С какъв ток да зареждате електромобила си?
Изберете контакта, от който ще зареждате, и ако го знаете — ограничението на автомобила. Инструментът показва предпазлива стойност за планиране, получената мощност и приблизителния пробег за час. Той не одобрява контакт или инсталация: използвайте само ток, разрешен от производителя на зарядното и контакта, местните правила и преценката на квалифициран електротехник.
Само ориентировъчна стойност. Използвайте я единствено когато указанията за оборудването и квалифициран електротехник потвърдят, че контактът, веригата и защитата са подходящи. Спрете зареждането, ако щепселът или контактът се нагорещи необичайно, мирише, променя цвета си или издава шум; не подновявайте, преди да бъде проверен.
Ограничението тук е бордовото зарядно на автомобила, а не контактът.
Типични стойности за планиране според контакта
Илюстративни стойности при 230 V на фаза, а не универсални безопасни номинали. Допустимият продължителен ток може да е по-нисък и трябва да се потвърди за конкретните контакт, окабеляване, защита и зарядно оборудване.
| Контакт | Ток за проверка | Мощност |
|---|---|---|
| Домашен контакт (Schuko / тип E–F) | 10 A | 2,3 kW |
| CEE 16 A син (еднофазен) | 16 A | 3,7 kW |
| CEE 16 A червен (трифазен) | 16 A | 11 kW |
| CEE 32 A червен (трифазен) | 32 A | 22,1 kW |
Как се изчислява
За изчислението инструментът използва 10 A за домашен контакт, 16 A за контакт CEE 16 A и 32 A за контакт CEE 32 A. Това не е универсално одобрение: допустимият продължителен ток зависи от конкретния контакт, окабеляването, защитата, зарядното оборудване и местните правила.
Мощност = напрежение × ток × фази ÷ 1000. При 230 V: 10 A еднофазно = 2,3 kW, 16 A еднофазно = 3,7 kW, 16 A трифазно = 11 kW, 32 A трифазно = 22 kW.
Бордовото зарядно устройство на автомобила ограничава резултата: ако приема по-малко, отколкото контактът може да подаде, важи по-ниската стойност.
Добавен пробег за час = мощност × ефективност ÷ разход × 100.
Допускания и ограничения
- Контактът и електрическата линия са прегледани и потвърдени като подходящи за зареждане на електромобил и не се използват удължителен кабел или разклонител.
- Преносимото зарядно поддържа избрания ток и производителят му разрешава употреба с избрания контакт. По-ниска настройка не прави повредено или неподходящо оборудване безопасно.
- Местните правила за присъединяване или ограничението на натоварването на сградата може да ограничат еднофазното зареждане. Потвърдете допустимия ток за конкретната инсталация.
- Само зареждане с променлив ток; при бързо зареждане с постоянен ток потребителят не задава силата на тока.
Често задавани въпроси
Какъв ток е безопасен от обикновен домашен контакт?
Няма универсална стойност. Калкулаторът използва 10 A като предпазлив пример за планиране, но разрешената настройка зависи от контакта, окабеляването, защитата, указанията за зарядното и местните правила. Преди редовно зареждане възложете оценка на веригата.
Трябва ли винаги да зареждам с най-високия ток?
Не. Използвайте само ток, разрешен за цялата инсталация и оборудването. Ако щепселът или контактът се нагорещи необичайно, мирише, променя цвета си или издава шум, спрете зареждането и поискайте проверка, вместо просто да намалите тока.
Защо 16 A понякога дават 3,7 kW, а друг път 11 kW?
Заради фазите. 16 A на една фаза са 3,7 kW; 16 A на три фази са 11 kW, защото три фазови проводника пренасят три пъти повече мощност при същия ток.
По-ниският ток прахосва ли енергия?
Леко. Загубите при зареждане са малко по-високи при много ниска мощност, защото електрониката на автомобила има приблизително постоянна собствена консумация, но разликата е малка и безопасността е на първо място.
