Siirrettävä kolmivaiheinen Type 2 -laturi, enintään 11 kW
EVELINE Max on siirrettävä kolmivaiheinen latauskaapeli Type 2 -sähköautoille, ja se ottaa virtansa 16 A CEE 5-pin -teollisuuspistorasiasta ladaten enintään 11 kW:n teholla. Se on ensimmäisen sukupolven Max-valikoiman 16 A:n jäsen: kompakti, kestävä ohjausyksikkö, jonka virran valitset yksiköstä, ja sisäänrakennettu vikavirtasuojaus. Yksikössä ei ole näyttöä; virta asetetaan sivupainikkeella ja viat näytetään virhekoodina.
11 kW kolmivaiheisena, ja mitä auton on tuettava
16 A CEE 5-pin -pistorasiasta EVELINE Max syöttää kolmivaiheista tehoa enintään 11 kW (400 V, 16 A). Täysi teho on saatavilla vain kun auton sisäinen laturi myös hyväksyy 11 kW kolmivaiheisena AC:na. Auto, joka on rajoitettu yksivaiheiseen AC:hen tai matalampaan kolmivaiheiseen tehoon, ottaa sen sijaan omalla katollaan. CEE-pistorasian on myös oltava virtapiirissä, joka on mitoitettu jatkuvalle 16 A:n kolmivaiheiselle otolle.
Valittava virta
Virta valitaan yksiköstä sivupainikkeella neljältä tasolta — 6, 10, 13 ja 16 A — joten voit ottaa täyden tehon kunnossa olevassa 16 A:n syötössä tai laskea virtaa siellä missä sähköverkko tai virtapiiri vaatii varovaisuutta. Asetuksen sovittaminen pistorasiaan pitää suuritehoisen kaapelin käyttökelpoisena erilaisissa syötöissä.
Suojaus, kestävä kytkentä ja ilkivallankestävä rakenne
Turvallisuus keskittyy sisäänrakennettuun Type B -suojakatkaisimeen A-EV-vikavirtasuojalla, joka tunnistaa tasaiset DC-vikavirrat 6 mA:sta alkaen ja katkaisee virran sillä hetkellä kun lataus menee vikaan — suojaus, jonka sähköauto tarvitsee, koska se voi synnyttää DC-vikavirran, jonka tavallinen Type A -laite saattaa jättää havaitsematta. Ohjauselektroniikka suorittaa diagnostisen tarkistuksen jokaisella kytkennällä ja ilmoittaa mahdollisista vioista virhekoodilla, ja sisäiset kytkentäkomponentit on mitoitettu yli 150% jatkuvasta kuormituksesta varaa antamaan pitkillä latauksilla.
Yksikköä kuvataan ilkivallankestäväksi rakenteeksi, mikä tarkoittaa, että se on suunniteltu kestämään tahallista vahingoittamista ja peukalointia niissä paikoissa, joissa näitä latureita käytetään. Kyseessä on suunnittelutavoite eikä tietty luokiteltu ominaisuus, kuten lukko tai iskunkestävyysluokitus.
Säänkestävyys
Laturi on IP44 kytkettynä — suojattu yli 1 mm:n kiinteiltä esineiltä ja joka suunnasta roiskuvalta vedeltä — ja IP65 irrotetuissa liittimissä tulpat paikoillaan, mikä pitää ne pölytiiviinä ja suihkusuojattuna käyttöjen välillä. Se toimii −40 °C – +50 °C. Kuten minkä tahansa tällaisen luokituksen kohdalla, nämä kattavat roiskeet ja matalapaineiset suihkut, eivät liittimien upottamista.
Tekniset tiedot
| Auton puoleinen liitin | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Syöttöpistorasia | CEE 5-pin 16 A, kolmivaiheinen 400 V |
| Enimmäislatausteho | 11 kW |
| Enimmäisvirta | 16 A |
| Valittava virta | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Vikavirtasuojaus | Sisäänrakennettu Type B -vikavirtasuoja 6 mA:n DC-tunnistuksella |
| Kytkennän reservi | Mitoitettu yli 150% jatkuvasta kuormituksesta |
| Rakenne | Ilkivallankestävä (tarkoitettu kestämään tahallista vahingoittamista ja peukalointia) |
| Kotelointiluokka | IP44 käytössä / IP65 tulpat paikoillaan ja irrotettuna |
| Käyttölämpötila | −40 °C – +50 °C |
| Kaapelin pituus | 5 m |
| Ohjausyksikön mitat | 180 × 80 × 50 mm |
| Paino | 4 kg |
| Väri | Hopea, musta ja valkoinen |
| Standardit | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE ja TÜV |
| Takuu | 24 kuukautta |
| Toimitussisältö | Säilytyslaukku (lisävarusteena saatavana seinäteline) |
Usein kysytyt kysymykset
Mitä autoni tarvitsee ladatakseen 11 kW:lla?
Sisäisen laturin, joka hyväksyy 11 kW kolmivaiheisena AC:na, ja 16 A:n kolmivaiheisen CEE-syötön. Yksivaiheiseen lataukseen rajoitettu auto ottaa vähemmän; auton sisäinen raja määrää tehon, ei kaapeli.
Miten tämä eroaa 22 kW:n EVELINE Maxista?
Tämä malli käyttää 16 A CEE -pistorasiaa ja päättyy 11 kW:iin virran ollessa enintään 16 A; 22 kW:n versio käyttää 32 A:n pistorasiaa ja yltää 32 A:iin. Valitse käytettävissä olevan syötön ja auton hyväksymän tehon mukaan.
Mitä ilkivallankestävä rakenne tässä tarkoittaa?
Se kuvaa rakennetta, joka on tarkoitettu kestämään tahallista vahingoittamista ja peukalointia. Käsittele sitä suunnittelutavoitteena eikä tiettynä sertifioituna ominaisuutena; tiedot eivät erittele mitään tiettyä lukkoa, kotelomateriaalia tai iskunkestävyysluokitusta.
Reviews
There are no reviews yet.