Praktický průvodce

Jednofázové vs. třífázové nabíjení elektromobilu

Zjistěte, jak fáze ovlivňují výkon domácího nabíjení elektromobilu, jak určit typ přípojky a proč může výsledek omezit palubní nabíječka vozu.

Jednofázové nabíjení využívá jednu živou fázi. Třífázové nabíjení rozkládá výkon mezi tři fáze. Při stejném proudu na fázi může třífázové nabíjení nabídnout přibližně trojnásobný výkon. Toto uspořádání musí podporovat domácí přípojka, wallbox, kabel i vůz.

Co znamená jedna fáze a tři fáze?

Evropské nízkonapěťové soustavy používají jmenovité napětí 230 V mezi fází a nulovým vodičem. Třífázová soustava poskytuje mezi fázemi také 400 V. Wallbox pro elektromobil obvykle počítá svůj celkový výkon napříč aktivními fázemi.

Vůz nedostává neřízený výkon přímo ze sítě. Wallbox a vozidlo spolu nejprve komunikují. Palubní nabíječka vozidla převádí střídavý proud na stejnosměrný, který potřebuje baterie.

Jak určíte typ domácí přípojky?

Začněte smlouvou o připojení nebo údaji z elektroměru. Označení jako „1ד a „3ד mohou určovat uspořádání fází a hlavní proud. V rozvaděči mohou být propojené třípólové přístroje.

Červená pětipólová zásuvka CEE naznačuje třífázový obvod v dané zásuvce. Nedokazuje, že celá přípojka má prostor pro novou nabíjecí zátěž.

Nesundávejte kryty a neměřte zařízení pod napětím. Když jsou štítky nejasné, obraťte se na distributora elektřiny nebo kvalifikovaného elektrikáře. Mohou také změřit zatížení jednotlivých fází.

Proč se může třífázový vůz nabíjet rychleji?

Nabíjecí výkon je rozložen mezi tři fáze. Při 16 A na fázi nabízí třífázové nabíjení přibližně 11 kW. Jednofázový obvod 16 A nabízí přibližně 3,7 kW.

Vyšší celkový výkon neznamená, že každý vodič nese 48 A. V příkladu s výkonem 11 kW nese každá fáze stále přibližně 16 A. Instalace musí být navržena pro vlastní okruh a jeho podmínky.

Co se stane u jednofázového vozu?

Jednofázová palubní nabíječka využívá jednu fázi i při připojení k třífázovému wallboxu. Při 16 A to může znamenat přibližně 3,7 kW místo 11 kW.

Některé vozy podporují vyšší jednofázový proud. Dosažení přibližně 7,4 kW vyžaduje při jmenovitém napětí 32 A na této fázi. Místní pravidla sítě mohou omezovat velké nesymetrické zátěže, proto musí elektrikář ověřit, co je povoleno.

Kontrolujte fáze, ne jen kilowatty

Dva vozy mohou uvádět podobný střídavý výkon, ale používat jiné uspořádání fází. Zkontrolujte úplnou specifikaci střídavého vstupu pro přesný model a trh.

Je třífázové nabíjení vždy lepší?

Nabízí více možností, ale užitečná rychlost závisí na době parkování a potřebné energii v baterii. Vůz zaparkovaný deset hodin nemusí 11 kW potřebovat.

Třífázové nabíjení je cenné, když je baterie velká, denní nájezd vysoký nebo se o omezený čas dělí několik vozidel. Může také rozložit výraznou zátěž mezi fáze místo soustředění na jednu z nich.

Jednofázové nabíjení dává smysl, když nemovitost nemá třífázovou přípojku nebo ji vůz neumí využít. Instalace s výkonem 3,7 kW nebo 7,4 kW může přes noc stále nahradit významnou část dojezdu.

Měli byste přípojku posílit?

Nejprve vypočítejte energii, kterou potřebujete mezi příjezdem a odjezdem. Poté ji porovnejte s již dostupným výkonem. Nepoužívejte celou kapacitu baterie, když obvykle doplňujete jen energii po jednom dni jízdy.

Než koupíte zařízení, zjistěte cenu a podmínky třífázového připojení. Distributor elektřiny může potřebovat změnit přípojku. Úpravu může vyžadovat také rozvaděč a nabíjecí okruh.

Dynamické řízení zátěže může využívat volnou kapacitu namísto nastavení jednoho pevného limitu pro elektromobil. Posouzení elektroinstalace však stále určí, zda přípojka potřebuje posílení. Systém nemůže vytvořit fáze ani překročit kapacitu přípojky.

Časté otázky

Jak zjistím, zda mám doma tři fáze?

Zkontrolujte dokumenty k přípojce, elektroměr a označení hlavního vypínače, poté se obraťte na distributora elektřiny nebo elektrikáře. Červená zásuvka CEE je vodítkem, ale nepotvrzuje volnou kapacitu.

Může třífázový wallbox fungovat jednofázově?

Některé modely lze nastavit pro jednofázový provoz, jiné ne. Před nákupem zkontrolujte návod k danému modelu a návrh instalace.

Může jednofázový elektromobil používat třífázovou nabíječku?

Obvykle ano, pokud konektor a nabíjecí normy odpovídají. Vůz využije uspořádání fází, které podporuje jeho palubní nabíječka, a může proto odebírat méně než je výkon wallboxu.

Vyplatí se vždy přejít na tři fáze?

Ne. Vyplatí se jen tehdy, pokud vyšší nabíjecí kapacita nebo další plánované spotřebiče odůvodní úpravy přípojky a instalace. Pomalé noční nabíjení může vaše potřeby už pokrýt.

Zdroje a normy

Převeďte informace do praxe

Užitečné další kroky