Преносиви Type 2 пуњач са OLED дисплејом
EVELINE Max II је преносиви кабл за пуњење електричних аутомобила са прикључком Type 2 који се пуни из стандардне европске Schuko (Type F) утичнице. Реч је о каблу у режиму Mode 2: електроника за управљање и заштиту смештена је у контролну кутију на самом каблу, па нису потребни зидни пуњач ни фиксна инсталација. Овај модел друге генерације издвајају уграђени OLED дисплеј, који показује шта се дешава током пуњења, и подесива контрола струје која омогућава благо пуњење на несигурним инсталацијама или пуни једнофазни учинак тамо где напајање то дозвољава.
Дисплеј који показује шта се дешава током пуњења
OLED екран од 0.96″ на контролној кутији даје повратне информације уживо док се аутомобил пуни. Приказује струју коју је пуњач подешен да испоручи, мрежни напон који стиже до уређаја, радну температуру саме контролне кутије и тренутно изабрано ограничење струје. Дужим притиском на дугме приказ се пребацује на укупну испоручену енергију у kWh за то пуњење.
Управо тај последњи податак је заиста користан: омогућава вам да забележите колико је коштала допуна, водите евиденцију о енергији за службене километре или једноставно видите колико је пуњење додало — врста мерења какву обично налазите на фиксном зидном пуњачу, а не на путном каблу.
Подесива струја за утичнице које нису под вашом контролом
Струја пуњења се на уређају подешава кроз пет нивоа — 6, 8, 10, 13 и 16 A — а изабрани ниво остаје приказан на дисплеју. То је важно јер не може свака утичница безбедно да издржи потрошњу од 16 A сатима: старе инсталације, дугачки продужни каблови, прикључци на камповима и дељени струјни кругови чести су слаби тачке. Смањивањем струје смањује се трајно оптерећење у таквим ситуацијама.
На исправним, савременим инсталацијама можете изабрати 16 A за пуних 3.7 kW и најбрже пуњење које утичница може да пружи. Процену према утичници пред собом препуштамо вама; ако нисте сигурни у карактеристике утичнице, нижи ниво је опрезнији избор.
Шта 3.7 kW значи у пракси
EVELINE Max II ради на једнофазном напајању од 230 V и испоручује до 3.7 kW при 16 A. Као илустрација, то на типичном путничком електричном возилу додаје врло оквирно 15–20 km домета на сат, што зависи од ефикасности аутомобила и услова — довољно за допуну преко ноћи или током целог радног дана, а не за брз обрт. Прикључак на страни аутомобила је Type 2 (Mennekes) утикач, европски стандард уграђен у велику већину савремених електричних и plug-in хибридних возила.
Заштита од диференцијалне струје уграђена у кабл
Уређај има уграђен заштитни уређај диференцијалне струје Type B заједно са A-EV RCD уређајем који детектује глатке DC струје квара од 6 mA. У томе је поента овог решења: при квару електрично возило може произвести глатку DC диференцијалну струју коју обичан кућни Type A RCD можда неће открити. Надгледањем и AC и DC квара унутар кабла и прекидом напајања чим се неки открије, пуњач пружа заштиту од диференцијалне струје коју пуњење у режиму Mode 2 захтева.
Пошто та заштита путује заједно са каблом, обично не морате да додајете засебан Type B RCD на кућни струјни круг да бисте се из њега пунили. Да ли конкретна инсталација захтева друге радове питање је за квалификованог електричара, а не нешто што овај кабл може да одлучи.
Предвиђен за непрекидан рад и спољашње временске услове
Унутрашњи прекидачки елементи димензионисани су за више од 150% номиналног трајног оптерећења, па раде са резервом, а не на граници, током дугих пуњења. Сваки пут када прикључите, управљачка електроника изводи самопроверу; ако нешто одступа од спецификације, пуњење се задржава и на дисплеју се појављује кôд грешке, тако да се проблем означи пре него што пуњење почне.
Степен заштите је IP44 док је прикључен и у употреби — заштита од чврстих предмета већих од 1 mm и од прскајуће воде из било ког правца, што покрива пуњење напољу по влажном времену. Са постављеним заштитним капицама и одвојеним прикључцима, степен заштите је IP65: непропусно за прашину и заштићено од млазева воде ниског притиска, што контакте одржава чистим између путовања. То су степени заштите од прскања и млазева, а не дозвола за потапање прикључака.
Техничка спецификација
| Прикључак на страни аутомобила | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Прикључак напајања | Schuko (Type F / CEE 7) кућна утичница, 230 V једнофазно |
| Максимална снага пуњења | 3.7 kW |
| Максимална струја | 16 A |
| Подесиви нивои струје | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 A |
| Максимални напон | 250 V (једнофазно) |
| Режим пуњења | Mode 2 (контролна кутија на каблу) |
| Заштита од диференцијалне струје | Уграђени Type B RCD са детекцијом DC квара од 6 mA |
| Дисплеј | 0.96″ OLED |
| Степен заштите | IP44 у употреби / IP65 са капицама и одвојено |
| Радна температура | −40 °C to +50 °C |
| Дужина кабла | 5 m |
| Кабл | Phoenix Contact |
| Димензије контролне кутије | 180 × 80 × 50 mm |
| Боја | Црна са белим, црвеним и сребрним елементима |
| Дизајн | Отпоран на вандализам (намењен да одоли намерном оштећењу и неовлашћеном руковању) |
| Стандарди | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE and TÜV |
| Гаранција | 36 месеци |
| Испоручује се са | Торба за одлагање (доступан опциони зидни носач) |
Често постављана питања
За које аутомобиле је намењен?
За сваки електрични аутомобил или plug-in хибрид са Type 2 (Mennekes) прикључком, што је европски стандард на великој већини савремених возила. Једнофазни излаз од 3.7 kW је знатно испод AC ограничења сваког Type 2 аутомобила, тако да овде темпо одређује утичница, а не аутомобил.
Која ми утичница треба?
Прописно уземљена Schuko (Type F) кућна утичница од 230 V. Нису потребни зидни пуњач ни посебна инсталација. На старијим или дељеним струјним круговима користите нижу поставку струје, тако да утичница не буде под пуних 16 A сатима.
Зашто бих смањивао струју уместо да увек пуним на 16 A?
Да бисте заштитили инсталацију у коју нисте сигурни — старе инсталације, дугачке продужне каблове, прикључке на камповима или кругове дељене са другим потрошачима. Поставка од 6 или 8 A пуни спорије, али држи трајно оптерећење ниским тамо где би пуних 16 A био ризик.
Треба ли ми и Type B RCD у кућној инсталацији?
Углавном не: неопходна заштита Type B диференцијалне струје са детекцијом DC од 6 mA уграђена је у сам кабл. Да ли конкретна инсталација захтева било какве друге радове, процењује квалификовани електричар.
Може ли да се користи по киши?
Да, у оквиру свог степена заштите. IP44 је док је прикључен — заштита од прскајуће воде из било ког правца — и IP65 када су постављене капице и одвојен је. То су степени заштите од прскања и млазева; прикључци нису предвиђени за потапање.
Reviews
There are no reviews yet.