Υπολογιστής χρόνου φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Βάλτε τη χωρητικότητα της μπαταρίας, το επίπεδο φόρτισης από το οποίο ξεκινάτε και στο οποίο θέλετε να φτάσετε, και την ισχύ της πρίζας, του φορητού φορτιστή ή του wallbox σας. Ο υπολογιστής λαμβάνει υπόψη το όριο του ενσωματωμένου φορτιστή του αυτοκινήτου σας και δείχνει πόσα χιλιόμετρα προσθέτει κάθε ώρα φόρτισης.
Εδώ το όριο το βάζει ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου σας, όχι ο φορτιστής. Ένας ισχυρότερος φορτιστής δεν θα φόρτιζε γρηγορότερα.
Τυπικοί χρόνοι φόρτισης από 20 σε 80 %
Με την παραδοχή ότι το αυτοκίνητο δέχεται όλη την ισχύ και ότι η απόδοση φόρτισης είναι 90 %. Στρογγυλοποιημένες τιμές· οι πραγματικές φορτίσεις διαφέρουν ανάλογα με τη θερμοκρασία και την κατάσταση της μπαταρίας.
| Μπαταρία | 2,3 kW · οικιακή πρίζα, 10 A | 3,7 kW · 16 A μονοφασικά | 7,4 kW · 32 A μονοφασικά | 11 kW · 16 A τριφασικά | 22 kW · 32 A τριφασικά |
|---|---|---|---|---|---|
| 40 kWh | 11 h 35 min | 7 h 10 min | 3 h 35 min | 2 h 25 min | 1 h 15 min |
| 60 kWh | 17 h 25 min | 10 h 50 min | 5 h 25 min | 3 h 40 min | 1 h 50 min |
| 80 kWh | 23 h 10 min | 14 h 25 min | 7 h 10 min | 4 h 50 min | 2 h 25 min |
Πώς γίνεται ο υπολογισμός
Ενέργεια που χρειάζεται = χωρητικότητα μπαταρίας × (τελικό % − αρχικό %) ÷ 100. Για να φορτίσει μια μπαταρία 60 kWh από 20 σε 80 %, πρέπει να φτάσουν στην μπαταρία 36 kWh.
Πραγματική ισχύς = η μικρότερη από την ισχύ του φορτιστή και τη μέγιστη ισχύ φόρτισης AC του αυτοκινήτου. Ένα αυτοκίνητο 11 kW σε wallbox 22 kW φορτίζει με 11 kW.
Χρόνος φόρτισης = ενέργεια που χρειάζεται ÷ (πραγματική ισχύς × απόδοση). Με απόδοση 90 %, τα 36 kWh στα 11 kW θέλουν 36 ÷ (11 × 0,9) ≈ 3,6 ώρες.
Αυτονομία ανά ώρα φόρτισης = πραγματική ισχύς × απόδοση ÷ κατανάλωση × 100. Στα 11 kW και με 18 kWh ανά 100 km αυτό είναι περίπου 55 km για κάθε ώρα φόρτισης.
Παραδοχές και όρια
- Μόνο φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα (σπίτι, δουλειά και οι περισσότεροι δημόσιοι σταθμοί AC). Η ταχυφόρτιση DC ακολουθεί καμπύλη φόρτισης που ο υπολογιστής δεν μοντελοποιεί.
- Ονομαστικές ευρωπαϊκές ισχείς στα 230 V ανά φάση: 10 A = 2,3 kW, 16 A = 3,7 kW και 32 A = 7,4 kW μονοφασικά· 16 A = 11 kW και 32 A = 22 kW τριφασικά.
- Πολλά αυτοκίνητα μειώνουν την ισχύ κοντά στο 100 %, οπότε οι χρόνοι για φόρτιση πάνω από περίπου 90 % βγαίνουν μικρότεροι από τους πραγματικούς.
- Οι κρύες μπαταρίες φορτίζουν πιο αργά. Η προθέρμανση της μπαταρίας και οι ήπιες θερμοκρασίες φέρνουν τους πραγματικούς χρόνους κοντά στον υπολογισμό.
Συχνές ερωτήσεις
Πόση ώρα θέλει η φόρτιση ενός ηλεκτρικού στο σπίτι;
Στα 11 kW μια τυπική μπαταρία 60 kWh πάει από 20 σε 80 % σε περίπου 3 h 40 min. Από οικιακή πρίζα στα 2,3 kW η ίδια φόρτιση θέλει περίπου 17 ώρες, γι αυτό η φόρτιση σε πρίζα ταιριάζει σε μικρές καθημερινές διαδρομές.
Γιατί το αυτοκίνητό μου φορτίζει πιο αργά από την ισχύ του wallbox;
Ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου περιορίζει τη φόρτιση AC. Τα περισσότερα ηλεκτρικά δέχονται 11 kW, ορισμένα 7,4 kW μονοφασικά (συχνά περιορισμένα στα 3,7 έως 4,6 kW στην Ευρώπη) και μόνο λίγα 22 kW. Το wallbox δεν μπορεί ποτέ να δώσει περισσότερα από όσα δέχεται το αυτοκίνητο.
Είναι κακό να φορτίζω στο 100 %;
Για την καθημερινή χρήση οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν 80 έως 90 % για μπαταρίες με κυψέλες νικελίου, ενώ οι μπαταρίες LFP συνήθως προορίζονται να φορτίζονται τακτικά στο 100 %. Δείτε το εγχειρίδιό σας. Η φόρτιση στο 100 % πριν από μακρύ ταξίδι είναι σε κάθε περίπτωση εντάξει.
Μετράει η απόδοση της φόρτισης;
Ναι. Περίπου το 10 % της ενέργειας χάνεται στον ενσωματωμένο φορτιστή, στο καλώδιο και στη διαχείριση της μπαταρίας, και περισσότερο σε χαμηλή ισχύ. Πληρώνετε την ενέργεια που περνάει από την πρίζα, οπότε μια αναπλήρωση 36 kWh κοστίζει περίπου 40 kWh ρεύματος.
