Vælg det korteste komplette ladekabel, der når bilen uden træk i alle normale parkeringspositioner. Mål kablets rute, ikke en lige linje gennem bilen. Hold under brug kablet synligt, uden spænding og beskyttet mod døre, dæk, skarpe kanter og vandansamlinger.
Hvor langt bør dit ladekabel være?
Der findes ikke én bedste længde til alle indkørsler. Det rigtige kabel når bilens ladeport i en blød bue med lidt tolerance for placering. Det bør ikke krydse en vej, gå gennem en dør eller hænge i spænd.
Mål fra stikkontakt eller ladeboks til bilens ladeport langs den vej, kablet faktisk skal følge. Følg kanten af parkeringspladsen eller en sikker ganglinje. Mål ikke diagonalt gennem bilens karrosseri.
Gentag målingen for realistiske variationer:
- bilen parkeret forlæns og baglæns;
- ladeporten på nær- og fjernside;
- et andet køretøj på den foretrukne plads;
- en offentlig stander foran, bagved eller ved siden af båsen;
- nok slæk til at tilslutte uden at trække i nogen af stikkontakterne.
Tilføj kun den arbejdsmargen, du behøver. For lidt længde frister til træk og usikker kabelføring. For meget giver en tungere bundt og mere løst kabel at håndtere.
Er 5 m, 8 m eller 10 m det rigtige valg?
Se længderne som produktmuligheder, ikke universelle svar. Et 5 m-kabel kan være praktisk i en kompakt garage med en godt placeret ladeboks. Det kan være for kort, når en offentlig stander står ved det modsatte hjørne i forhold til bilens ladeport.
Et 8 m- eller 10 m-kabel giver mere fleksibilitet ved parkering. Det betyder også mere kabel på jorden, når laderen står tæt på. Kablets vægt, udvendige diameter og fleksibilitet afhænger af dets strømklassificering og konstruktion, ikke kun af længden.
Lav en prøve i fuld størrelse, før du køber. Før et reb eller et målebånd langs den planlagte rute. Lad kablet danne en blød bue ved bilen og ladepunktet, og mål derefter længden.
Tilføj ikke en stor sikkerhedsmargen til en situation, der bør løses på en anden måde. Hvis ruten krydser et fælles fortov eller et køreareal, kan det være sikrere at flytte ladepunktet end at bestille et længere kabel.
Hvor bør en ladeboks hjemme placeres?
Placér den, så kablet når ladeporten uden at krydse den normale ganglinje. Tænk på alle biler, der kan bruge pladsen. Ladeportens placering kan ændre sig, næste gang du skifter bil.
Bed installatøren vurdere væggen, forsyningsvejen, påvirkningen fra vejret og risikoen for påkørsel. En praktisk placering er ikke tilstrækkelig, hvis en kofanger kan ramme ladeboksen eller kablet. Producentens krav til monteringsafstande og omgivelser gælder også.
Ved en ladeboks med fast kabel skal du beslutte, hvor stikket hviler, når det ikke bruges. Holderen skal beskytte kontakterne og holde kablet væk fra kørearealet. Du skal kunne tilslutte bilen uden først at skulle vikle et stramt kabelbundt ud.
Ved en ladeboks uden fast kabel skal der være plads til at sætte stikket i og tage det ud uden en skarp bøjning. Sæt en holder eller krog til det løse kabel i nærheden. Lad ikke kablets vægt trække skævt i ladeboksens stik.
Hvordan skal kablet føres under opladning?
Brug den tydeligste og korteste sikre vej. Hold kablet væk fra bevægelige døre, porte, skarpe havekanter og varme flader. Klem det ikke under en garageport, og før det ikke gennem et halvåbent vindue.
Undgå kørearealer. Et ladekabel er ikke en hjulstopklods, og kappen er ikke beregnet til at blive klemt af gentagen trafik. Hvis kablet skal krydse et reguleret offentligt gangareal, kræver stedet en løsning, der passer til de lokale forhold og gældende tilgængelighedskrav.
Hold løse sløjfer ved siden af bilen i stedet for på tværs af en sti. Læg kablet ud, som producenten angiver. Lad ikke overskydende længde ligge i en stram rulle, fordi rullen kan holde på varmen.
Løs ikke rækkevidde med en kabelkæde
Saml ikke to elbilladekabler, og tilføj ikke en almindelig forlængerledning, multistikdåse eller rejseadapter. Vælg én komplet producentgodkendt kabelsamling, eller flyt ladepunktet. Europa-Kommissionens sikkerhedsvejledning i bilag 9 til artikel 14 advarer mod den type husholdningsudstyr ved opladning af batterielektriske køretøjer.
Hvad gør du med kablet i regn eller sne?
Brug kun udstyret inden for dets oplyste miljøklassificering. Et stik, der er konstrueret til formålet, kan være egnet udendørs, når det er korrekt tilsluttet, men beskadigede eller snavsede kontakter bliver ikke sikre af den grund. Læs anvisningerne til kablet og ladepunktet.
Hold stikflader, der ikke er forbundet, rene. Sæt beskyttelseshætter på, hvis produktet har dem. Lad ikke et stik ligge i en vandpyt, pakket sne eller mudder.
Hvis vand, grus eller vejsalt kommer ind i stikket, skal du stoppe og følge producentens rengøringsvejledning. Stik ikke værktøj ind i kontakterne. Et revnet stik, en beskadiget tætning eller en korroderet kontakt skal vurderes af en fagperson eller udskiftes.
Kulde kan gøre nogle kabelkapper mindre fleksible. Varme og sol kan også påvirke håndtering og ældning. Brug temperaturområdet for det konkrete produkt frem for en generel grænse.
Hvordan opbevarer du et ladekabel?
Tag stikket ud ved at holde i stikdelen, ikke ved at trække i kablet. Kontrollér, at opladningen er afsluttet, og at eventuel lås er frigivet. At tvinge et låst stik kan beskadige både bil og stik.
Tør løst snavs af med den metode, producenten tillader. Lad våde overflader tørre, før kablet lægges i en taske. Beskyt kontaktfladerne.
Rul kablet op i brede, løse løkker. Undgå gentagne skarpe knæk samme sted. En vægkrog, kabelholder eller opbevaringstaske skal bære kablet uden at klemme det.
Opbevar et mobilt kabel, så det ikke ligger begravet under tung bagage. På en rejse skal det være tilgængeligt, før du skal lade. En separat taske holder også vejsnavs væk fra kabinen eller bagagerummet.
Hvad bør du undersøge?
Se hele kappen efter før brug. Kontrollér for snit, flade områder, hævelser, synligt materiale eller en bøjning, der ikke retter sig ud. Undersøg begge stik, ben, tætninger og aflastninger.
Stop med at bruge kablet, hvis du ser varmeskade, mørke mærker, revnet plast, bøjede kontakter eller en løs del. Lap ikke et beskadiget højstrømskabel med tape for at fortsætte opladningen. Kontakt producenten eller en kvalificeret serviceudbyder.
Kontrollér ved de første opladninger med en ny installation, at kablet ligger naturligt, og at stikkene ikke belastes fra siden. Hvis folk ofte skal træde over kablet, eller et dæk kommer tæt på, skal du ændre parkeringsrutinen eller ladepunktets placering.
Hvad betyder mere end længden?
Elektrisk kompatibilitet kommer først. Match stik, strømklassificering og faseantal med ladepunkt og bil. Et kabel, der når frem, men har forkert klassificering eller stik, er ikke nyttigt.
Sammenlign derefter håndteringen. Et kabel til høj strøm kan være tykkere og tungere, men den præcise konstruktion varierer. Produktets vægt, udvendige diameter og producentens minimumskrav til håndtering fortæller mere end et foto.
Vælg til sidst en rute, du kan gentage sikkert hver dag. God kabelhåndtering skal være kedelig: parkér, tilslut uden træk, hold ruten fri, tag fra og opbevar. Hvis rutinen kræver improvisation, så ændr installationen eller kabelvalget.
Ofte stillede spørgsmål
Er et længere ladekabel til elbil bedre?
Kun når du har brug for rækkevidden. Ekstra længde giver mere materiale at håndtere og mere kabel, der skal holdes ude af gangarealer. Vælg det korteste komplette kabel, som når bekvemt i alle normale parkeringspositioner.
Må et ladekabel til elbil ligge på jorden?
Følg producentens anvisninger. Før det, så det ikke bliver kørt over, klemt, skåret eller bliver en snublefare. Hold stik og eventuel kontrolboks i kablet væk fra stående vand.
Kan jeg samle to Type 2-kabler?
Planlæg ikke at samle ladekabler. Brug ét komplet kabel med den nødvendige rækkevidde. Styre-, låse- og beskyttelsessystemet er konstrueret omkring bestemte kabelsamlinger.
Bør jeg rulle et ladekabel sammen, mens det bruges?
Læg kablet ud, som producenten angiver. Lad ikke ubrugt længde ligge i en stram rulle, der kan holde på varmen, og lav ikke løkker, som mennesker eller køretøjer kan hænge fast i.
