Trīsfāžu Type 2 lādētājs ar displeju, līdz 11 kW
EVELINE Max II 16 A formā ir pārnēsājams trīsfāžu uzlādes kabelis Type 2 elektroauto, kas ņem barošanu no 16 A CEE 5-pin kontaktligzdas, lai lādētu ar jaudu līdz 11 kW. Tas apvieno otrās paaudzes OLED displeju — kas atspoguļo uzlādes strāvu, spriegumu pa fāzēm, temperatūru un enerģiju — ar strāvu, ko izvēlaties uz ierīces, un kabelī iebūvētu noplūdstrāvas aizsardzību. Ar piemērotu adapteri tas var ņemt barošanu arī no mājsaimniecības kontaktligzdas ar samazinātu jaudu.
Displejs trīsfāžu uzlādei
0.96″ OLED displejs rāda iestatīto strāvu, spriegumu katrā fāzē, vadības bloka temperatūru un izvēlēto ierobežojumu, un, turot pogu, tas pārslēdzas uz kopējo padoto enerģiju kWh. Sprieguma rādījums pa fāzēm ir noderīgs trīsfāžu lādētājam: tas ar vienu skatienu apliecina, ka visas trīs fāzes ir klāt, un kWh rādītājs ļauj sekot, cik daudz uzlāde patērējusi.
11 kW trīsfāžu un ko auto jāatbalsta
No 16 A CEE 5-pin kontaktligzdas Max II padod līdz 11 kW trīsfāžu (400 V, 16 A). Pilnā jauda ir pieejama tikai tad, kad auto iebūvētais lādētājs pieņem 11 kW trīsfāžu AC; auto, kas ierobežots uz vienfāzes AC, ņems mazāk. Strāva ir izvēlama uz ierīces — 6, 10, 13 vai 16 A — tāpēc tā ir piemērota arī ķēdei, kas prasa zemāku ilgstošo patēriņu. Ar piemērotu adapteri kabelis var darboties no parastas mājsaimniecības kontaktligzdas ar zemāku vienfāzes jaudu, ko šāda ligzda atļauj.
Aizsardzība, komutācija un laikapstākļi
Drošība balstās uz iebūvētu Type B RCD ar A-EV noplūdstrāvas aizsargierīci, kas nosaka gludas DC bojājumstrāvas no 6 mA un bojājuma gadījumā nekavējoties atslēdz barošanu, ko papildina paškontrole katrā pieslēgumā, kas jebkuru problēmu parāda displejā kā kļūdas kodu. Komutācijas elementi ir paredzēti vairāk nekā 150% no ilgstošās slodzes, lai garās uzlādēs būtu rezerve.
Lādētājs ir IP44 pieslēgtā stāvoklī un IP65 uz atvienotajiem savienotājiem ar uzliktiem vāciņiem, un darbojas no −40 °C to +50 °C — šļakatu un strūklu klases, nevis pamats iegremdēšanai.
Tehniskā specifikācija
| Auto puses savienotājs | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Barošanas kontaktligzda | CEE 5-pin 16 A, trīsfāžu (250 V / 400 V) |
| Maksimālā uzlādes jauda | 11 kW |
| Maksimālā strāva | 16 A |
| Izvēlamā strāva | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Displejs | 0.96″ OLED (strāva, spriegums pa fāzēm, temperatūra, kWh) |
| Noplūdstrāvas aizsardzība | Iebūvēta Type B RCD ar 6 mA DC noteikšanu |
| Komutācijas rezerve | Paredzēta vairāk nekā 150% no ilgstošās slodzes |
| Aizsardzības klase | IP44 lietošanā / IP65 ar vāciņiem un atvienota |
| Darba temperatūra | −40 °C to +50 °C |
| Kabeļa garums | 8 m |
| Kabelis | Phoenix Contact |
| Vadības bloka izmēri | 180 × 80 × 50 mm |
| Krāsa | Melns ar baltiem, sarkaniem un sudraba elementiem |
| Standarti | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE un TÜV |
| Garantija | 36 mēneši |
| Komplektā | Uzglabāšanas soma (pieejams papildu sienas kronšteins) |
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas manam auto nepieciešams, lai lādētu ar 11 kW?
Iebūvētais lādētājs, kas pieņem 11 kW trīsfāžu AC, un 16 A trīsfāžu CEE barošana. Auto, kas ierobežots uz vienfāzes uzlādi, ņems pēc sava zemākā griesta; displeja rādījums pa fāzēm parāda, kas faktiski tiek padots.
Vai varu lādēt no parastas mājas kontaktligzdas?
Ar piemērotu Schuko-uz-CEE adapteri jā, ar samazināto vienfāzes jaudu, ko mājsaimniecības kontaktligzda atļauj. Kabeļa vietējā barošana ir 16 A trīsfāžu CEE kontaktligzda pilniem 11 kW. Adapteris šim modelim komplektā nav iekļauts.
Ar ko 16 A versija atšķiras no 22 kW Max II?
Šī izmanto 16 A CEE kontaktligzdu un sasniedz 11 kW ar strāvu līdz 16 A; 22 kW modelis izmanto 32 A kontaktligzdu un iet līdz 32 A. Abas apvieno OLED displeju un Type B aizsardzību. Izvēlieties atbilstoši savai barošanai un jaudai, ko pieņem jūsu auto.
Reviews
There are no reviews yet.