Cineálacha nascóirí EV san Eoraip mínithe

Le gnáthluchtú EV san AE, cuimhnigh ar dhá ainm ar dtús: Type 2 do AC agus Combo 2, ar a dtugtar CCS2 freisin, do DC. Tá Type 1 agus CHAdeMO fós tábhachtach do roinnt feithiclí. Comhéadan Mheiriceá Thuaidh is ea NACS agus teastaíonn aird ar leith dó i gcarr allmhairithe.

Cad is nascóir Type 2 ann?

Cumraíocht nascóra AC chaighdeánaithe in IEC 62196-2 is ea Type 2. Úsáideann dlí bonneagair an AE é do phointí AC Mód 3 poiblí ábhartha a shuiteáiltear nó a athchóirítear laistigh de scóip na rialach. Ní athraíonn an riachtanas gach soicéad Mód 2, pointe oidhreachta ná feithicil allmhairithe go Type 2.

Is luchtú AC rialaithe ó threalamh soláthair EV tiomnaithe é Mód 3 faoi IEC 61851-1. Úsáideann Mód 2 gléas rialaithe agus cosanta sa chábla le nasc soláthair oiriúnach eile.

Tá soicéad Type 2 ag post luchtaithe gan chábla buan. Tugann tú cábla Mód 3 a oireann don phost agus don charr. Tá an nascóir feithicle ceangailte lena chábla féin ag balla-bhosca cábla-bhuan.

Cuireann Type 2 síos ar an gcomhéadan, ní ar chumhacht luchtaithe amháin. Is féidir leis an nasc AC aon phas nó trí phas a iompar laistigh de rátálacha an chábla agus an trealaimh. Déanann an stáisiún, cábla agus feithicil sruth sábháilte a idirbheartú agus athraíonn luchtaire ionsuite an chairr AC go DC ceallra.

Cad é Combo 2 nó CCS2?

Comhcheanglaíonn Combo 2 limistéar nascóra AC bunaithe ar Type 2 le dhá theagmhálaí mhóra DC thíos. Ligeann sé seo d’ionraon feithicle amháin nascóir AC Type 2 comhoiriúnach nó nascóir DC Combo 2 níos mó a ghlacadh. Úsáidtear “CCS2” agus “Combo 2” go coitianta don chomhéadan comhcheangailte Eorpach seo.

Clúdaíonn IEC 62196-3 cúplóirí caighdeánaithe DC agus AC/DC comhcheangailte. Aithníonn Iarscríbhinn II AFIR Combo 2 mar an comhéadan idir-inoibritheachta do phointí DC inrochtana go poiblí ábhartha san AE.

Éilíonn AFIR cábla buan ar phointí DC poiblí san AE. Athraíonn an stáisiún leictreachas eangaí go DC rialaithe agus soláthraíonn é do chóras ceallra na feithicle. Ní nascann do chábla scaoilte AC Type 2 leis an gcuid DC.

Cad is Type 1 ann?

Cumraíocht nascóra AC eile faoi IEC 62196-2 is ea Type 1. Dearadh é do AC aon phas. Seans go bhfeicfeá é ar fheithicil níos sine nó carr a allmhairíodh ó mhargadh a d’úsáid Type 1.

Is féidir le carr Type 1 post AC Type 2 gan chábla buan a úsáid le cábla Mód 3 saintógtha. Is Type 2 ceann an phoist agus Type 1 ceann an chairr. Tionól cábla iomlán é seo, ní oiriúnóir seiftithe ar chábla eile.

Ná glac leis go nglacann gach feithicil Type 1 leis an sruth céanna. Seiceáil an luchtaire AC ionsuite sa lámhleabhar, agus cibé an bhfuil ionraon DC ar leith ag an gcarr agus cén córas DC a úsáideann sé.

Cad é CHAdeMO?

Córas luchtaithe DC é CHAdeMO lena nascóir agus modh cumarsáide féin. Tá sé clúdaithe ag caighdeáin IEC agus EN aitheanta. Teastaíonn luchtaire a thairgeann an cábla agus prótacal sonrach sin ó fheithicil CHAdeMO.

Níl CHAdeMO agus Combo 2 inmhalartaithe go meicniúil. Ní athraíonn cábla AC Type 1 ná Type 2 sin. Má theastaíonn CHAdeMO ó do charr, scag torthaí pleanála bealaigh de réir nascóra agus deimhnigh stádas reatha an stáisiúin roimh thaisteal.

Ní chuireann dlí AE a éilíonn Combo 2 ar bhonneagar DC poiblí ábhartha cosc ar oibreoir CHAdeMO a sholáthar chomh maith. Ní ráthaíonn sé CHAdeMO ar shuíomh nua ach an oiread. Sin é an fáth ar cheart infhaighteacht a sheiceáil seachas éileamh leathan margaidh a dhéanamh.

Cad é NACS nó SAE J3400?

Is é SAE J3400 an Córas Luchtaithe Mheiriceá Thuaidh (NACS). Clúdaíonn sonraíocht SAE cúplóir atá in ann AC aon phas nó DC a aistriú leis an dá theagmhálaí cumhachta céanna. Córas fisiciúil éagsúil é ó Type 2 agus Combo 2.

Do charr a tógadh don mhargadh Eorpach, lean a lámhleabhar Eorpach agus marcálacha ionraoin. Do allmhairiú ó Mheiriceá Thuaidh, ná ceannaigh oiriúnóir ón gcruth plocóide amháin. Ní mór voltas, cumarsáid luchtaithe, cumraíocht feithicle, ceadú agus tacaíocht monaróra a mheaitseáil.

Níor cheart NACS a mheascadh le branda Tesla i gcoitinne. Braitheann rogha nascóra ar leagan margaidh na feithicle agus ar bhonneagar. Léigh doiciméadú beacht na feithicle.

Conas is féidir le carr dhá ionraon luchtaithe a bheith aige?

Scarann roinnt feithiclí AC agus DC. Mar shampla, féadfaidh carr ionraon AC Type 1 agus ionraon DC CHAdeMO ar leith a bheith aige. Úsáideann cinn eile ionraon comhcheangailte, ar nós Combo 2, ina roinneann na limistéir teagmhála AC agus DC oscailt amháin.

Ciallaíonn sé seo go bhféadfadh dhá fhreagra a bheith ar “cén plocóid a úsáideann an carr?”. Taifead an nascóir AC agus an nascóir DC ar leithligh. Ligeann pleanálaithe bealaigh duit gach cineál a scagadh go minic.

Féadfaidh siombailí nascóirí a bheith ar an bhfleascán luchtaithe. Forálann Airteagal 19 AFIR d’fhaisnéis chomhoiriúnachta ar fheithiclí, i lámhleabhair agus ag pointí luchtaithe. Is é an lámhleabhar an áit is fearr fós le cumhacht agus teorainneacha oibriúcháin a sheiceáil.

An socraíonn an nascóir luas luchtaithe?

Ní shocraíonn. Insíonn teaghlach an nascóra an féidir leis an gcomhéadan fisiciúil agus rialaithe a mheaitseáil. Teorannaítear cumhacht iarbhír ag an stáisiún, cábla nuair is ábhartha, leictreonaic feithicle, staid ceallra agus teocht.

Féadfaidh Type 2 socruithe éagsúla srutha agus céime AC a sheirbheáil. Tá rátálacha cumhachta éagsúla ag luchtairí Combo 2 freisin, agus féadfaidh feithicil níos lú ná uasmhéid an stáisiúin a iarraidh. Ní gealltanas don charr gach uimhir mhór ar an stáisiún.

Le AC, is uasteorainn dhaingean é an luchtaire ionsuite. Le DC, iarrann córas ceallra na feithicle sruth le linn an tseisiúin. Féadfaidh cumhacht titim de réir mar a athraíonn coinníollacha, go háirithe agus an ceallra ag druidim lena spriocluchtú.

Conas ba cheart comhoiriúnacht a sheiceáil?

1. Léigh lámhleabhar na feithicle do chineálacha ionraoin AC agus DC.
2. Taifead uaschumhacht AC an chairr, líon céimeanna agus córas DC tacaithe.
3. Seiceáil liosta nascóirí agus infhaighteacht an phointe luchtaithe cruinn.
4. Le AC gan chábla buan, meaitseáil an dá cheann cábla, rátáil reatha agus céimeanna.
5. D’aon fheithicil allmhairithe nó oiriúnóir beartaithe, faigh treoir i scríbhinn atá sonrach don tsamhail.

Seachain siopadóireacht ó ghrianghraf nascóra amháin. Ba cheart do liostaí an comhéadan caighdeánach agus an rátáil leictreach a lua. Mura bhfuil an doiciméadú soiléir, fiafraigh den mhonaróir feithicle nó trealaimh sula nascann tú.

Cén nascóir ba cheart do cheannaitheoir nua a roghnú?

Le gnáthúsáid san AE, ailíníonn feithicil le Type 2 AC agus Combo 2 DC leis na comhéadain thagartha i rialacha bonneagair phoiblí an AE. Tugann sé sin bunlíne shoiléir comhoiriúnachta; ní chiallaíonn sé go bhfuil gach stáisiún inrochtana, ag obair nó chomh tapa.

Má tá feithicil Type 1 nó CHAdeMO agat cheana, ní gá í a mheas neamh-inúsáidte. Teastaíonn an cábla AC ceart uait agus plean bealaigh scagtha dá nascóir DC. Déan an cinneadh ó stáisiúin reatha ar do bhealaí, ní ó éileamh faoi mhór-roinn iomlán.