Με πόσα αμπέρ πρέπει να φορτίζετε το EV σας;
Επιλέξτε την πρίζα που σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε και, αν το γνωρίζετε, το όριο φόρτισης του αυτοκινήτου σας. Το εργαλείο δείχνει μια συντηρητική τιμή σχεδιασμού, την προκύπτουσα ισχύ και την εκτιμώμενη αυτονομία ανά ώρα. Δεν μπορεί να εγκρίνει μια πρίζα ή εγκατάσταση: χρησιμοποιείτε μόνο ρεύμα που επιτρέπεται από τους κατασκευαστές του φορτιστή και της πρίζας, τους τοπικούς κανόνες και την αξιολόγηση ειδικευμένου ηλεκτρολόγου.
Μόνο τιμή σχεδιασμού. Χρησιμοποιήστε την μόνο όταν οι οδηγίες του εξοπλισμού και ειδικευμένος ηλεκτρολόγος επιβεβαιώνουν ότι η πρίζα, το κύκλωμα και η προστασία είναι κατάλληλα. Σταματήστε τη φόρτιση αν ένα φις ή μια πρίζα ζεσταίνεται ασυνήθιστα, μυρίζει, αλλάζει χρώμα ή κάνει θόρυβο· μην επαναλάβετε τη φόρτιση πριν από έλεγχο.
Ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου είναι εδώ το όριο, όχι η πρίζα.
Τυπικές τιμές σχεδιασμού ανά πρίζα
Ενδεικτικές τιμές στα 230 V ανά φάση, όχι καθολικές ασφαλείς ονομαστικές τιμές. Το επιτρεπόμενο συνεχές ρεύμα μπορεί να είναι χαμηλότερο και πρέπει να επιβεβαιώνεται για την πραγματική πρίζα, καλωδίωση, προστασία και τον εξοπλισμό φόρτισης.
| Πρίζα | Ρεύμα προς επιβεβαίωση | Ισχύς |
|---|---|---|
| Οικιακή πρίζα (Schuko / τύπος E-F) | 10 A | 2,3 kW |
| CEE 16 A μπλε (μονοφασική) | 16 A | 3,7 kW |
| CEE 16 A κόκκινη (τριφασική) | 16 A | 11 kW |
| CEE 32 A κόκκινη (τριφασική) | 32 A | 22,1 kW |
Πώς γίνεται ο υπολογισμός
Για τον υπολογισμό, το εργαλείο μοντελοποιεί 10 A για οικιακή πρίζα, 16 A για πρίζα CEE 16 A και 32 A για πρίζα CEE 32 A. Δεν πρόκειται για καθολικές εγκρίσεις: το επιτρεπόμενο συνεχές ρεύμα εξαρτάται από τη συγκεκριμένη πρίζα, καλωδίωση, προστασία, εξοπλισμό φόρτισης και τους τοπικούς κανόνες.
Ισχύς = τάση × ρεύμα × φάσεις ÷ 1000. Στα 230 V: 10 A μονοφασικά = 2,3 kW, 16 A μονοφασικά = 3,7 kW, 16 A τριφασικά = 11 kW, 32 A τριφασικά = 22 kW.
Ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου περιορίζει το αποτέλεσμα: αν δέχεται λιγότερα από όσα μπορεί να δώσει η πρίζα, ισχύει η χαμηλότερη τιμή.
Αυτονομία που προστίθεται ανά ώρα = ισχύς × απόδοση ÷ κατανάλωση × 100.
Παραδοχές και όρια
- Η πρίζα και το κύκλωμα έχουν ελεγχθεί και επιβεβαιωθεί ως κατάλληλα για φόρτιση EV και δεν χρησιμοποιείται καλώδιο προέκτασης ή πολύπριζο.
- Ο φορητός φορτιστής υποστηρίζει το επιλεγμένο ρεύμα και ο κατασκευαστής του επιτρέπει τη χρήση με την επιλεγμένη πρίζα. Χαμηλότερη ρύθμιση δεν κάνει ασφαλή κατεστραμμένο ή ακατάλληλο εξοπλισμό.
- Οι τοπικοί κανόνες σύνδεσης ή το όριο φορτίου του κτιρίου μπορεί να περιορίζουν τη μονοφασική φόρτιση. Επιβεβαιώστε το επιτρεπόμενο ρεύμα για την πραγματική εγκατάσταση.
- Μόνο φόρτιση AC· η ταχεία φόρτιση DC δεν ρυθμίζεται από αμπέρ στην πλευρά του χρήστη.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσα αμπέρ είναι ασφαλή από μια κανονική οικιακή πρίζα;
Δεν υπάρχει μία καθολική τιμή. Αυτός ο υπολογιστής χρησιμοποιεί τα 10 A ως συντηρητικό παράδειγμα σχεδιασμού, αλλά η επιτρεπόμενη ρύθμιση εξαρτάται από την πρίζα, την καλωδίωση, την προστασία, τις οδηγίες του φορτιστή και τους τοπικούς κανόνες. Ζητήστε έλεγχο του κυκλώματος πριν από τακτική φόρτιση EV.
Πρέπει να φορτίζω πάντα με τα υψηλότερα αμπέρ;
Όχι. Χρησιμοποιείτε μόνο ρεύμα που επιτρέπεται για ολόκληρη την εγκατάσταση και τον εξοπλισμό. Αν ένα φις ή μια πρίζα ζεσταίνεται ασυνήθιστα, μυρίζει, αλλάζει χρώμα ή κάνει θόρυβο, σταματήστε τη φόρτιση και ζητήστε έλεγχο αντί απλώς να μειώσετε το ρεύμα.
Γιατί τα 16 A δίνουν μερικές φορές 3,7 kW και άλλες 11 kW;
Οι φάσεις. Τα 16 A σε μία φάση είναι 3,7 kW· τα 16 A σε τρεις φάσεις είναι 11 kW, επειδή τρεις ενεργοί αγωγοί μεταφέρουν τριπλάσια ισχύ στο ίδιο ρεύμα.
Σπαταλά ενέργεια η χαμηλότερη ένταση;
Λίγο. Οι απώλειες φόρτισης είναι ελαφρώς υψηλότερες σε πολύ χαμηλή ισχύ, επειδή τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου καταναλώνουν περίπου σταθερή ισχύ, αλλά η διαφορά είναι μικρή και η ασφάλεια προηγείται.
