Φορητός φορτιστής με αντάπτορες, έως 22 kW τριφασικά
Το ZENCAR E-PRO στη μορφή 4-in-1 είναι η έκδοση υψηλότερης ισχύος του φορητού φορτιστή με αντάπτορες. Τέσσερις περιλαμβανόμενοι αντάπτορες εισόδου επιτρέπουν σε ένα καλώδιο Type 2 να τραβά ρεύμα από μια οικιακή πρίζα, μια βιομηχανική πρίζα 16 A ή 32 A, ή μια άλλη πρίζα Type 2, φτάνοντας έως 22 kW σε τριφασική παροχή 32 A. Το ρεύμα ρυθμίζεται από 6 έως 32 A, με έλεγχο από την οθόνη LCD 3.5″ ή μια εφαρμογή Wi-Fi. Όπως με κάθε φορτιστή AC υψηλής ισχύος, η πρίζα, ο αντάπτορας και ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου καθορίζουν μαζί τον ρυθμό που παίρνετε.
Ένα καλώδιο, τέσσερις αντάπτορες εισόδου
Το E-PRO τοποθετεί έναν αντάπτορα στο άκρο τροφοδοσίας του καλωδίου, και αυτή η έκδοση παραδίδεται με τέσσερις. Ο καθένας έχει έναν ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας, ώστε ο φορτιστής να παρακολουθεί το φις για υπερθέρμανση όσο λειτουργεί.
Ο αντάπτορας θέτει το ανώτατο όριο ισχύος. Ο οικιακός αντάπτορας Schuko 16 A επιτρέπει έως 3.7 kW· ο αντάπτορας CEE 16 A 5-pin έως 11 kW· ο αντάπτορας CEE 32 A 5-pin έως τα πλήρη 22 kW· και ο αρσενικός αντάπτορας Type 2 σας επιτρέπει να φορτίζετε από μια άλλη πρίζα Type 2 με έως 22 kW χωρίς δεύτερο καλώδιο.
Τι σας δίνει κάθε αντάπτορας
Schuko 16 A
Συνηθισμένη γειωμένη οικιακή πρίζα. Μονοφασικό, έως 3.7 kW — για φόρτιση μακριά από ειδική υποδομή.
CEE 16 A 5-pin
Τριφασική βιομηχανική πρίζα 16 A, έως 11 kW όταν το αυτοκίνητο δέχεται τριφασικό AC.
CEE 32 A 5-pin
Τριφασική βιομηχανική πρίζα 32 A, έως τα πλήρη 22 kW με ένα αυτοκίνητο που υποστηρίζει 22 kW τριφασικά.
Αρσενικό Type 2
Συνδέεται σε μια άλλη πρίζα Type 2, λειτουργώντας ως καλώδιο Type 2 προς Type 2 με έως 22 kW.
Έως 22 kW, και τι καθορίζει τον ρυθμό
Τα 22 kW είναι διαθέσιμα μόνο με τον αντάπτορα CEE 32 A σε τριφασική παροχή 32 A και ένα αυτοκίνητο του οποίου ο ενσωματωμένος φορτιστής δέχεται 22 kW τριφασικό AC — μια προδιαγραφή που πολλά EV δεν διαθέτουν, καθώς ένα μεγάλο μέρος περιορίζεται στα 11 kW ή σε μονοφασικό AC. Ταιριάξτε το αυτοκίνητο με την παροχή: από μια τριφασική πρίζα 16 A το ανώτατο όριο είναι 11 kW, και από μια οικιακή πρίζα Schuko είναι 3.7 kW. Η μονάδα δέχεται ευρεία είσοδο 110 V, 220 V και 380 V AC στα 50/60 Hz.
Το ρεύμα ρυθμίζεται από 6 έως 32 A σε βήματα του 1 A, από τη μονάδα ή την εφαρμογή, επιτρέποντάς σας να προσαρμόσετε την κατανάλωση στην πρίζα αντί να υποθέτετε ότι κάθε πρίζα μπορεί να αντέξει 32 A.
Οθόνη, εφαρμογή και καθημερινή άνεση
Μια οθόνη LCD υψηλής ευκρίνειας 3.5″ και ενδείξεις LED αναφέρουν την κατάσταση στη μονάδα, ενώ η εφαρμογή κινητού μέσω ενσωματωμένου Wi-Fi ρυθμίζει το ρεύμα, προγραμματίζει τη φόρτιση με χρονοδιακόπτη και παρακολουθεί την πρόοδο ζωντανά· Bluetooth ή 4G είναι προαιρετικά. Μια λειτουργία καθυστερημένης εκκίνησης και αυτόματη επαναφορά μετά από διακοπή ρεύματος κρατούν τη φόρτιση βολική και ανθεκτική. Περιλαμβάνεται επιτοίχια βάση.
Προστασία και κατασκευή
Το E-PRO απαριθμεί δώδεκα ενσωματωμένους μηχανισμούς προστασίας: υπέρταση και υπόταση, υπερένταση και βραχυκύκλωμα, ανίχνευση γείωσης, προστασία από θερμοκρασία και ηλεκτροστατικά φαινόμενα, και ανίχνευση διαρροής DC μέσω μιας λειτουργίας RCD Type B με ονομαστική τιμή AC 30 mA και DC 6 mA, που καταγράφει τα ομαλά σφάλματα ρεύματος DC που μπορεί να παράγει ένα EV. Το περίβλημα έχει βαθμό προστασίας IP65, είναι επιβραδυντικό φλόγας και ανθεκτικό σε σύνθλιψη, και η μονάδα είναι πιστοποιημένη κατά CE, TÜV, CB και RoHS. Η τιμή IP είναι ένας βαθμός προστασίας από σκόνη και δέσμες νερού, όχι περίπτωση βύθισης των βυσμάτων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Βύσμα πλευράς αυτοκινήτου | Type 2 (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Περιλαμβανόμενοι αντάπτορες | Schuko 16 A (≤3.7 kW), CEE 16 A 5-pin (≤11 kW), CEE 32 A 5-pin (≤22 kW), αρσενικό Type 2 (≤22 kW) |
| Μέγιστη ισχύς φόρτισης | 22 kW (τριφασικό 32 A, με τον κατάλληλο αντάπτορα και αυτοκίνητο) |
| Ρυθμιζόμενο ρεύμα | 6–32 A σε βήματα του 1 A |
| Τάση εισόδου | 110 / 220 / 380 V AC, 50/60 Hz |
| Οθόνη | 3.5″ HD LCD με ενδείξεις LED |
| Συνδεσιμότητα | Wi-Fi με εφαρμογή κινητού (προαιρετικά Bluetooth / 4G) |
| Λειτουργίες εφαρμογής | Ρύθμιση ρεύματος, προγραμματισμός με χρονοδιακόπτη, ζωντανή παρακολούθηση |
| Άνεση | Καθυστερημένη εκκίνηση· αυτόματη επαναφορά μετά από απώλεια ρεύματος |
| Προστασία διαφορικού ρεύματος | Λειτουργία RCD Type B (AC 30 mA + DC 6 mA) |
| Άλλες προστασίες | Υπέρταση/υπόταση, υπερένταση, βραχυκύκλωμα, γείωση, θερμοκρασία, ηλεκτροστατικά |
| Περίβλημα | IP65, επιβραδυντικό φλόγας, ανθεκτικό σε σύνθλιψη |
| Μήκος καλωδίου | 5 m |
| Πιστοποίηση | CE, TÜV, CB, RoHS |
| Εγγύηση | 24 μήνες |
| Παρέχεται με | Τέσσερις αντάπτορες, επιτοίχια βάση, τσάντα μεταφοράς |
Συχνές ερωτήσεις
Πότε φορτίζει στα πλήρη 22 kW;
Με τον αντάπτορα CEE 32 A σε τριφασική παροχή 32 A και ένα αυτοκίνητο που δέχεται 22 kW τριφασικό AC. Πολλά EV περιορίζονται στα 11 kW ή σε μονοφασική φόρτιση και θα τραβήξουν λιγότερο· το ανώτατο αυτό όριο το θέτει ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου, όχι το καλώδιο.
Σε τι διαφέρει από το E-PRO των 11 kW;
Αυτή η έκδοση 4-in-1 προσθέτει έναν αντάπτορα CEE 32 A και ανεβάζει το μέγιστο στα 22 kW, με το ρεύμα ρυθμιζόμενο έως 32 A. Το μοντέλο των 11 kW φτάνει έως 16 A και τρεις αντάπτορες. Επιλέξτε τα 22 kW μόνο αν η παροχή και το αυτοκίνητό σας μπορούν να τα αξιοποιήσουν.
Μπορώ να φορτίσω και από μια κανονική οικιακή πρίζα;
Ναι, με τον αντάπτορα Schuko, με έως 3.7 kW. Αυτό καθιστά το ίδιο καλώδιο χρησιμοποιήσιμο στο σπίτι και σε βιομηχανικές πρίζες υψηλής ισχύος, με τον αντάπτορα να θέτει το ανώτατο όριο σε κάθε περίπτωση.
Προστατεύει από σφάλματα DC;
Ναι — μια λειτουργία RCD Type B με ονομαστική τιμή AC 30 mA και DC 6 mA είναι ανάμεσα στις δώδεκα απαριθμούμενες προστασίες, καλύπτοντας τα ομαλά διαφορικά ρεύματα DC που μπορεί να δημιουργήσει ένα EV.
Reviews
There are no reviews yet.