Carregador trifásico portátil Type 2, até 11 kW
O EVELINE Max é um cabo de carregamento trifásico portátil para automóveis elétricos Type 2 que se alimenta de uma tomada industrial CEE 5-pin de 16 A para carregar até 11 kW. É o membro de 16 A da gama Max de primeira geração: uma caixa de controlo compacta e robusta, com uma corrente que seleciona na unidade e proteção diferencial residual integrada. Não há ecrã na unidade; a corrente é definida com o botão lateral e as falhas são apresentadas como um código de erro.
11 kW trifásicos, e o que o automóvel tem de suportar
A partir de uma tomada CEE 5-pin de 16 A, o EVELINE Max fornece potência trifásica até 11 kW (400 V, 16 A). A potência máxima só está disponível quando o carregador de bordo do automóvel também aceita 11 kW AC trifásicos. Um automóvel limitado ao AC monofásico, ou a uma potência trifásica inferior, consumirá antes ao seu próprio teto. A tomada CEE também tem de estar num circuito dimensionado para um consumo trifásico sustentado de 16 A.
Corrente selecionável
A corrente é escolhida na unidade com o botão lateral em quatro níveis — 6, 10, 13 e 16 A — para que possa tirar a potência máxima numa alimentação de 16 A em bom estado ou reduzir onde a instalação ou o circuito exigem cautela. Adaptar a definição à tomada mantém um cabo de alta potência utilizável em diferentes alimentações.
Proteção, comutação duradoura e construção anti-vandalismo
A segurança centra-se num disjuntor Type B integrado com um dispositivo diferencial residual A-EV que deteta correntes de falha DC suaves a partir de 6 mA e corta a energia no momento em que o carregamento corre mal — a proteção de que um automóvel elétrico precisa porque pode criar uma corrente residual DC que um dispositivo Type A comum poderá não detetar. A eletrónica de controlo executa uma verificação de diagnóstico a cada ligação e assinala qualquer falha com um código de erro, e os elementos de comutação internos estão classificados acima de 150% da carga contínua para garantir margem em sessões longas.
A unidade é descrita como um design anti-vandalismo, o que significa que se destina a resistir a danos deliberados e adulteração nos locais onde estes carregadores são usados. Trata-se de uma intenção de design e não de uma característica específica classificada, como uma fechadura ou uma classificação de impacto.
Proteção contra o tempo
O carregador é IP44 enquanto ligado — protegido contra objetos sólidos com mais de 1 mm e salpicos de água de qualquer direção — e IP65 nos conectores desligados com as tampas colocadas, mantendo-os estanques ao pó e protegidos contra jatos entre utilizações. Funciona de −40 °C a +50 °C. Como em qualquer classificação deste tipo, estas cobrem salpicos e jatos de baixa pressão, não a imersão dos conectores.
Especificação técnica
| Conector do lado do automóvel | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Tomada de alimentação | CEE 5-pin 16 A, trifásica 400 V |
| Potência máxima de carregamento | 11 kW |
| Corrente máxima | 16 A |
| Corrente selecionável | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Proteção diferencial residual | RCD Type B integrado com deteção DC de 6 mA |
| Margem de comutação | Classificado acima de 150% da carga contínua |
| Design | Anti-vandalismo (concebido para resistir a danos deliberados e adulteração) |
| Proteção contra a entrada de água e poeiras | IP44 em utilização / IP65 com tampas e desligado |
| Temperatura de funcionamento | −40 °C a +50 °C |
| Comprimento do cabo | 5 m |
| Dimensões da caixa de controlo | 180 × 80 × 50 mm |
| Peso | 4 kg |
| Cor | Prateado, preto e branco |
| Normas | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE e TÜV |
| Garantia | 24 meses |
| Fornecido com | Bolsa de arrumação (suporte de parede opcional disponível) |
Perguntas frequentes
De que precisa o meu automóvel para carregar a 11 kW?
De um carregador de bordo que aceite 11 kW AC trifásicos e de uma alimentação CEE trifásica de 16 A. Um automóvel limitado ao carregamento monofásico consumirá menos; é o limite de bordo do automóvel que define a potência, não o cabo.
Em que difere do EVELINE Max de 22 kW?
Este modelo usa uma tomada CEE de 16 A e fica-se pelos 11 kW com corrente até 16 A; a versão de 22 kW usa uma tomada de 32 A e atinge 32 A. Escolha consoante a alimentação que tem e a potência que o seu automóvel consegue aceitar.
O que significa aqui design anti-vandalismo?
Descreve uma construção destinada a resistir a danos deliberados e adulteração. Encare-o como um objetivo de design e não como uma característica específica certificada; a informação disponível não detalha uma fechadura, um material de caixa ou uma classificação de impacto em concreto.
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