Suderinkite kabelį su įkroviklio ir automobilio lizdais. Tada patikrinkite srovę, fazių skaičių ir reikalingą ilgį. Teisingai parinktas didesnės vardinės galios kabelis yra tinkamas, bet jis negali priversti automobilio ar įkrovimo taško perduoti daugiau galios.
Ar Type 2 yra tinkamas kabelis jūsų automobiliui?
Pažiūrėkite į abu jungties galus. Viešasis ar namų AC taškas be kabelio gali turėti Type 2 lizdą. Dabartinis Europos rinkos automobilis AC įkrovimui dažnai turi Type 2 lizdą, bet senesnis ar importuotas automobilis gali turėti Type 1.
Jei abu galai Type 2, rinkitės Type 2–Type 2 3 režimo kabelį. 3 režimas yra valdomas AC įkrovimas iš specialios elektromobilių maitinimo įrangos pagal IEC 61851-1. Jei stotelė yra Type 2, o automobilis Type 1, visas kabelis turi turėti šiuos du skirtingus galus.
IEC 62196-2 apibrėžia standartizuotas AC jungčių konfigūracijas. ES infrastruktūros taisyklės Type 2 naudoja kaip sąveikumo sąsają tinkamiems viešiesiems AC taškams. Standartas aprašo sąsają, ES teisė – infrastruktūros sritį, o automobilio instrukcija patvirtina lizdą ir jo ribas.
Kaip 16 A, 32 A ir fazės keičia galią?
Srovė ir fazių skaičius nustato kabelio galios pajėgumą. Nominaliame 230/400 V tinkle įprasti deriniai:
| Kabelio pajėgumas | Apytikslė AC galia | Skaičiavimas |
|---|---|---|
| 16 A, vienfazis | 3,7 kW | 230 V × 16 A |
| 32 A, vienfazis | 7,4 kW | 230 V × 32 A |
| 16 A, trifazis | 11 kW | 3 × 230 V × 16 A |
| 32 A, trifazis | 22 kW | 3 × 230 V × 32 A |
Tai kabelio pajėgumai, ne įkrovimo greičio pažadai. 22 kW kabelis, prijungtas prie automobilio su 11 kW įmontuotu įkrovikliu, vis tiek duoda daugiausia automobilio ribą. Stotelė taip pat gali siūlyti mažiau dėl aparatinės įrangos, vietos apkrovos valdymo ar dalijamos galios.
Valdymo sistema nustato kabelio srovės pajėgumą ir atitinkamai riboja sesiją. Tai yra IEC 61851-1 apimamos artumo funkcijos dalis. Niekada nekeiskite kodavimo ar jungties dalių, kad nurodytumėte didesnę vardinę reikšmę.
Rinktis 16 A ar 32 A?
Rinkitės pagal tikrą naudojimo atvejį. Patikrinkite automobilio didžiausią AC srovę ir ar jis naudoja vieną ar tris fazes. Tada patikrinkite namų wallbox ir viešuosius AC stulpelius, kuriuos tikitės naudoti.
Jei automobilio AC riba yra 16 A trijose fazėse, 16 A trifazis kabelis palaiko visą jo maždaug 11 kW ribą. 32 A trifazis kabelis šios sesijos nesutrumpina. Didesnis kabelis gali būti naudingas būsimam automobiliui, bet gali būti sunkesnis ir mažiau lankstus.
Vienfaziam automobiliui gali reikėti 32 A, kad priartėtų prie 7,4 kW. Vis dėlto vietos instaliacija ar tinklo taisyklės gali riboti didelę vienfazę apkrovą. Vien kabelis šios ribos neišsprendžia.
- Instrukcijoje raskite automobilio AC fazių skaičių ir didžiausią srovę.
- Raskite įkrovimo taško lizdo tipą ir didžiausią prieinamą srovę.
- Rinkitės kabelį su pakankama srovės ir fazių galimybe galiai, kurią gali naudoti abu.
- Nuspręskite, ar papildoma vardinė reikšmė jums turi tikrą ateities vertę.
Ar trifazis kabelis visada geresnis pirkinys?
Ne visada. Trifazis Type 2 kabelis gali palaikyti vienfazę sesiją, kai visa įranga suderinama. Tai gali būti lankstus pasirinkimas, jei vėliau naudosite trifazį automobilį.
Kompromisas – valdymas. Daugiau laidininkų ir didesnė srovės vardinė reikšmė gali reikšti didesnį svorį bei standumą. Tikslus dydis ir masė priklauso nuo kabelio konstrukcijos, todėl lyginkite gamintojo specifikacijas, o ne manykite, kad kiekvienas 32 A kabelis jaučiasi vienodai.
Jei dabartiniai ir tikėtini automobiliai vienfaziai, mokėjimas už nenaudojamus laidininkus gali neduoti įkrovimo naudos. Jei automobilio riba 16 A trijose fazėse, 16 A trifazis kabelis atitinka jį teisingai. Pirkite pagal turimą jungtį, ne pagal didžiausią skelbimo skaičių.
Kokio ilgio turėtų būti kabelis?
Matuokite automobiliui stovint įprastoje padėtyje. Įtraukite kelią nuo įkrovimo taško iki lizdo, netempdami per kėbulą ir nesudarydami aštraus lenkimo. Jei taip gali nutikti, pakartokite patikrinimą automobiliui stovint kita kryptimi.
Palikite pakankamai laisvumo įprastai padėčiai, bet venkite didelės kilpos praėjime. Ilgesnis kabelis kainuoja daugiau, užima daugiau laikymo vietos ir jį sunkiau laikyti nuo žemės. Tinkamas ilgis yra trumpiausias visas kabelis, patogiai pasiekiantis tikruose parkavimo išdėstymuose.
Nespręskite trumpo kabelio jungdami du įkrovimo kabelius. IEC 61851 apima įkrovimo jungties ir kabelio apsaugos reikalavimus. Naudokite vieną visą teisingos vardinės reikšmės komplektą ir laikykitės gaminio instrukcijų.
Matuokite nepatogų atvejį
Matuokite iki tolimiausios tikėtinos lizdo padėties, ne vien šiandienos idealų parkavimą. Palikite laisvą kelią aplink automobilį. Nepridėkite ilgio vedimui per duris, aštrius kraštus ar eismo juostas.
Kokios konstrukcijos detalės svarbios?
Pirmiausia patikrinkite gamintojo deklaruotą elektrinę vardinę reikšmę ir atitikties informaciją. Kabelis turi aiškiai nurodyti srovės, įtampos ir fazių galimybę. Jungtis bei kabelio komplektas turi būti skirti laidiniam elektromobilių įkrovimui. Dokumentus patikrinkite pagal taikomus IEC 62196 ir IEC 61851 reikalavimus.
Tada vertinkite fizinę konstrukciją. Ieškokite įtempio mažinimo abiejose jungtyse, įskaitomų žymų ir dangtelių ar laikymo sprendimų, saugančių kontaktus nenaudojant. Jei kabelis bus lauke, patikrinkite nurodytas aplinkos ribas, nepasikliaukite išvaizda.
Ryškios spalvos apvalkalas gali būti lengviau matomas ant žemės, bet spalva nėra saugos sertifikatas. Krepšys saugo bagažą nuo purvino kabelio, tačiau prieš laikymą kabelis turi būti švarus ir sausas. Neapvyniokite pažeistos izoliacijos juosta ir netęskite naudojimo.
Pritvirtintas ar su lizdu: ar kabelio išvis reikia?
Wallbox su pritvirtintu kabeliu jau turi automobilio kabelį. Jį greita naudoti namuose, tačiau viešiems AC stulpeliams be kabelio vis tiek gali reikėti atskiro kabelio. Viešieji DC įkrovikliai turi savo kabelį.
Wallbox su lizdu leidžia kabelį nuimti. Tai gali palaikyti tvarką bendroje parkavimo vietoje, bet kiekviena sesija apima kabelio išėmimą ir padėjimą. Galvokite apie kasdienį naudojimą, ne vien wallbox nuotrauką.
Ko reikėtų vengti?
Venkite nežinomų elektrinių vardinių reikšmių, pažeistų kontaktų ir teiginių, kad kabelis „patobulina“ automobilio įkroviklį. Nepirkite vien pagal kW antraštę, nes tas pats skaičius gali slėpti skirtingas fazių bei srovės schemas. Aiškiai patikrinkite srovę ir fazes.
Nenaudokite buitinio ilgintuvo, improvizuotos jungties ar sujungtų įkrovimo kabelių. Nepervažiuokite kabelio ir neužspauskite jo durimis. Pažeistą komplektą pakeiskite per gamintoją ar kvalifikuotą priežiūros kanalą.
Geriausias Type 2 kabelis nėra didžiausios vardinės reikšmės. Jis yra teisingos vardinės reikšmės kabelis, kurį kiekvieną kartą galite tvarkyti, laikyti ir prijungti be įtempimo.
Dažnai užduodami klausimai
Ar pirkti 16 A ar 32 A Type 2 kabelį?
32 A rinkitės tik kai automobilis ir įkrovimo taškai gali naudoti daugiau nei 16 A atitinkamoje fazėje arba turite aiškų ateities poreikį. 16 A trifazis kabelis nominaliame 230/400 V tinkle palaiko apie 11 kW.
Ar trifazis Type 2 kabelis gali įkrauti vienfazį automobilį?
Teisingai nurodytas trifazis Type 2 kabelis gali perduoti vienfazę sesiją, bet automobilis ir stotelė vis tiek valdo naudojamą galią. Suderinamumą patvirtinkite automobilio ir kabelio dokumentuose.
Ar 22 kW kabelis privers automobilį krauti 22 kW?
Ne. Stotelė, kabelis ir automobilis kiekvienas nustato ribą. Taikoma mažiausia prieinama riba, o automobilio įmontuotas įkroviklis riboja AC įkrovimą.
Ar galiu pratęsti Type 2 įkrovimo kabelį?
Neplanuokite jungti įkrovimo kabelių ar naudoti bendrą ilgintuvą. Rinkitės vieną visą pasiekiantį kabelį. Laikykitės automobilio, įkroviklio ir kabelio gamintojo instrukcijų.
