Трофазни Type 2 пуњач са дисплејом, до 11 kW
EVELINE Max II у свом облику од 16 A је преносиви трофазни кабл за пуњење електричних аутомобила са прикључком Type 2, који се напаја из CEE 5-pin утичнице од 16 A за пуњење до 11 kW. Спаја OLED дисплеј друге генерације — који приказује струју, напон по фази, температуру и енергију пуњења — са струјом коју бирате на уређају и заштитом од диференцијалне струје уграђеном у кабл. Уз одговарајући адаптер може се напајати и из кућне утичнице смањеном снагом.
Дисплеј за трофазно пуњење
OLED дисплеј од 0.96″ приказује подешену струју, напон на свакој фази, температуру контролне кутије и изабрано ограничење, а дужим притиском на дугме пребацује се на укупну испоручену енергију у kWh. Приказ напона по фази је користан на трофазном пуњачу: на први поглед потврђује да су све три фазе присутне, а вредност у kWh вам омогућава да пратите колико је пуњење потрошило.
11 kW трофазно и шта аутомобил мора да подржи
Из CEE 5-pin утичнице од 16 A Max II испоручује до 11 kW трофазно (400 V, 16 A). Пуни учинак доступан је само када интегрисани пуњач аутомобила прихвата 11 kW трофазне AC струје; аутомобил ограничен на једнофазну AC струју повлачиће мање. Струја се на уређају бира — 6, 10, 13 или 16 A — тако да одговара и струјном кругу који захтева нижу трајну потрошњу. Уз одговарајући адаптер кабл се може напајати из обичне кућне утичнице, при нижој једнофазној снази коју таква утичница дозвољава.
Заштита, прекидање и временски услови
Безбедност почива на уграђеном Type B RCD са A-EV уређајем диференцијалне струје који детектује глатке DC струје квара од 6 mA и одмах прекида напајање при квару, уз самопроверу при сваком прикључивању која сваки проблем приказује на дисплеју као кôд грешке. Прекидачки елементи предвиђени су за преко 150% трајног оптерећења ради резерве на дугим пуњењима.
Пуњач има IP44 док је прикључен и IP65 на одвојеним прикључцима са постављеним капицама, а ради од −40 °C to +50 °C — степени заштите од прскања и млазева, а не разлог за потапање.
Техничка спецификација
| Прикључак на страни аутомобила | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Утичница напајања | CEE 5-pin 16 A, трофазно (250 V / 400 V) |
| Максимална снага пуњења | 11 kW |
| Максимална струја | 16 A |
| Избирна струја | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Дисплеј | 0.96″ OLED (струја, напон по фази, температура, kWh) |
| Заштита од диференцијалне струје | Уграђени Type B RCD са детекцијом DC од 6 mA |
| Резерва прекидања | Предвиђено за преко 150% трајног оптерећења |
| Степен заштите | IP44 у употреби / IP65 са капицама и одвојено |
| Радна температура | −40 °C to +50 °C |
| Дужина кабла | 8 m |
| Кабл | Phoenix Contact |
| Димензије контролне кутије | 180 × 80 × 50 mm |
| Боја | Црна са белим, црвеним и сребрним елементима |
| Стандарди | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE and TÜV |
| Гаранција | 36 месеци |
| Испоручује се са | Торба за одлагање (доступан опциони зидни носач) |
Често постављана питања
Шта је аутомобилу потребно да би се пунио на 11 kW?
Интегрисани пуњач који прихвата 11 kW трофазне AC струје и трофазно CEE напајање од 16 A. Аутомобил ограничен на једнофазно пуњење повлачиће по свом нижем ограничењу; приказ по фази на дисплеју показује шта се заправо испоручује.
Могу ли да пуним из обичне кућне утичнице?
Са одговарајућим Schuko-на-CEE адаптером, да, при смањеној једнофазној снази коју кућна утичница дозвољава. Изворно напајање кабла је трофазна CEE утичница од 16 A за пуних 11 kW. Адаптер није укључен уз овај модел.
По чему се верзија од 16 A разликује од Max II од 22 kW?
Ова користи CEE утичницу од 16 A и достиже 11 kW са струјом до 16 A; модел од 22 kW користи утичницу од 32 A и иде до 32 A. Обе деле OLED дисплеј и Type B заштиту. Бирајте према напајању и учинку који ваш аутомобил прихвата.
Reviews
There are no reviews yet.