Преносиви трофазни Type 2 пуњач, до 11 kW
EVELINE Max је преносиви трофазни кабл за пуњење електричних аутомобила са прикључком Type 2 који се напаја из индустријске CEE 5-pin утичнице од 16 A за пуњење до 11 kW. То је члан од 16 A у понуди прве генерације Max: компактна, робусна контролна кутија са струјом коју бирате на уређају и уграђеном заштитом од диференцијалне струје. Нема дисплеја на уређају; струја се поставља бочним дугметом, а кварови се приказују као кôд грешке.
11 kW трофазно и шта аутомобил мора да подржи
Из CEE 5-pin утичнице од 16 A EVELINE Max испоручује трофазну струју до 11 kW (400 V, 16 A). Пуни учинак доступан је само када и интегрисани пуњач аутомобила прихвата 11 kW трофазне AC струје. Аутомобил ограничен на једнофазну AC струју, или на нижи трофазни учинак, повлачиће по свом ограничењу. CEE утичница такође мора бити на струјном кругу предвиђеном за трајну трофазну потрошњу од 16 A.
Избирна струја
Струја се на уређају бира бочним дугметом кроз четири нивоа — 6, 10, 13 и 16 A — тако да можете узети пуни учинак на исправном напајању од 16 A или смањити тамо где инсталација или струјни круг захтевају опрез. Усклађивање поставке са утичницом одржава кабл велике снаге употребљивим на различитим напајањима.
Заштита, трајно прекидање и израда отпорна на вандализам
Безбедност се темељи на уграђеном прекидачу Type B са A-EV уређајем диференцијалне струје који детектује глатке DC струје квара од 6 mA и прекида напајање чим пуњење пође наопако — заштита која је потребна електричном возилу јер оно може створити DC диференцијалну струју коју обичан Type A уређај може пропустити. Управљачка електроника изводи дијагностичку проверу при сваком прикључивању и сваки квар сигнализира кодом грешке, а унутрашњи прекидачки елементи предвиђени су за преко 150% трајног оптерећења ради резерве на дугим пуњењима.
Уређај је описан као дизајн отпоран на вандализам, што значи да је намењен да одоли намерном оштећењу и неовлашћеном руковању на местима где се ови пуњачи користе. То је намера дизајна, а не конкретна номинална карактеристика попут браве или класификације отпорности на удар.
Заштита од временских услова
Пуњач има IP44 док је прикључен — заштиту од чврстих предмета већих од 1 mm и прскајуће воде из било ког правца — и IP65 на одвојеним прикључцима са постављеним капицама, што их одржава непропусним за прашину и заштићеним од млазева између употреба. Ради од −40 °C to +50 °C. Као и код сваког таквог степена, ово покрива прскање и млазеве ниског притиска, а не потапање прикључака.
Техничка спецификација
| Прикључак на страни аутомобила | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Утичница напајања | CEE 5-pin 16 A, трофазно 400 V |
| Максимална снага пуњења | 11 kW |
| Максимална струја | 16 A |
| Избирна струја | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Заштита од диференцијалне струје | Уграђени Type B RCD са детекцијом DC од 6 mA |
| Резерва прекидања | Предвиђено за преко 150% трајног оптерећења |
| Дизајн | Отпоран на вандализам (намењен да одоли намерном оштећењу и неовлашћеном руковању) |
| Степен заштите | IP44 у употреби / IP65 са капицама и одвојено |
| Радна температура | −40 °C to +50 °C |
| Дужина кабла | 5 m |
| Димензије контролне кутије | 180 × 80 × 50 mm |
| Тежина | 4 kg |
| Боја | Сребрна, црна и бела |
| Стандарди | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE and TÜV |
| Гаранција | 24 месеца |
| Испоручује се са | Торба за одлагање (доступан опциони зидни носач) |
Често постављана питања
Шта је аутомобилу потребно да би се пунио на 11 kW?
Интегрисани пуњач који прихвата 11 kW трофазне AC струје и трофазно CEE напајање од 16 A. Аутомобил ограничен на једнофазно пуњење повлачиће мање; учинак поставља интегрисано ограничење аутомобила, а не кабл.
По чему се разликује од EVELINE Max од 22 kW?
Овај модел користи CEE утичницу од 16 A и достиже највише 11 kW са струјом до 16 A; верзија од 22 kW користи утичницу од 32 A и достиже 32 A. Бирајте према напајању које имате и учинку који ваш аутомобил може да прихвати.
Шта овде значи дизајн отпоран на вандализам?
Описује израду намењену да одоли намерном оштећењу и неовлашћеном руковању. Схватите то као циљ дизајна, а не као конкретну сертификовану карактеристику; подаци не наводе конкретну браву, материјал кућишта или класу отпорности на удар.
Reviews
There are no reviews yet.