Планировчик за график за домашно зареждане на електромобил
Задайте часа на тръгване и нужния заряд. Планировчикът работи назад и показва най-късния очакван час за начало, като отчита мощността на зарядното и AC лимита на автомобила.
В деня на тръгването
Как се изчислява
Енергия за добавяне = капацитет на батерията × промяната в нивото на заряд. Преминаването на батерия 60 kWh от 20% до 80% добавя 36 kWh към батерията.
Ефективната AC мощност е по-ниската от мощността на зарядното и лимита на бордовото зарядно на автомобила. Wallbox 22 kW все пак подава само 11 kW към автомобил, който приема 11 kW AC.
Време = енергията за добавяне към батерията ÷ (ефективна мощност × ефективност). Най-късното начало е тази продължителност, извадена от часа на тръгване.
Резултатът за енергията от мрежата разделя енергията за батерията на избраната ефективност. Това е по-подходящата стойност за оценка на електроенергията, купена за сесията.
Допускания и ограничения
- Това е AC оценка за планиране. Приема се, че избраната мощност остава налична през цялата сесия и зареждането започва в зададения час.
- Калкулаторът не налага периода с по-ниска тарифа. Сравнете началния час с вашия тарифен прозорец и започнете по-рано, ако сесията не се побира.
- Автомобилите могат да забавят, прекъсват или намаляват зареждането заради температура, климатизиране на батерията, управление на товара или зададен график. Оставете резерв, когато е важно автомобилът да е готов навреме.
- Ежедневната цел за заряд зависи от автомобила. Използвайте препоръката, показана от вашия автомобил или в актуалното му ръководство, вместо да приемате, че един процент е подходящ за всяка батерия.
Често задавани въпроси
По-добре ли е да планирам начало или край на зареждането?
Ако автомобилът или wallbox поддържа час за готовност, това често е най-простият вариант, защото системата може сама да изчисли началния час. В противен случай използвайте най-късния час от този планировчик и добавете резерв.
Защо реалният час на завършване може да е по-късен?
Наличната мощност може да бъде намалена от автомобила, система за динамично балансиране на товара, температурата или други товари на обекта. Зареждането може да се забави и близо до висока цел на нивото на заряд.
Мога ли да използвам това за DC бързо зареждане?
Не. DC мощността се променя по специфична за автомобила крива на зареждане. Този инструмент е за по-равномерното AC зареждане, използвано обичайно у дома или на работа.
По-късното започване винаги ли прави електричеството по-евтино?
Не. Спестяването зависи от действителната ви тарифа и дали цялата сесия се побира в по-евтиния период. При сравнение включете фиксираните такси и енергията по по-високата тарифа.
