Luchtaire Type 2 trífhásach le taispeáint, suas le 11 kW
Is cábla luchtaithe trífhásach iniompartha é an EVELINE Max II ina fhoirm 16 A do charranna leictreacha Type 2, ag tarraingt ó shoicéad CEE 5-pin 16 A chun luchtú ag suas le 11 kW. Péaireálann sé an taispeáint OLED den dara glúin — a thuairiscíonn sruth, voltas in aghaidh an fhása, teocht agus fuinneamh seisiúin — le sruth a roghnaíonn tú ar an aonad agus cosaint srutha iarmharaigh ionsuite sa chábla. Leis an gcuibheoir ceart is féidir leis tarraingt ó shoicéad tí freisin ag cumhacht laghdaithe.
Taispeáint do sheisiún trífhásach
Léiríonn an taispeáint OLED 0.96″ an sruth atá socraithe, an voltas ar gach fása, teocht an bhosca rialaithe agus an teorainn roghnaithe, agus nuair a choinnítear an cnaipe síos athraíonn sé go dtí an fuinneamh iomlán a seachadadh in kWh. Tá an léamh voltais in aghaidh an fhása úsáideach ar luchtaire trífhásach: deimhníonn sé ar an toirt go bhfuil na trí fhása i láthair, agus ligeann an figiúr kWh duit rian a choinneáil ar an méid a d'úsáid seisiún.
11 kW trífhásach, agus cad nach mór don charr tacú leis
Ó shoicéad CEE 5-pin 16 A soláthraíonn an Max II suas le 11 kW trífhásach (400 V, 16 A). Níl an ráta iomlán ar fáil ach amháin nuair a ghlacann luchtaire ar bord an chairr le 11 kW trífhásach AC; tarraingeoidh carr atá teoranta do AC aonfhásach níos lú. Tá an sruth inroghnaithe ar an aonad — 6, 10, 13 nó 16 A — ionas go n-oireann sé freisin do chiorcad a n-éilíonn tarraingt sheasta níos ísle. Le cuibheoir oiriúnach is féidir leis an gcábla rith ó ghnáthshoicéad tí, ag an gcumhacht aonfhásach níos ísle a cheadaíonn soicéad den chineál sin.
Cosaint, lasctha agus aimsir
Tá an tsábháilteacht ag brath ar RCD Type B ionsuite le gléas srutha iarmharaigh A-EV a bhraitheann sruthanna locht DC réidhe ó 6 mA agus a ghearrann an chumhacht láithreach ar locht, le tacaíocht ó fhéinseiceáil ag gach nasc a thaispeánann aon fhadhb ar an taispeáint mar chód earráide. Tá na heilimintí lasctha rátáilte thar 150% den ualach leanúnach le haghaidh spás breise ar sheisiúin fhada.
Tá an luchtaire IP44 agus é nasctha agus IP65 ar na nascóirí dínasctha agus na caidhpeanna feistithe, agus oibríonn sé ó −40 °C to +50 °C — rátálacha steallta agus scairdeanna seachas cás chun tumtha.
Sonraíocht theicniúil
| Nascóir ar thaobh an chairr | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Soicéad soláthair | CEE 5-pin 16 A, trífhásach (250 V / 400 V) |
| Uaschumhacht luchtaithe | 11 kW |
| Uassruth | 16 A |
| Sruth inroghnaithe | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Taispeáint | 0.96″ OLED (sruth, voltas in aghaidh an fhása, teocht, kWh) |
| Cosaint srutha iarmharaigh | RCD Type B ionsuite le braith DC 6 mA |
| Spás breise lasctha | Rátáilte thar 150% den ualach leanúnach |
| Cosaint iontrála | IP44 in úsáid / IP65 caidhpithe agus dínasctha |
| Teocht oibríochta | −40 °C to +50 °C |
| Fad an chábla | 8 m |
| Cábla | Phoenix Contact |
| Toisí an bhosca rialaithe | 180 × 80 × 50 mm |
| Dath | Dubh le heilimintí bána, dearga agus airgid |
| Caighdeáin | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE agus TÜV |
| Baránta | 36 mí |
| Soláthraithe le | Mála stórála (brac balla roghnach ar fáil) |
Ceisteanna coitianta
Cad atá ag teastáil ó mo charr chun luchtú ag 11 kW?
Luchtaire ar bord a ghlacann le 11 kW trífhásach AC, agus soláthar CEE trífhásach 16 A. Tarraingeoidh carr atá teoranta do luchtú aonfhásach ag a uasteorainn féin níos ísle; taispeánann léamh in aghaidh an fhása na taispeána cad atá á sheachadadh i ndáiríre.
An féidir liom luchtú ó ghnáthshoicéad baile?
Le cuibheoir Schuko-go-CEE oiriúnach, is féidir, ag an gcumhacht aonfhásach laghdaithe a cheadaíonn soicéad tí. Is é soláthar dúchasach an chábla soicéad CEE trífhásach 16 A don 11 kW iomlán. Níl cuibheoir san áireamh leis an tsamhail seo.
Conas atá an leagan 16 A difriúil ón Max II 22 kW?
Úsáideann an ceann seo soicéad CEE 16 A agus sroicheann sé 11 kW le sruth suas go 16 A; úsáideann an tsamhail 22 kW soicéad 32 A agus téann sí suas go 32 A. Roinneann an dá cheann an taispeáint OLED agus cosaint Type B. Roghnaigh de réir do sholáthair agus an ráta a nglacann do charr leis.
Reviews
There are no reviews yet.