. Станцията също може да предлага по-малко заради хардуера си, управлението на товара на обекта или споделена мощност.
Системата за управление разпознава токовия капацитет на кабела и ограничава сесията съобразно него. Това е част от функцията за близост, разгледана в IEC 61851-1. Никога не променяйте кодировката или части на конектора, за да заявите по-висок номинал.
Да изберете ли 16 A или 32 A?
Изхождайте от реалния случай на употреба. Проверете максималния AC ток на автомобила и дали използва една или три фази. След това проверете домашния wallbox и обществените AC точки, които очаквате да ползвате.
Ако AC лимитът на автомобила е 16 A на три фази, трифазен кабел 16 A поддържа пълния му лимит от около 11 kW. Трифазен кабел 32 A няма да скъси тази сесия. По-големият кабел може все пак да е полезен за бъдещ автомобил, но може да е по-тежък и по-малко гъвкав.
Еднофазен автомобил може да има нужда от 32 A, за да се доближи до 7,4 kW. Но местната инсталация или мрежовите правила може да ограничават голям еднофазен товар. Самият кабел не може да реши това ограничение.
Следвайте този ред при решението:
- Намерете в ръководството броя AC фази и максималния ток на автомобила.
- Намерете типа контакт и максималния наличен ток на зарядната точка.
- Изберете кабел с достатъчни токов и фазов капацитет за мощността, която и двете страни могат да използват.
- Решете дали по-високият номинал има реална бъдеща стойност за вас.
Винаги ли трифазният кабел е по-добра покупка?
Не винаги. Трифазен кабел Type 2 може да поддържа еднофазна сесия, когато цялото оборудване е съвместимо. Това може да го направи гъвкав избор, ако по-късно ползвате трифазен автомобил.
Компромисът е при боравенето. Повече проводници и по-висок номинален ток могат да означават повече тегло и твърдост. Точният размер и маса зависят от конструкцията на кабела, затова сравнявайте спецификациите на производителя, вместо да приемате, че всеки кабел 32 A се усеща еднакво.
Ако настоящият и очакваните ви автомобили са еднофазни, плащането за неизползвани проводници може да не носи полза при зареждане. Ако лимитът на автомобила е 16 A на три фази, трифазен кабел 16 A е правилно съчетан. Купувайте за връзката, която имате, а не за най-голямото число в обявата.
Колко дълъг трябва да е кабелът?
Измерете с автомобила в обичайната му позиция за паркиране. Включете маршрута от зарядната точка до входа без опъване по купето или остър завой. Повторете проверката с автомобила обърнат в другата посока, ако това е възможно.
Изберете достатъчен запас за нормално позициониране, но избягвайте голяма свободна примка в пътека. По-дългият кабел струва повече, заема повече място за съхранение и се пази по-трудно от земята. Правилната дължина е най-късият цял кабел, който достига спокойно при реалните ви позиции за паркиране.
Не компенсирайте недостатъчната дължина, като свързвате два кабела за зареждане. IEC 61851 включва изисквания за връзката за зареждане и защитата на кабела. Използвайте един цял, правилно оразмерен комплект и следвайте инструкциите за продукта.
Измерете и за най-неудобната позиция
Измерете до най-далечната вероятна позиция на входа, не само до днешното идеално паркиране. Оставете свободен маршрут около автомобила. Не добавяйте дължина за прекарване през врати, над остри ръбове или през ленти за движение.
Кои конструктивни детайли са важни?
Първо проверете заявения от производителя електрически номинал и информацията за съответствие. Кабелът трябва ясно да посочва възможностите си за ток, напрежение и фази. Конекторът и кабелният комплект трябва да са предназначени за проводимо EV зареждане. Сверете документацията му с приложимите изисквания IEC 62196 и IEC 61851.
После преценете физическата конструкция. Търсете защита от опън при двата конектора, четливи маркировки и капачки или средства за съхранение, които пазят контактите, когато не се използват. Ако кабелът ще стои навън, проверете заявените му ограничения за средата, вместо да разчитате на външния вид.
Ярко оцветената обвивка се вижда по-лесно на земята, но цветът не е сертификат за безопасност. Чантата пази мръсния кабел далеч от багажа, но кабелът трябва да е чист и сух преди съхранение. Не облепяйте повредена изолация с тиксо и не продължавайте да я използвате.
Фиксиран кабел или контакт: изобщо нужен ли ви е кабел?
Wallbox с фиксиран кабел вече има свързан кабел за автомобила. Той е бърз за употреба у дома, но може все пак да ви трябва отделен кабел за обществени AC точки с контакт. Обществените DC зарядни осигуряват собствен кабел.
Домашен wallbox с контакт ви позволява да махате кабела. Това може да поддържа споделеното паркомясто по-подредено, но всяка сесия включва изваждане и прибиране на кабела. Мислете за ежедневното боравене, не само за снимката на wallbox-а.
Какво трябва да избягвате?
Избягвайте неизвестни електрически номинали, повредени контакти и твърдения, че кабелът „надгражда“ зарядното на автомобила. Не купувайте само по заглавие в kW, защото едно и също число може да крие различни фазови и токови конфигурации. Проверявайте изрично тока и фазите.
Не използвайте битов удължител, импровизиран съединител или свързани последователно кабели за зареждане. Не минавайте с автомобил през кабела и не го затваряйте във врата. Сменете повредения комплект чрез производителя или квалифициран сервиз.
Най-добрият кабел Type 2 не е този с най-висок номинал. Той е правилно оразмереният кабел, с който можете да боравите, да съхранявате и да свързвате без напрежение всеки път.
Често задавани въпроси
Да купя ли кабел Type 2 16 A или 32 A?
Изберете 32 A само когато автомобилът и зарядните точки могат да използват над 16 A на съответната фаза или когато имате ясна бъдеща нужда. Трифазен кабел 16 A поддържа около 11 kW при номинално захранване 230/400 V.
Може ли трифазен кабел Type 2 да зарежда еднофазен автомобил?
Правилно специфициран трифазен кабел Type 2 може да пренесе еднофазна сесия, но автомобилът и станцията все така управляват използваемата мощност. Потвърдете съвместимостта в документацията на автомобила и кабела.
Ще накара ли кабел 22 kW автомобила ми да зарежда с 22 kW?
Не. Станцията, кабелът и автомобилът задават лимит. Най-ниският наличен лимит печели, а бордовото зарядно на автомобила ограничава AC зареждането.
Мога ли да удължа кабел за зареждане Type 2?
Не планирайте да свързвате кабели за зареждане един с друг или да използвате обикновен удължител. Изберете един цял кабел, който достига. Следвайте инструкциите на производителя на автомобила, зарядното и кабела.
