Cargador portátil trifásico Type 2, hasta 11 kW
El EVELINE Max es un cable de carga trifásico portátil para coches eléctricos Type 2 que toma la alimentación de una toma industrial CEE 5-pin de 16 A para cargar a hasta 11 kW. Es el miembro de 16 A de la gama Max de primera generación: una caja de control compacta y robusta con una corriente que seleccionas en la unidad y protección diferencial integrada. No hay pantalla en la unidad; la corriente se ajusta con el botón lateral y los fallos se muestran como un código de error.
11 kW trifásicos, y qué debe admitir el coche
Desde una toma CEE 5-pin de 16 A, el EVELINE Max suministra potencia trifásica a hasta 11 kW (400 V, 16 A). El régimen máximo solo está disponible cuando el cargador de a bordo del coche también admite 11 kW de CA trifásica. Un coche limitado a CA monofásica, o a un régimen trifásico inferior, consumirá a su propio techo en su lugar. La toma CEE también debe estar en un circuito dimensionado para un consumo sostenido de 16 A trifásicos.
Corriente seleccionable
La corriente se elige en la unidad con el botón lateral a lo largo de cuatro niveles —6, 10, 13 y 16 A—, de modo que puedes tomar el régimen máximo en una alimentación de 16 A en buen estado o bajar allí donde la instalación o el circuito exijan cautela. Adaptar el ajuste a la toma mantiene un cable de alta potencia utilizable en distintas alimentaciones.
Protección, conmutación duradera y construcción antivandálica
La seguridad se centra en un interruptor Type B integrado con un dispositivo de corriente residual A-EV que detecta corrientes de defecto de CC suaves a partir de 6 mA y corta la alimentación en cuanto la carga falla: la protección que un VE necesita porque puede crear una corriente residual de CC que un dispositivo Type A convencional puede pasar por alto. La electrónica de control ejecuta una comprobación de diagnóstico en cada conexión y señala cualquier fallo con un código de error, y los elementos de conmutación internos están dimensionados por encima del 150% de la carga continua para dar margen en sesiones largas.
La unidad se describe como de diseño antivandálico, lo que significa que está concebida para resistir daños deliberados y manipulaciones en los lugares donde se usan estos cargadores. Se trata de una intención de diseño y no de una característica específica homologada, como un cierre o una clasificación de impacto.
Protección frente a la intemperie
El cargador es IP44 mientras está conectado —protegido contra objetos sólidos de más de 1 mm y salpicaduras de agua desde cualquier dirección— e IP65 en los conectores desconectados con las tapas colocadas, manteniéndolos estancos al polvo y protegidos frente a chorros entre usos. Funciona de −40 °C to +50 °C. Como con cualquier grado de este tipo, cubren las salpicaduras y los chorros a baja presión, no la inmersión de los conectores.
Especificaciones técnicas
| Conector del lado del vehículo | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Toma de alimentación | CEE 5-pin 16 A, trifásica 400 V |
| Potencia máxima de carga | 11 kW |
| Corriente máxima | 16 A |
| Corriente seleccionable | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Protección diferencial | RCD Type B integrado con detección de CC de 6 mA |
| Margen de conmutación | Dimensionado por encima del 150% de la carga continua |
| Diseño | Antivandálico (concebido para resistir daños deliberados y manipulaciones) |
| Grado de protección | IP44 en uso / IP65 con tapas y desconectado |
| Temperatura de funcionamiento | −40 °C to +50 °C |
| Longitud del cable | 5 m |
| Dimensiones de la caja de control | 180 × 80 × 50 mm |
| Peso | 4 kg |
| Color | Plateado, negro y blanco |
| Normas | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE y TÜV |
| Garantía | 24 meses |
| Se entrega con | Bolsa de transporte (soporte de pared opcional disponible) |
Preguntas frecuentes
¿Qué necesita mi coche para cargar a 11 kW?
Un cargador de a bordo que admita 11 kW de CA trifásica y una alimentación CEE trifásica de 16 A. Un coche limitado a carga monofásica consumirá menos; es el límite del cargador de a bordo del coche quien fija el régimen, no el cable.
¿En qué se diferencia del EVELINE Max de 22 kW?
Este modelo usa una toma CEE de 16 A y llega hasta 11 kW con la corriente hasta 16 A; la versión de 22 kW usa una toma de 32 A y alcanza los 32 A. Elige según la alimentación que tengas y el régimen que tu coche pueda admitir.
¿Qué significa aquí diseño antivandálico?
Describe una construcción concebida para resistir daños deliberados y manipulaciones. Tómalo como un objetivo de diseño más que como una característica certificada concreta; la información no detalla un cierre, un material de carcasa ni una clasificación de impacto específicos.
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