Odaberite najkraći cjeloviti kabel za punjenje koji doseže automobil bez napetosti u svakom uobičajenom položaju parkiranja. Izmjerite put, a ne ravnu crtu kroz automobil. Tijekom uporabe kabel neka bude vidljiv, opušten i zaštićen od vrata, guma, oštrih rubova i stajaće vode.
Koliko dug treba biti kabel za punjenje?
Ne postoji najbolja duljina za svaki prilaz. Pravi kabel doseže priključak vozila opuštenim lukom i s malo tolerancije za položaj. Ne bi smio prelaziti cestu, prolaziti kroz vrata ni visjeti pod napetošću.
Izmjerite od utičnice ili wallboxa do priključka automobila putem kojim će kabel stvarno ići. Slijedite rub parkirnog mjesta ili sigurnu pješačku putanju. Nemojte mjeriti dijagonalno kroz karoseriju vozila.
Ponovite mjerenje za realne varijacije:
- automobil parkiran naprijed i unatrag;
- priključak na bližoj i udaljenoj strani;
- drugo vozilo koje koristi željeno mjesto;
- javni stup postavljen sprijeda, straga ili sa strane parkirnog mjesta;
- dovoljno slobodnog prostora za priključivanje bez povlačenja na bilo koju utičnicu.
Dodajte samo potrebnu radnu rezervu. Premala duljina potiče zatezanje i nesigurno usmjeravanje. Prevelika duljina stvara teži snop i više slobodnog kabela kojim treba rukovati.
Je li 5 m, 8 m ili 10 m pravi izbor?
Te duljine smatrajte mogućnostima proizvoda, a ne univerzalnim odgovorima. Kabel od 5 m može biti ugodan u kompaktnoj garaži s dobro postavljenim wallboxom. Može biti nedovoljan kada je javni stup na suprotnom kutu od priključka automobila.
Kabel od 8 m ili 10 m daje veću slobodu parkiranja. Također ostavlja više kabela na tlu kada je punjač blizu. Masa, vanjski promjer i savitljivost kabela ovise o nazivnoj struji i izvedbi, a ne samo o duljini.
Prije kupnje napravite jednostavnu probu u stvarnoj veličini. Položite komad užeta ili metar predviđenim putem. Ostavite opušteni zavoj kod automobila i punionice pa izmjerite.
Ne dodajte veliku rezervu za situaciju koju treba riješiti na drugi način. Ako put prelazi zajednički pločnik ili prometnu traku, premještanje punionice može biti sigurnije od naručivanja duljeg kabela.
Gdje treba postaviti kućni wallbox?
Postavite ga tako da kabel doseže priključak bez prelaska preko uobičajene pješačke linije. Uzmite u obzir svaki automobil koji može koristiti to mjesto. Položaj priključka može se promijeniti kada zamijenite vozilo.
Zamolite instalatera da procijeni zid, trasu napajanja, izloženost vremenu i rizik udara vozila. Prikladan položaj nije dovoljan ako kućište ili kabel može udariti branik. Vrijede i upute proizvođača o razmacima za ugradnju i uvjetima okoliša.
Za wallbox s fiksnim kabelom odlučite gdje će konektor stajati kada se ne koristi. Držač treba štititi kontakte i držati kabel podalje od vozne površine. Automobil biste trebali moći priključiti bez prethodnog raspetljavanja tijesnog snopa.
Za wallbox s utičnicom ostavite prostor za umetanje i vađenje utikača bez oštrog pregiba. Postavite obližnji držač ili kuku za zaseban kabel. Ne dopustite da njegova težina povlači utičnicu bočno.
Kako usmjeriti kabel tijekom punjenja?
Koristite najjasniji i najkraći siguran put. Kabel držite podalje od pokretnih vrata, kapija, oštrih rubova vrta i vrućih površina. Nemojte ga prikliještiti garažnim vratima ni provlačiti kroz djelomično zatvoren prozor.
Izbjegavajte putanje vozila. Kabel za punjenje nije graničnik za kotače, a njegov plašt nije projektiran da ga promet opetovano gnječi. Ako put mora prijeći uređeni javni prolaz, lokaciji treba rješenje prikladno za to mjesto i pravila pristupačnosti.
Slobodne petlje držite uz automobil, a ne preko puta. Kabel položite prema uputama proizvođača. Višak duljine ne ostavljajte u tijesnoj zavojnici jer zavojnica može zadržavati toplinu.
Ne rješavajte doseg lancem kabela
Ne spajajte dva kabela za punjenje električnog vozila i ne dodajte obični produžni kabel, razdjelnik ni putni adapter. Odaberite jedan cjeloviti sklop koji je odobrio proizvođač ili premjestite punionicu. Sigurnosne smjernice Europske komisije iz Priloga 9. članka 14. upozoravaju na takve kućne dodatke pri punjenju baterijskih električnih vozila.
Što učiniti s kabelom na kiši ili snijegu?
Oprema se smije koristiti samo unutar deklarirane ocjene okoliša. Namjenski konektor može biti prikladan za vanjsku uporabu kada je pravilno spojen, ali to ne čini oštećene ili onečišćene kontakte sigurnima. Pročitajte upute za kabel i punionicu.
Površine konektora koje nisu spojene održavajte čistima. Stavite zaštitne kapice ako ih proizvod ima. Ne ostavljajte konektor u lokvi, nabijenom snijegu ili blatu.
Ako voda, pijesak ili sol s ceste uđu u konektor, prekinite uporabu i slijedite upute proizvođača za čišćenje. Ne istražujte kontakte alatima. Napuknuto kućište, oštećena brtva ili korodiran kontakt trebaju procjenu stručnjaka ili zamjenu.
Hladnoća neke plašteve kabela može učiniti manje savitljivima. Toplina i sunce također mogu utjecati na rukovanje i starenje. Koristite temperaturni raspon naveden za točan proizvod umjesto opće granice.
Kako spremiti kabel za punjenje?
Odspojite ga držeći tijelo konektora, a ne povlačenjem kabela. Provjerite je li punjenje završilo i je li se svaka brava otpustila. Prisilno izvlačenje zaključanog konektora može oštetiti automobil i utikač.
Uklonite labavu prljavštinu postupkom koji dopušta proizvođač. Pustite da se mokre površine osuše prije zatvaranja kabela u torbu. Zaštitite kontaktne površine.
Namotajte kabel u široke, opuštene petlje. Izbjegavajte opetovane oštre pregibe na istom mjestu. Zidna kuka, držač za kabel ili torba za spremanje trebaju podupirati kabel bez gnječenja.
Prijenosni kabel spremite tako da ne bude zatrpan teškom prtljagom. Na putu neka bude dostupan prije nego što trebate puniti. Zasebna torba također drži prljavštinu s ceste dalje od kabine ili prtljažnika.
Što treba pregledati?
Prije uporabe pogledajte cijeli plašt. Potražite rezove, spljoštena mjesta, nabreknuća, izloženi materijal ili pregib koji se više ne opušta. Pregledajte oba tijela konektora, pinove, brtve i rasterećenja kabela.
Prestanite koristiti kabel ako vidite oštećenja od topline, tamne tragove, napuknutu plastiku, savijene kontakte ili labav dio. Nemojte oštećeni kabel za veliku struju omotati ljepljivom trakom i nastaviti puniti. Obratite se proizvođaču ili kvalificiranom servisu.
Tijekom prvih punjenja s novim rasporedom provjerite slijedi li kabel prirodan put i nisu li konektori opterećeni bočno. Ako ljudi opetovano prelaze preko njega ili mu se guma približava, promijenite rutinu parkiranja ili položaj punionice.
Što je važnije od duljine?
Električna kompatibilnost je prva. Uskladite konektore, nazivnu struju i broj faza s punionicom i automobilom. Kabel koji doseže, ali ima pogrešnu nazivnost ili konektor vozila, nije koristan.
Zatim usporedite rukovanje. Kabel za veću struju može biti deblji i teži, ali točna izvedba se razlikuje. Masa proizvoda, vanjski promjer i minimalne upute za rukovanje bolji su dokaz od fotografije.
Na kraju odaberite put koji možete sigurno ponavljati svaki dan. Dobro rukovanje kabelom trebalo bi biti dosadno: parkirajte, spojite bez napetosti, održavajte put čistim, odspojite i spremite. Ako rutina traži improvizaciju, promijenite instalaciju ili izbor kabela.
Česta pitanja
Je li dulji kabel za punjenje električnog vozila bolji?
Samo kada vam treba dodatni doseg. Veća duljina znači više materijala za rukovanje i više kabela koji treba maknuti s prolaza. Odaberite najkraći cjeloviti kabel koji udobno doseže u svakom uobičajenom položaju parkiranja.
Smije li kabel za punjenje električnog vozila ležati na tlu?
Slijedite upute proizvođača. Usmjerite ga tako da po njemu ne prolaze vozila, da ga ništa ne gnječi ili reže te da ne stvara opasnost od spoticanja. Konektore i svaku ugrađenu upravljačku kutiju držite podalje od stajaće vode.
Mogu li spojiti dva kabela Tip 2?
Ne planirajte spajanje kabela za punjenje. Upotrijebite jedan cjeloviti kabel potrebnog dosega. Sustav upravljanja, zaključavanja i zaštite projektiran je oko specificiranih kabelskih sklopova.
Trebam li namotati kabel za punjenje dok se koristi?
Položite kabel prema uputama proizvođača. Ne ostavljajte višak duljine u tijesnoj zavojnici koja može zadržavati toplinu i ne stvarajte petlje o koje se ljudi ili vozila mogu zapeti.
