Τριφασικός φορτιστής Type 2 με οθόνη, έως 11 kW
Το EVELINE Max II στη μορφή των 16 A είναι ένα φορητό τριφασικό καλώδιο φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα Type 2, που τραβά ρεύμα από μια πρίζα CEE 5-pin 16 A για φόρτιση με έως 11 kW. Συνδυάζει την οθόνη OLED δεύτερης γενιάς — που αναφέρει το ρεύμα, την τάση ανά φάση, τη θερμοκρασία και την ενέργεια μιας συνεδρίας — με ένα ρεύμα που επιλέγετε στη μονάδα και προστασία διαφορικού ρεύματος ενσωματωμένη στο καλώδιο. Με τον κατάλληλο αντάπτορα μπορεί επίσης να τραβήξει ρεύμα από μια οικιακή πρίζα με μειωμένη ισχύ.
Μια οθόνη για μια τριφασική συνεδρία
Η οθόνη OLED 0.96″ δείχνει το ρυθμισμένο ρεύμα, την τάση σε κάθε φάση, τη θερμοκρασία του κουτιού ελέγχου και το επιλεγμένο όριο, και κρατώντας πατημένο το κουμπί αλλάζει στη συνολική ενέργεια που παρασχέθηκε σε kWh. Η ένδειξη τάσης ανά φάση είναι χρήσιμη σε έναν τριφασικό φορτιστή: επιβεβαιώνει με μια ματιά ότι και οι τρεις φάσεις είναι παρούσες, και η τιμή σε kWh σας επιτρέπει να παρακολουθείτε πόσα κατανάλωσε μια συνεδρία.
11 kW τριφασικά, και τι πρέπει να υποστηρίζει το αυτοκίνητο
Από μια πρίζα CEE 5-pin 16 A το Max II παρέχει έως 11 kW τριφασικά (400 V, 16 A). Ο πλήρης ρυθμός είναι διαθέσιμος μόνο όταν ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου δέχεται 11 kW τριφασικό AC· ένα αυτοκίνητο περιορισμένο σε μονοφασικό AC θα τραβήξει λιγότερο. Το ρεύμα είναι επιλέξιμο στη μονάδα — 6, 10, 13 ή 16 A — ώστε να ταιριάζει επίσης σε ένα κύκλωμα που απαιτεί χαμηλότερη διαρκή κατανάλωση. Με έναν κατάλληλο αντάπτορα το καλώδιο μπορεί να λειτουργεί από μια συνηθισμένη οικιακή πρίζα, με τη χαμηλότερη μονοφασική ισχύ που επιτρέπει μια τέτοια πρίζα.
Προστασία, διακοπή και καιρικές συνθήκες
Η ασφάλεια στηρίζεται σε ένα ενσωματωμένο RCD Type B με μια διάταξη διαφορικού ρεύματος A-EV που ανιχνεύει ομαλά σφάλματα ρεύματος DC από 6 mA και διακόπτει αμέσως την τροφοδοσία σε ένα σφάλμα, με την υποστήριξη ενός αυτοελέγχου σε κάθε σύνδεση που εμφανίζει οποιοδήποτε πρόβλημα στην οθόνη ως κωδικό σφάλματος. Τα στοιχεία διακοπής έχουν ονομαστική τιμή πέραν του 150% του συνεχούς φορτίου για περιθώριο σε μεγάλες συνεδρίες.
Ο φορτιστής είναι IP44 όσο είναι συνδεδεμένος και IP65 στα αποσυνδεδεμένα βύσματα με τα καπάκια τοποθετημένα, και λειτουργεί από −40 °C to +50 °C — βαθμοί προστασίας από πιτσίλισμα και δέσμες νερού και όχι περίπτωση βύθισης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Βύσμα πλευράς αυτοκινήτου | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Πρίζα τροφοδοσίας | CEE 5-pin 16 A, τριφασικό (250 V / 400 V) |
| Μέγιστη ισχύς φόρτισης | 11 kW |
| Μέγιστο ρεύμα | 16 A |
| Επιλέξιμο ρεύμα | 6 / 10 / 13 / 16 A |
| Οθόνη | 0.96″ OLED (ρεύμα, τάση ανά φάση, θερμοκρασία, kWh) |
| Προστασία διαφορικού ρεύματος | Ενσωματωμένο RCD Type B με ανίχνευση DC 6 mA |
| Περιθώριο διακοπής | Ονομαστική τιμή πέραν του 150% του συνεχούς φορτίου |
| Προστασία εισχώρησης | IP44 σε χρήση / IP65 με καπάκια και αποσυνδεδεμένο |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | −40 °C to +50 °C |
| Μήκος καλωδίου | 8 m |
| Καλώδιο | Phoenix Contact |
| Διαστάσεις κουτιού ελέγχου | 180 × 80 × 50 mm |
| Χρώμα | Μαύρο με λευκά, κόκκινα και ασημί στοιχεία |
| Πρότυπα | IEC 61851-1, IEC 62196-2· CE και TÜV |
| Εγγύηση | 36 μήνες |
| Παρέχεται με | Τσάντα φύλαξης (διαθέσιμη προαιρετική επιτοίχια βάση) |
Συχνές ερωτήσεις
Τι χρειάζεται το αυτοκίνητό μου για να φορτίσει στα 11 kW;
Έναν ενσωματωμένο φορτιστή που δέχεται 11 kW τριφασικό AC, και μια τριφασική παροχή CEE 16 A. Ένα αυτοκίνητο περιορισμένο σε μονοφασική φόρτιση θα τραβήξει με το δικό του χαμηλότερο ανώτατο όριο· η ένδειξη ανά φάση της οθόνης δείχνει τι πραγματικά παρέχεται.
Μπορώ να φορτίσω από μια κανονική οικιακή πρίζα;
Με έναν κατάλληλο αντάπτορα Schuko προς CEE, ναι, με τη μειωμένη μονοφασική ισχύ που επιτρέπει μια οικιακή πρίζα. Η εγγενής τροφοδοσία του καλωδίου είναι μια τριφασική πρίζα CEE 16 A για τα πλήρη 11 kW. Δεν περιλαμβάνεται αντάπτορας με αυτό το μοντέλο.
Σε τι διαφέρει η έκδοση των 16 A από το Max II των 22 kW;
Αυτή χρησιμοποιεί μια πρίζα CEE 16 A και φτάνει τα 11 kW με ρεύμα έως 16 A· το μοντέλο των 22 kW χρησιμοποιεί μια πρίζα 32 A και φτάνει έως 32 A. Και τα δύο μοιράζονται την οθόνη OLED και την προστασία Type B. Επιλέξτε ανάλογα με την παροχή σας και τον ρυθμό που δέχεται το αυτοκίνητό σας.
Reviews
There are no reviews yet.