Kolmefaasiline Type 2 laadija ekraaniga, kuni 11 kW
EVELINE Max II oma 16 A kujul on kaasaskantav kolmefaasiline laadimiskaabel Type 2 elektriautodele, mis võtab toite 16 A CEE 5-pin pistikupesast, et laadida kuni 11 kW. See ühendab teise põlvkonna OLED-ekraani – mis annab teada laadimise voolu, faasipõhise pinge, temperatuuri ja energia – seadmel valitava vooluga ja kaablisse ehitatud rikkevoolukaitsega. Sobiva adapteriga saab see toidet võtta ka kodupistikupesast vähendatud võimsusel.
Ekraan kolmefaasilise laadimise jaoks
0,96″ OLED-ekraan näitab seatud voolu, iga faasi pinget, juhtploki temperatuuri ja valitud piiri ning nuppu all hoides lülitub see kWh-des edastatud koguenergiale. Faasipõhine pinge näit on kolmefaasilisel laadijal kasulik: see kinnitab pilguga, et kõik kolm faasi on olemas, ja kWh-näitaja laseb sul jälgida, kui palju laadimine kulutas.
11 kW kolmefaasiline ja mida auto toetama peab
16 A CEE 5-pin pistikupesast annab Max II kuni 11 kW kolmefaasilist (400 V, 16 A). Täisvõimsus on saadaval ainult siis, kui auto sisseehitatud laadija võtab vastu 11 kW kolmefaasilist AC-d; ühefaasilise AC-ga piiratud auto tarbib vähem. Vool on seadmel valitav – 6, 10, 13 või 16 A – nii et see sobib ka ahelale, mis nõuab madalamat püsivat tarbimist. Sobiva adapteriga saab kaabel töötada tavalisest kodupistikupesast, sellel madalamal ühefaasilisel võimsusel, mida selline pistikupesa lubab.
Kaitse, lülitus ja ilmastik
Ohutus tugineb sisseehitatud Type B RCD-le koos A-EV rikkevoolukaitsega, mis tuvastab sujuvad alalisvoolu-rikkevoolud alates 6 mA ja katkestab rikke korral toite kohe, mida toetab enesekontroll iga ühendamise korral, mis kuvab iga probleemi ekraanil veakoodina. Lülituselemendid on ette nähtud üle 150% pidevkoormusest, andes varu pikkade laadimiste ajal.
Laadija on ühendatuna IP44 ja lahti ühendatud pistikutel kaitsekorkidega IP65 ning töötab −40 °C to +50 °C – pritsme- ja joakaitseklassid, mitte alus vette kastmiseks.
Tehnilised andmed
| Autopoolne pistik | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Toitepistikupesa | CEE 5-pin 16 A, kolmefaasiline (250 V / 400 V) |
| Maksimaalne laadimisvõimsus | 11 kW |
| Maksimaalne vool | 16 A |
| Valitav vool | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Ekraan | 0.96″ OLED (vool, faasipõhine pinge, temperatuur, kWh) |
| Rikkevoolukaitse | Sisseehitatud Type B RCD 6 mA alalisvoolu tuvastusega |
| Lülitusvaru | Nimivõimsusega üle 150% pidevkoormusest |
| Kaitseklass | IP44 kasutuses / IP65 kaitsekorkidega ja lahti ühendatuna |
| Töötemperatuur | −40 °C to +50 °C |
| Kaabli pikkus | 8 m |
| Kaabel | Phoenix Contact |
| Juhtploki mõõtmed | 180 × 80 × 50 mm |
| Värv | Must valgete, punaste ja hõbedaste elementidega |
| Standardid | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE ja TÜV |
| Garantii | 36 kuud |
| Komplektis | Hoiukott (lisavarustusena saadaval seinakinnitus) |
Korduma kippuvad küsimused
Mida mu auto vajab 11 kW juures laadimiseks?
Sisseehitatud laadijat, mis võtab vastu 11 kW kolmefaasilist AC-d, ja 16 A kolmefaasilist CEE toidet. Ainult ühefaasilise laadimisega piiratud auto tarbib oma madalama ülempiiri järgi; ekraani faasipõhine näit näitab, mida tegelikult edastatakse.
Kas ma saan laadida tavalisest kodupistikupesast?
Sobiva Schuko-CEE adapteriga jah, sellel vähendatud ühefaasilisel võimsusel, mida kodupistikupesa lubab. Kaabli kaablisisene toide on 16 A kolmefaasiline CEE pistikupesa täieks 11 kW-ks. Selle mudeliga adapterit kaasas ei ole.
Mille poolest 16 A versioon 22 kW Max II-st erineb?
See kasutab 16 A CEE pistikupesa ja jõuab 11 kW-ni vooluga kuni 16 A; 22 kW mudel kasutab 32 A pistikupesa ja läheb kuni 32 A-ni. Mõlemal on sama OLED-ekraan ja Type B kaitse. Vali oma toite ja selle järgi, millist kiirust su auto vastu võtab.
Reviews
There are no reviews yet.