EVELINE Max – Caricatore portatile intelligente TYPE 2 – CEE 5-PIN | 16A | 3phase | 11kW | 5m

532,00 €incl. 21% VAT — Czech Republic

439,67 € (ex. VAT)

Specifiche tecniche

Weight
4 kg
Length of cable

5m straight

Charging power

11kW

Features of AC & DC chargers

Anti-vandal design

Type of product

AC portable chargers

AC Charging power

11kW

Vehicle Connector
Power Connector
Maximum Current
Supply Voltage
Number of phases

3

Ingress Protection
Temperature Range
Residual Current Detection
Safety Protection
Cable Manufacturer
Certifications
Warranty
Available Colors
Current Settings
Charger Dimensions
Included Accessory
Charging Diagnostics
Standards Compliance

2 in stock

SKU: EVLT21635TC Category: Brand:

Caricatore portatile trifase Type 2, fino a 11 kW

L'EVELINE Max è un cavo di ricarica trifase portatile per auto elettriche Type 2 che attinge da una presa industriale CEE 5-pin da 16 A per ricaricare fino a 11 kW. È il modello da 16 A della gamma Max di prima generazione: una centralina compatta e robusta, con una corrente che selezioni sull'unità e protezione differenziale integrata. Non c'è display sull'unità; la corrente si imposta con il pulsante laterale e i guasti sono mostrati come codice di errore.

11 kW trifase e cosa deve supportare l'auto

Da una presa CEE 5-pin da 16 A l'EVELINE Max fornisce potenza trifase fino a 11 kW (400 V, 16 A). La piena potenza è disponibile solo quando anche il caricatore di bordo dell'auto accetta 11 kW in AC trifase. Un'auto limitata all'AC monofase, o a una potenza trifase inferiore, assorbirà invece al proprio tetto. Anche la presa CEE deve trovarsi su un circuito dimensionato per un assorbimento trifase prolungato di 16 A.

Corrente selezionabile

La corrente si sceglie sull'unità con il pulsante laterale su quattro livelli — 6, 10, 13 e 16 A — così puoi prendere la piena potenza su un'alimentazione affidabile da 16 A o ridurre dove l'impianto o il circuito richiedono cautela. Adattare l'impostazione alla presa mantiene utilizzabile un cavo ad alta potenza su alimentazioni diverse.

Protezione, commutazione durevole e costruzione anti-vandalismo

La sicurezza è imperniata su un interruttore Type B integrato con un dispositivo differenziale A-EV che rileva correnti di guasto DC uniformi a partire da 6 mA e interrompe l'alimentazione nel momento in cui la ricarica va storta — la protezione di cui un'auto elettrica ha bisogno perché può creare una corrente differenziale DC che un comune dispositivo Type A potrebbe non cogliere. L'elettronica di controllo esegue un controllo diagnostico a ogni collegamento e segnala qualsiasi guasto con un codice di errore, e gli elementi di commutazione interni sono dimensionati oltre il 150% del carico continuo per avere margine nelle sessioni lunghe.

L'unità è descritta come un design anti-vandalismo, il che significa che è progettata per resistere a danni intenzionali e manomissioni nei luoghi in cui questi caricatori vengono usati. Si tratta di un'intenzione progettuale piuttosto che di una specifica caratteristica dichiarata come una serratura o una classificazione d'impatto.

Protezione dalle intemperie

Il caricatore è IP44 quando collegato — protetto contro corpi solidi di diametro superiore a 1 mm e spruzzi d'acqua da qualsiasi direzione — e IP65 sui connettori scollegati con i cappucci inseriti, mantenendoli a tenuta di polvere e protetti dai getti tra un uso e l'altro. Funziona da −40 °C a +50 °C. Come per qualsiasi grado di questo tipo, questi coprono spruzzi e getti a bassa pressione, non l'immersione dei connettori.

Specifiche tecniche

Connettore lato auto Type 2 (Mennekes)
Presa di alimentazione CEE 5-pin 16 A, trifase 400 V
Potenza di ricarica massima 11 kW
Corrente massima 16 A
Corrente selezionabile 6 / 10 / 13 / 16 A
Protezione differenziale RCD Type B integrato con rilevamento DC da 6 mA
Margine di commutazione Dimensionato oltre il 150% del carico continuo
Design Anti-vandalismo (progettato per resistere a danni intenzionali e manomissioni)
Grado di protezione IP44 in uso / IP65 con i cappucci e scollegato
Temperatura di esercizio −40 °C to +50 °C
Lunghezza del cavo 5 m
Dimensioni della centralina 180 × 80 × 50 mm
Peso 4 kg
Colore Argento, nero e bianco
Norme IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE e TÜV
Garanzia 24 mesi
In dotazione Borsa di custodia (supporto a muro disponibile come optional)

Domande frequenti

Cosa serve alla mia auto per ricaricare a 11 kW?

Un caricatore di bordo che accetti 11 kW in AC trifase e un'alimentazione CEE trifase da 16 A. Un'auto limitata alla ricarica monofase assorbirà meno; è il limite del caricatore di bordo dell'auto a stabilire la potenza, non il cavo.

In cosa differisce dall'EVELINE Max da 22 kW?

Questo modello usa una presa CEE da 16 A e si ferma a 11 kW con corrente fino a 16 A; la versione da 22 kW usa una presa da 32 A e raggiunge 32 A. Scegli in base all'alimentazione che hai e alla potenza che la tua auto può accettare.

Cosa significa qui design anti-vandalismo?

Descrive una costruzione progettata per resistere a danni intenzionali e manomissioni. Consideralo un obiettivo progettuale piuttosto che una specifica caratteristica certificata; le informazioni non dettagliano una particolare serratura, materiale dell'involucro o classe d'impatto.

Additional information

Weight 4 kg
Length of cable

5m straight

Charging power

11kW

Features of AC & DC chargers

Anti-vandal design

Type of product

AC portable chargers

AC Charging power

11kW

Vehicle Connector
Power Connector
Maximum Current
Supply Voltage
Number of phases

3

Ingress Protection
Temperature Range
Residual Current Detection
Safety Protection
Cable Manufacturer
Certifications
Warranty
Available Colors
Current Settings
Charger Dimensions
Included Accessory
Charging Diagnostics
Standards Compliance

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