Kaasaskantav kolmefaasiline Type 2 laadija, kuni 11 kW
EVELINE Max on kaasaskantav kolmefaasiline laadimiskaabel Type 2 elektriautodele, mis võtab toite 16 A CEE 5-pin tööstuspistikupesast, et laadida kuni 11 kW. See on esimese põlvkonna Max-sarja 16 A liige: kompaktne ja robustne juhtplokk seadmel valitava vooluga ja sisseehitatud rikkevoolukaitsega. Seadmel ekraani ei ole; vool seatakse külgnupuga ja rikkeid näidatakse veakoodina.
11 kW kolmefaasiline ja mida auto toetama peab
16 A CEE 5-pin pistikupesast annab EVELINE Max kolmefaasilist võimsust kuni 11 kW (400 V, 16 A). Täisvõimsus on saadaval ainult siis, kui auto sisseehitatud laadija samuti võtab vastu 11 kW kolmefaasilist AC-d. Ühefaasilise AC-ga või madalama kolmefaasilise kiirusega piiratud auto tarbib selle asemel oma ülempiiri järgi. CEE pistikupesa peab olema ka ahelal, mis on ette nähtud püsivaks 16 A kolmefaasiliseks tarbimiseks.
Valitav vool
Vool valitakse seadmel külgnupuga neljal tasemel – 6, 10, 13 ja 16 A – nii et saad võtta täiskiiruse terve 16 A toite korral või astuda madalamale seal, kus juhtmestik või ahel nõuab ettevaatust. Seade sobitamine pistikupesaga hoiab suure võimsusega kaabli kasutatavana erinevate toitmiste puhul.
Kaitse, vastupidav lülitus ja vandaalikindel ehitus
Ohutus keskendub sisseehitatud Type B kaitselülitile koos A-EV rikkevoolukaitsega, mis tuvastab sujuvad alalisvoolu-rikkevoolud alates 6 mA ja katkestab toite hetkel, kui laadimisega läheb midagi valesti – kaitse, mida elektriauto vajab, sest see võib tekitada alalisvoolu-rikkevoolu, mida tavaline Type A seade võib jätta tähele panemata. Juhtelektroonika teeb iga ühendamise korral diagnostikakontrolli ja annab igast rikkest märku veakoodiga ning sisemised lülituselemendid on ette nähtud üle 150% pidevkoormusest, andes varu pikkade laadimiste ajal.
Seadet kirjeldatakse kui vandaalikindla disainiga, mis tähendab, et see on mõeldud taluma tahtlikku kahjustamist ja rikkumist kohtades, kus neid laadijaid kasutatakse. See on pigem disainikavatsus kui konkreetne nimiomadus, näiteks lukk või löögiklassifikatsioon.
Ilmastikukaitse
Laadija on ühendatuna IP44 – kaitstud üle 1 mm suuruste tahkete kehade ja igast suunast tuleva pritsmevee eest – ja lahti ühendatud pistikutel kaitsekorkidega IP65, hoides need kasutuste vahel tolmukindla ja joakaitstuna. See töötab −40 °C to +50 °C. Nagu iga sellise kaitseklassi puhul, katavad need pritsmeid ja madalsurve-jugasid, mitte pistikute vette kastmist.
Tehnilised andmed
| Autopoolne pistik | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Toitepistikupesa | CEE 5-pin 16 A, kolmefaasiline 400 V |
| Maksimaalne laadimisvõimsus | 11 kW |
| Maksimaalne vool | 16 A |
| Valitav vool | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Rikkevoolukaitse | Sisseehitatud Type B RCD 6 mA alalisvoolu tuvastusega |
| Lülitusvaru | Nimivõimsusega üle 150% pidevkoormusest |
| Disain | Vandaalikindel (mõeldud taluma tahtlikku kahjustamist ja rikkumist) |
| Kaitseklass | IP44 kasutuses / IP65 kaitsekorkidega ja lahti ühendatuna |
| Töötemperatuur | −40 °C to +50 °C |
| Kaabli pikkus | 5 m |
| Juhtploki mõõtmed | 180 × 80 × 50 mm |
| Kaal | 4 kg |
| Värv | Hõbedane, must ja valge |
| Standardid | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE ja TÜV |
| Garantii | 24 kuud |
| Komplektis | Hoiukott (lisavarustusena saadaval seinahoidik) |
Korduma kippuvad küsimused
Mida mu auto vajab 11 kW juures laadimiseks?
Sisseehitatud laadijat, mis võtab vastu 11 kW kolmefaasilist AC-d, ja 16 A kolmefaasilist CEE toidet. Ainult ühefaasilise laadimisega piiratud auto tarbib vähem; kiiruse seab auto sisseehitatud piir, mitte kaabel.
Mille poolest see 22 kW EVELINE Max-ist erineb?
See mudel kasutab 16 A CEE pistikupesa ja piirdub 11 kW-ga vooluga kuni 16 A; 22 kW versioon kasutab 32 A pistikupesa ja jõuab 32 A-ni. Vali vastavalt sellele, milline toide sul on ja millist kiirust su auto vastu võtab.
Mida tähendab siin vandaalikindel disain?
See kirjeldab ehitust, mis on mõeldud taluma tahtlikku kahjustamist ja rikkumist. Käsitle seda pigem disainisihina kui konkreetse sertifitseeritud omadusena; teave ei täpsusta konkreetset lukku, korpuse materjali ega löögiklassi.
Reviews
There are no reviews yet.