Enofazno polnjenje uporablja eno fazo pod napetostjo, trifazno pa moč razporedi po treh. Pri istem toku na fazo lahko trifazno polnjenje ponudi približno trikratno moč. Ureditev morajo podpirati dom, wallbox, kabel in avtomobil.
Kaj pomenita ena in tri faze?
Evropski nizkonapetostni sistemi uporabljajo nazivnih 230 V med fazo in nevtralnim vodnikom. Trifazni sistem med fazami zagotavlja tudi 400 V. Wallbox za električno vozilo običajno izračuna skupno moč prek aktivnih faz. Avtomobil ne prejme nenadzorovane omrežne moči: wallbox in vozilo najprej komunicirata, vgrajeni polnilnik vozila pa AC pretvori v DC, ki ga potrebuje baterija.
Kako prepoznate napajanje doma?
Začnite s pogodbo o priključku ali podatki števca. Oznaki »1׫ in »3׫ lahko določata fazno ureditev in glavni tok, razdelilnik pa ima lahko povezane tripolne naprave. Rdeča petpolna vtičnica CEE nakazuje trifazni tokokrog pri tej vtičnici, ne dokazuje pa, da ima celotni priključek prostor za novo polnilno obremenitev. Ne odstranjujte pokrovov in ne preizkušajte opreme pod napetostjo. Ob nejasnih oznakah vprašajte operaterja omrežja ali usposobljenega električarja; lahko tudi izmeri obremenitve po fazah.
Zakaj lahko trifazni avtomobil polni hitreje?
Moč se razporedi po treh fazah. Pri 16 A na fazo trifazno polnjenje ponuja približno 11 kW, enofazni tokokrog 16 A pa približno 3,7 kW. Večja skupna številka ne pomeni, da vsak vodnik nosi 48 A: v primeru 11 kW vsaka faza še vedno nosi približno 16 A. Namestitev mora biti zasnovana za svoj tokokrog in pogoje.
Kaj se zgodi z enofaznim avtomobilom?
Enofazni vgrajeni polnilnik uporablja eno fazo tudi ob priklopu na trifazni wallbox. Pri 16 A to lahko pomeni približno 3,7 kW namesto 11 kW. Nekateri avtomobili podpirajo višji enofazni tok; za približno 7,4 kW je pri nazivni napetosti potrebnih 32 A na tej fazi. Lokalna omrežna pravila lahko omejujejo velike neuravnotežene obremenitve, zato mora električar preveriti dovoljeno ureditev.
Preverite faze, ne le kilovatov
Dva avtomobila imata lahko podobno navedeno moč AC, vendar uporabljata različni fazni ureditvi. Preverite celotno specifikacijo vhoda AC za točen model in trg.
Ali so tri faze vedno boljše?
Ponujajo več možnosti, vendar uporabna hitrost izhaja iz časa parkiranja in potrebne energije baterije. Avtomobil, parkiran deset ur, morda ne potrebuje 11 kW. Trifazno polnjenje je vredno pri večji bateriji, veliko dnevne vožnje ali več vozilih z omejenim časom; veliko obremenitev lahko tudi razporedi po fazah, namesto da jo naloži na eno. Enofazno je smiselno, kadar nepremičnina nima trifaznega napajanja ali ga avto ne more uporabljati. Namestitev 3,7 ali 7,4 kW lahko še vedno čez noč nadomesti pomemben del vožnje.
Ali nadgraditi omrežni priključek?
Najprej izračunajte energijo med prihodom in odhodom, nato jo primerjajte z že razpoložljivo močjo. Ne uporabite celotne velikosti baterije, če običajno nadomestite le dnevno vožnjo. Pred nakupom opreme preverite strošek in pogoje trifaznega priključka. Operater omrežja bo morda moral spremeniti priključek, dela pa lahko potrebujeta tudi razdelilnik in polnilni tokokrog. Dinamično upravljanje obremenitve lahko uporablja prosto zmogljivost namesto ene stalne omejitve električnega vozila, vendar strokovna ocena še vedno odloči, ali priključek potrebuje nadgradnjo. Sistem ne more ustvariti faz ali preseči zmogljivosti priključka.
Pogosta vprašanja
Kako ugotovim, ali ima moj dom tri faze?
Preverite dokumente o priključku, števec in oznake glavnega stikala, nato vprašajte operaterja omrežja ali električarja. Rdeča vtičnica CEE je namig, vendar ne potrdi proste zmogljivosti.
Ali lahko trifazni wallbox deluje enofazno?
Nekateri modeli so nastavljivi za enofazno delovanje, drugi niso. Pred nakupom preverite navodila modela in zasnovo namestitve.
Ali lahko enofazno električno vozilo uporablja trifazni polnilnik?
Običajno da, kadar se ujemajo priključek in standardi polnjenja. Avtomobil uporablja fazno ureditev, ki jo podpira njegov vgrajeni polnilnik, zato lahko odvzema manj od nazivne vrednosti wallboxa.
Ali se nadgradnja na tri faze vedno splača?
Ne. Splača se le, kadar dodatna polnilna zmogljivost ali druge načrtovane obremenitve upravičijo omrežna in inštalacijska dela. Počasno nočno polnjenje lahko že zadosti vašim potrebam.
