Type 1 vs Type 2 do EVanna níos sine nó allmhairithe

Is nascóirí feithicle AC éagsúla iad Type 1 agus Type 2. Is féidir le carr Type 1 comhoiriúnach post poiblí Type 2 gan chábla buan a úsáid, ach teastaíonn cábla Mód 3 saintógtha Type 2-go-Type 1 amháin. Deimhnigh an carr cruinn: féadfaidh ionraon, tacaíocht soláthair agus teorainneacha luchtaithe allmhairithe a bheith éagsúil de réir leagan margaidh.

Conas a aithníonn tú Type 1 agus Type 2?

Ná haithin nascóir ó theideal doiléir liostaithe. Oscail an flap luchtaithe agus cuir an t-ionraon i gcomparáid le léaráid i lámhleabhar na feithicle; féadfaidh an lámhleabhar ainm cumraíochta IEC agus ainm réigiúnach a úsáid. Is comhéadan feithicle AC é Type 1 do sholáthar aon phas. Is comhéadan AC é Type 2 ar féidir leis socruithe aon phas nó trí phas a thacú. Sainmhíníonn IEC 62196-2 na cumraíochtaí caighdeánaithe agus a gceanglais toiseacha.

Cuardaigh ionraon DC breise freisin. Féadfaidh feithicil AC Type 1 ionraon CHAdeMO nó ionraon DC eile ar leith a bheith aici. Féadfaidh rannóg AC ar chruth Type 2 a bheith mar chuid d’ionraon Combo 2 níos mó. Taifead ceithre fhíric: cineál ionraoin AC; uas-sruth nó cumhacht AC; líon céimeanna an luchtaire ionsuite; agus nascóir DC ar leith, má thacaíonn an carr le DC. Is úsáidí na fíricí seo ná ainm samhla amháin.

An féidir le carr Type 1 soicéad Type 2 a úsáid?

Is féidir, nuair atá soicéad AC Type 2 gan chábla buan ag an bpointe agus nuair a úsáidtear cábla iomlán oiriúnach. Is Type 2 ceann an stáisiúin agus Type 1 ceann na feithicle. Ciallaíonn Mód 3 luchtú AC rialaithe ó threalamh soláthair EV tiomnaithe faoi IEC 61851-1; iompraíonn an cábla seoltóirí rialaithe agus códú srutha chomh maith le cumhacht.

Ní hionann seo agus oiriúnóir beag a chur ar dheireadh cábla atá ann. Úsáid tionól amháin deartha, rátáilte agus doiciméadaithe do luchtú EV Type 2-go-Type 1. Ná ceangail tionóil chábla le chéile.

Cad má tá cábla Type 2 buan ag an luchtaire poiblí?

Críochnaíonn post cábla-bhuan i nascóir feithicle Type 2. Ní féidir do chábla Type 2-go-Type 1 a chur idir an nascóir sin agus an carr. Pleanáil do shoicéad AC Type 2 gan chábla buan nó pointe comhoiriúnach atá sonraithe ag monaróir na feithicle. Tá sé tábhachtach i bpleanálaithe bealaigh: d’fhéadfadh toradh “Type 2” a bheith ina shoicéad nó ina nascóir ceangailte. Léigh sonraí nó grianghraif an stáisiúin.

Éilíonn AFIR cábla buan ag pointí DC poiblí san AE agus tá a bprótacail éagsúil ó AC Mód 3. Ní ligeann cábla AC Type 2-go-Type 1 don charr plocóid DC Combo 2 a úsáid.

An gcuireann Type 1 teorainn le luas luchtaithe?

Úsáideann Type 1 AC aon phas. Teorannaíonn an stáisiún, cábla agus luchtaire ionsuite na feithicle cumhacht iarbhír; buaileann an teorainn is ísle. Ar sholáthar ainmniúil 230 V, is thart ar 3.7 kW é 16 A agus 7.4 kW é 32 A. Cumhachtaí ionchuir fhéideartha iad sin, ní gealltanas do charr ar leith. Féadfaidh an fheithicil allmhairithe sruth níos ísle a úsáid nó gan tacú leis an soláthar áitiúil mar a bheifí ag súil.

Féadfaidh Type 2 céim amháin nó trí chéim a úsáid. Dá bhrí sin féadfaidh carr agus suiteáil Type 2 trí phas socruithe eile a úsáid, ar nós thart ar 11 kW ag 16 A ar gach ceann de thrí chéim. Ní chiallaíonn sé seo go bhfuil luchtaire ionsuite trí phas ag gach carr Type 2. Ná bain uaschumhacht as an ionraon amháin; bain úsáid as lámhleabhar feithicle agus sonraí an chábla.

Cad is gá a sheiceáil ar EV allmhairithe?

Deimhnigh an tsonraíocht mhargaidh iomlán leis an monaróir, allmhaireoir nó speisialtóir ceadaithe. Ní dheimhníonn nascóir a oireann go nglacann an fheithicil leis an voltas ainmniúil áitiúil, minicíocht, socrú talmhaithe nó cur chun feidhme rialaithe. Faigh freagraí i scríbhinn:

1. An bhfuil an fheithicil chruinn seo ceadaithe le luchtú ón soláthar AC Eorpach atá beartaithe?
2. Cén modh luchtaithe IEC agus cén nascóir feithicle a dtacaíonn sí leo?
3. Cén sruth agus cumhacht is féidir lena luchtaire ionsuite a ghlacadh?
4. Cé na tionóil chábla a cheadaíonn an monaróir?
5. An dteastaíonn obair bhogearraí, chrua-earraí nó cheadaithe ón bhfeithicil lena húsáid go háitiúil?

Seiceáil DC ar leithligh. D’fhéadfadh ionraon Mheiriceá Thuaidh nó Seapánach gan mheaitseáil le Combo 2 ar bhonneagar DC poiblí AE; ní athraíonn cábla AC an córas DC.

Cábla Type 1-go-Type 2 nó oiriúnóir?

Le post Type 2 gan chábla buan agus carr Type 1, lorg tionól cábla Mód 3 iomlán: plocóid Type 2 don soicéad stáisiúin agus nascóir Type 1 don fheithicil. Úsáideann díoltóirí “cábla oiriúnaitheora” go scaoilte uaireanta; déan neamhaird den lipéad agus scrúdaigh doiciméadú teicniúil. Ba cheart dó an dá chomhéadan caighdeánaithe, rátáil leictreach, socrú céime agus modh luchtaithe beartaithe a lua.

Tá oiriúnóir beag inlíne ar nascóir luchtaithe eile ina tháirge agus riosca éagsúil. Ná glac leis go gceadaíonn monaróirí an stáisiúin, chairr nó chábla é. Tugann treoir sábháilteachta an Choimisiúin Eorpaigh rabhadh freisin i gcoinne oiriúnaitheoirí luchtaithe do fheithiclí ceallra-leictreacha.

Conas ba cheart rátáil an chábla a roghnú?

Meaitseáil uas-sruth AC an chairr Type 1 agus an stáisiún Type 2 atá beartaithe. Roghnaigh cábla rátáilte don sruth atá uait; cuireann a chódú rialaithe ar chumas an chórais teorainn an chábla a urramú. Ní dhéanann cábla 32 A luchtaire ionsuite 16 A níos tapúla, agus féadfaidh sé meáchan a chur leis. Tomhais achar páirceála agus roghnaigh cábla iomlán amháin a shroicheann gan teannas ná lúb ghéar. Ná leathnaigh le dara cábla luchtaithe ná cábla tí.

An aicearra ciallmhar é ionraon na feithicle a athrú?

Ní aicearra ginearálta sábháilte é ionraon feithicle a athrú: féadfaidh sé dul i bhfeidhm ar shreangú ardvoltais, idirghlais, comharthaí rialaithe, bogearraí, cosaint mheicniúil agus ceadú feithicle. Fiafraigh den mhonaróir nó speisialtóir ceadaithe agus éiligh doiciméadú don chóras críochnaithe. I gcás carr Type 1 comhoiriúnach, is minic gurb é an freagra simplí an t-ionraon bunaidh a choinneáil agus cábla Mód 3 comhlíontach Type 2-go-Type 1 a úsáid ag pointí AC gan chábla buan.

Cad é an cinneadh ceannaigh is sábháilte?

Ceannaigh tar éis an t-ionraon cruinn agus luchtaire ionsuite a dheimhniú. Roghnaigh cábla iomlán leis an dá cheann cheart agus rátáil ar a laghad cothrom leis an sruth inúsáidte. Má tá aon chuid de chomhoiriúnacht luchtaithe Eorpach na feithicle doiléir fós, stop an ceannach: is luachmhaire freagra ón monaróir nó allmhaireoir cáilithe ná éileamh oiriúnóra uilíoch.