Vali lühim terviklik laadimiskaabel, mis ulatub autoni pingeta igas tavapärases parkimisasendis. Mõõda tegelikku teekonda, mitte sirget joont läbi auto. Kasutamise ajal hoia kaabel nähtaval, lõdvalt ning uste, rehvide, teravate servade ja seisva vee eest kaitstult.
Kui pikk peaks elektriauto laadimiskaabel olema?
Üks pikkus ei ole iga sissesõidutee jaoks parim. Õige kaabel ulatub auto laadimispesani lõdva kaarega ja jätab veidi ruumi auto paigutamiseks. See ei tohiks minna üle sõidutee, läbi ukse ega jääda pingule.
Mõõda pistikupesast või wallboxist auto pesani mööda teed, mida kaabel tegelikult läbib. Järgi parkimiskoha serva või turvalist käigurada. Ära mõõda diagonaalis läbi auto kere.
Korda mõõtmist realistlike muutuste puhul:
- auto on pargitud nina ees või tagurpidi;
- laadimispesa on lähemal või kaugemal küljel;
- eelistatud kohta kasutab teine sõiduk;
- avalik post asub parkimiskoha ees, taga või küljel;
- ühendamiseks jääb piisavalt lõtku, ilma et kumbagi pistikupesa tõmmataks.
Lisa ainult vajalik töövaru. Liiga lühike kaabel soodustab pinget ja ohtlikku paigutust. Liiga pikk tähendab raskemat kimpu ja rohkem lahtist kaablit, mida hallata.
Kas 5 m, 8 m või 10 m on õige valik?
Võta neid pikkusi tootevalikutena, mitte üldkehtivate vastustena. 5 m kaabel võib sobida hästi kompaktsesse garaaži, kus wallbox on õigesti paigutatud. See võib ebaõnnestuda, kui avalik post asub auto pesast vastasnurgas.
8 m või 10 m kaabel annab rohkem paindlikkust parkimisel. Kui laadija on lähedal, jääb ka rohkem kaablit maapinnale. Kaabli kaal, välisläbimõõt ja painduvus sõltuvad voolutugevuse nimiväärtusest ja ehitusest, mitte ainult pikkusest.
Tee enne ostu lihtne täissuuruses katse. Vii köis või mõõdulint mööda kavandatud teed. Jäta auto ja laadimispunkti juurde lõtv painutus ning mõõda seejärel pikkus.
Ära lisa suurt varu olukorra jaoks, mida tuleks lahendada teisiti. Kui teekond ületab ühise kõnnitee või sõiduraja, võib laadimispunkti liigutamine olla turvalisem kui pikema kaabli tellimine.
Kuhu tuleks kodune wallbox paigutada?
Paiguta see nii, et kaabel ulatub laadimispesani ilma tavapärase käigutee ületamiseta. Arvesta kõigi autodega, mis võivad kohta kasutada. Laadimispesa asukoht võib auto vahetamisel muutuda.
Palu paigaldajal hinnata seina, toite teekonda, ilmastikumõju ja sõiduki löögiriski. Mugav asukoht ei ole piisav, kui põrkeraud võib tabada korpust või kaablit. Kehtivad ka tootja paigalduskaugused ja keskkonnapiirid.
Püsikaabliga wallboxi puhul otsusta, kus pistik puhkab, kui seda ei kasutata. Hoidik peab kaitsma kontakte ning hoidma kaabli sõidupinnast eemal. Autot peaks saama ühendada ilma tihedalt kokkukeeratud kimpu lahti harutamata.
Pistikupesaga wallboxi puhul jäta eraldi kaabli sisestamiseks ja eemaldamiseks ruumi ilma tugeva murdekohata. Varu lähedale hoidik või konks. Ära lase kaabli kaalul pesa külgsuunas tõmmata.
Kuidas kaabel laadimise ajal paigutada?
Kasuta selgeimat ja lühimat turvalist teed. Hoia kaabel liikuvatest ustest, väravatest, teravatest aiaäärtest ja kuumadest pindadest eemal. Ära suru seda garaažiukse alla ega vii läbi pooleldi suletud akna.
Väldi sõiduteid. Laadimiskaabel ei ole rattatõkis ning selle ümbris ei ole mõeldud korduva liikluse all muljumiseks. Kui teekond peab ületama korraldatud avalikku käiguteed, vajab koht asukohale ja ligipääsetavuse reeglitele sobivat lahendust.
Hoia lahtised aasad auto kõrval, mitte üle käiguraja. Paiguta kaabel tootja juhiste järgi. Ära jäta liigset pikkust tihedasse rulli, sest rull võib soojust hoida.
Ära lahenda ulatust kaabliahelaga
Ära ühenda kahte elektriauto laadimiskaablit ega lisa tavalist pikendusjuhet, harupesa ega reisadapterit. Vali üks terviklik tootja heakskiidetud koost või liiguta laadimispunkti. Euroopa Komisjoni artikli 14 lisa 9 ohutusjuhis hoiatab nende kodutarvikute kasutamise eest BEV-laadimisel.
Mida teha vihma või lumega?
Kasuta seadmeid ainult nende deklareeritud keskkonnaklassi piires. Otstarbeks mõeldud pistik võib õigesti ühendatuna sobida õue, kuid see ei tee kahjustatud või saastunud kontakte ohutuks. Loe kaabli ja laadimispunkti juhiseid.
Hoia ühendamata pistikupinnad puhtana. Kui tootel on kaitsekorgid, kasuta neid. Ära jäta pistikut lompi, kinnitallatud lume ega muda sisse.
Kui vesi, liiv või teesool satub pistikusse, peata kasutamine ja järgi tootja puhastusjuhiseid. Ära torgi kontakte tööriistadega. Mõranenud korpus, kahjustatud tihend või korrodeerunud kontakt vajab pädevat hindamist või väljavahetamist.
Külm võib muuta osa kaabliümbriseid vähem painduvaks. Kuumus ja päike võivad samuti käsitsemist ning vananemist mõjutada. Kasuta just selle toote temperatuurivahemikku, mitte üldist piirangut.
Kuidas laadimiskaablit hoiustada?
Ühenda kaabel lahti pistiku korpusest kinni hoides, mitte kaablist tõmmates. Kontrolli, et laadimisseanss on lõppenud ja lukustus vabastatud. Lukustatud pistiku jõuga tõmbamine võib kahjustada nii autot kui pistikut.
Eemalda lahtine mustus tootja lubatud viisil. Lase märgadel pindadel kuivada enne kaabli kotti sulgemist. Hoia kontaktpinnad kaitstult.
Keri kaabel laiadesse lõdvadesse aasadesse. Väldi korduvaid teravaid murdeid samas kohas. Seinakonks, kaablihoidik või hoiukott peab kaablit toetama ilma seda muljumata.
Hoia kaasaskantavat kaablit kohas, kuhu raske pagas seda ei mata. Reisil tee see kättesaadavaks enne laadimisvajadust. Eraldi kott hoiab teesodi ka salongist või pakiruumist eemal.
Mida peaks kontrollima?
Vaata enne kasutamist üle kogu kaabliümbris. Otsi lõikeid, lamenenud kohti, pundumist, paljastunud materjali või painet, mis enam ei lõdvestu. Kontrolli mõlema pistiku korpust, kontakte, tihendeid ja tõmbetõkiseid.
Ära kasuta kaablit, kui näed kuumakahjustust, tumedaid jälgi, pragunenud plasti, kõveraid kontakte või lõtva osa. Ära teibi kahjustatud suure vooluga kaablit kinni ja jätka laadimist. Võta ühendust tootja või pädeva hooldajaga.
Uue seadistuse esimestel laadimistel kontrolli, et kaabel järgib loomulikku teed ning pistikutele ei mõju külgsuunalist koormust. Kui inimesed astuvad sellest korduvalt üle või rehv tuleb lähedale, muuda parkimisrutiini või laadimispunkti asukohta.
Mis on pikkusest tähtsam?
Esikohal on elektriline ühilduvus. Sobita pistikud, voolutugevuse nimiväärtus ja faaside arv laadimispunkti ning autoga. Kaabel, mis ulatub kohale, kuid on vale nimiväärtuse või sõidukipistikuga, ei ole kasulik.
Seejärel võrdle käsitsetavust. Suure voolutugevusega kaabel võib olla paksem ja raskem, kuid täpne ehitus erineb. Toote mass, välisläbimõõt ja käsitsemise miinimumjuhised on parem teave kui foto.
Lõpuks vali teekond, mida saad iga päev turvaliselt korrata. Hea kaabli kasutamine peaks olema igav: pargi, ühenda ilma pingeta, hoia teekond vaba, ühenda lahti ja pane ära. Kui rutiin vajab improviseerimist, muuda paigaldust või kaabli valikut.
Korduma kippuvad küsimused
Kas pikem elektriauto laadimiskaabel on parem?
Ainult siis, kui vajad ulatust. Lisapikkust on rohkem käsitseda ning seda tuleb rohkem käiguteedelt eemal hoida. Vali lühim terviklik kaabel, mis ulatub mugavalt igas tavapärases parkimisasendis.
Kas elektriauto laadimiskaabel võib maas olla?
Järgi tootja juhiseid. Vii kaabel nii, et sellest ei sõideta üle, seda ei muljuta ega lõigata ning see ei tekita komistamisohtu. Hoia pistikuid ja kaablisisest juhtplokki seisvast veest eemal.
Kas kaks Type 2 kaablit võib ühendada?
Ära kavanda laadimiskaablite ühendamist. Kasuta üht terviklikku vajaliku ulatusega kaablit. Juhtimis-, lukustus- ja kaitsesüsteem on mõeldud kindlaksmääratud kaablikoostude jaoks.
Kas laadimiskaablit peaks kasutamise ajal kerima?
Paiguta kaabel tootja juhiste järgi. Ära jäta kasutamata pikkust tihedasse rulli, mis võib soojust hoida, ning ära tee silmuseid, kuhu inimesed või sõidukid võivad kinni jääda.
