Adapterbaseret bærbar oplader, op til 22 kW trefaset
ZENCAR E-PRO i sin 4-in-1-form er versionen med højere effekt af den adapterbaserede bærbare oplader. Fire medfølgende indgangsadaptere lader ét Type 2-kabel trække fra en Schuko-stikkontakt, en 16 A- eller 32 A-industristikkontakt eller en anden Type 2-stikkontakt og nå op til 22 kW på en trefaset 32 A-forsyning. Strømmen justeres fra 6 til 32 A, med styring fra 3.5″ LCD'et eller en Wi-Fi-app. Som med enhver AC-oplader med høj effekt afgør stikkontakten, adapteren og bilens indbyggede oplader tilsammen den effekt, du får.
Ét kabel, fire indgangsadaptere
E-PRO monterer en adapter på forsyningsenden af kablet, og denne version leveres med fire. Hver har en integreret temperatursensor, så opladeren kan overvåge stikket for overophedning, mens den arbejder.
Adapteren sætter effektloftet. Schuko 16 A-adapteren til husholdning tillader op til 3.7 kW; CEE 16 A 5-pin-adapteren op til 11 kW; CEE 32 A 5-pin-adapteren op til de fulde 22 kW; og Type 2-hanadapteren lader dig oplade fra en anden Type 2-stikkontakt ved op til 22 kW uden et andet kabel.
Hvad hver adapter giver dig
Schuko 16 A
Almindelig jordet Schuko-stikkontakt. Enfaset, op til 3.7 kW — til opladning væk fra dedikeret infrastruktur.
CEE 16 A 5-pin
Trefaset 16 A-industristikkontakt, op til 11 kW, når bilen accepterer trefaset AC.
CEE 32 A 5-pin
Trefaset 32 A-industristikkontakt, op til de fulde 22 kW med en bil, der understøtter 22 kW trefaset.
Type 2-hanstik
Sættes i en anden Type 2-stikkontakt og fungerer som et Type 2-til-Type 2-kabel ved op til 22 kW.
Op til 22 kW, og hvad der afgør effekten
22 kW er kun tilgængeligt med CEE 32 A-adapteren på en trefaset 32 A-forsyning og en bil, hvis indbyggede oplader accepterer 22 kW trefaset AC — en specifikation, mange elbiler ikke har, da en stor andel er begrænset til 11 kW eller til enfaset AC. Match bilen til forsyningen: fra en 16 A trefaset stikkontakt er loftet 11 kW, og fra en Schuko-stikkontakt er det 3.7 kW. Enheden accepterer en bred indgang på 110 V, 220 V og 380 V AC ved 50/60 Hz.
Strømmen justeres fra 6 til 32 A i trin på 1 A, fra enheden eller appen, så du kan tilpasse forbruget til stikkontakten frem for at antage, at enhver stikkontakt kan holde 32 A.
Display, app og daglig bekvemmelighed
Et 3.5″ LCD i høj opløsning og LED-indikatorer viser status på enheden, mens telefon-appen over indbygget Wi-Fi justerer strømmen, planlægger opladning med en timer og overvåger forløbet live; Bluetooth eller 4G er valgfrit. En funktion med udskudt start og automatisk genoptagelse efter et strømsvigt holder opladningen bekvem og robust. En vægholder medfølger.
Beskyttelse og opbygning
E-PRO angiver tolv integrerede beskyttelsesmekanismer: over- og underspænding, overstrøm og kortslutning, jorddetektering, temperatur- og elektrostatisk beskyttelse samt detektering af DC-lækage via en RCD Type B-funktion mærket AC 30 mA og DC 6 mA, som registrerer de glatte DC-fejlstrømme, en elbil kan frembringe. Kabinettet er IP65-klassificeret, flammehæmmende og knusningsbestandigt, og enheden er certificeret til CE, TÜV, CB og RoHS. IP-tallet er en klassificering for støv og vandstråler og ikke en anledning til at nedsænke stikkene.
Teknisk specifikation
| Stik i bilsiden | Type 2 (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Medfølgende adaptere | Schuko 16 A (≤3.7 kW), CEE 16 A 5-pin (≤11 kW), CEE 32 A 5-pin (≤22 kW), Type 2-hanstik (≤22 kW) |
| Maksimal ladeeffekt | 22 kW (trefaset 32 A, med tilhørende adapter og bil) |
| Justerbar strøm | 6–32 A i trin på 1 A |
| Indgangsspænding | 110 / 220 / 380 V AC, 50/60 Hz |
| Display | 3.5″ HD LCD med LED-indikatorer |
| Forbindelse | Wi-Fi med telefon-app (valgfri Bluetooth / 4G) |
| App-funktioner | Strømjustering, timerplanlægning, live overvågning |
| Bekvemmelighed | Udskudt start; automatisk genoptagelse efter strømtab |
| Fejlstrømsbeskyttelse | RCD Type B-funktion (AC 30 mA + DC 6 mA) |
| Andre beskyttelser | Over-/underspænding, overstrøm, kortslutning, jording, temperatur, elektrostatisk |
| Kabinet | IP65, flammehæmmende, knusningsbestandigt |
| Kabellængde | 5 m |
| Certificering | CE, TÜV, CB, RoHS |
| Garanti | 24 måneder |
| Leveres med | Fire adaptere, vægholder, bæretaske |
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår oplader den ved de fulde 22 kW?
Med CEE 32 A-adapteren på en trefaset 32 A-forsyning og en bil, der accepterer 22 kW trefaset AC. Mange elbiler er begrænset til 11 kW eller til enfaset opladning og trækker mindre; det er bilens indbyggede oplader og ikke kablet, der sætter det loft.
Hvordan adskiller denne sig fra 11 kW E-PRO?
Denne 4-in-1-version tilføjer en CEE 32 A-adapter og hæver maksimum til 22 kW, med strøm justerbar op til 32 A. 11 kW-modellen topper ved 16 A og tre adaptere. Vælg kun 22 kW, hvis din forsyning og bil kan udnytte det.
Kan jeg også oplade fra en almindelig stikkontakt derhjemme?
Ja, med Schuko-adapteren, ved op til 3.7 kW. Det gør det samme kabel brugbart derhjemme og ved industristikkontakter med høj effekt, hvor adapteren i hvert tilfælde sætter loftet.
Beskytter den mod DC-fejl?
Ja — en RCD Type B-funktion mærket AC 30 mA og DC 6 mA er blandt de tolv angivne beskyttelser og dækker de glatte DC-fejlstrømme, en elbil kan generere.
Reviews
There are no reviews yet.