Calculator timp de încărcare EV
Introduceți capacitatea bateriei, nivelul de încărcare de la care porniți și cel la care vreți să ajungeți, precum și puterea prizei, a încărcătorului portabil sau a wallbox-ului. Calculatorul respectă limita încărcătorului de bord al mașinii și arată câți kilometri adaugă fiecare oră de încărcare.
Aici limita este încărcătorul de bord al mașinii, nu încărcătorul. Un încărcător mai puternic nu ar încărca mai repede.
Timpi tipici de încărcare de la 20 % la 80 %
Presupune că mașina acceptă toată puterea și un randament de încărcare de 90 %. Cifre rotunjite; sesiunile reale diferă cu temperatura și starea bateriei.
| Baterie | 2,3 kW · priză de uz casnic, 10 A | 3,7 kW · 16 A monofazat | 7,4 kW · 32 A monofazat | 11 kW · 16 A trifazat | 22 kW · 32 A trifazat |
|---|---|---|---|---|---|
| 40 kWh | 11 h 35 min | 7 h 10 min | 3 h 35 min | 2 h 25 min | 1 h 15 min |
| 60 kWh | 17 h 25 min | 10 h 50 min | 5 h 25 min | 3 h 40 min | 1 h 50 min |
| 80 kWh | 23 h 10 min | 14 h 25 min | 7 h 10 min | 4 h 50 min | 2 h 25 min |
Cum se calculează
Energia de adăugat = capacitatea bateriei × (% țintă − % inițial) ÷ 100. Încărcarea unei baterii de 60 kWh de la 20 % la 80 % înseamnă că 36 kWh trebuie să ajungă în baterie.
Puterea efectivă = cea mai mică dintre puterea încărcătorului și puterea maximă de încărcare AC a mașinii. O mașină de 11 kW la un wallbox de 22 kW încarcă la 11 kW.
Timpul de încărcare = energia de adăugat ÷ (puterea efectivă × randament). Cu un randament de 90 %, 36 kWh la 11 kW durează 36 ÷ (11 × 0,9) ≈ 3,6 ore.
Autonomia adăugată pe oră = puterea efectivă × randament ÷ consum × 100. La 11 kW și 18 kWh la 100 km, aceasta este circa 55 km pentru fiecare oră de încărcare.
Ipoteze și limite
- Numai încărcare AC (acasă, la serviciu și la majoritatea punctelor publice AC). Încărcarea rapidă DC urmează o curbă de încărcare pe care acest calculator nu o modelează.
- Puteri nominale europene la 230 V pe fază: 10 A = 2,3 kW, 16 A = 3,7 kW și 32 A = 7,4 kW monofazat; 16 A = 11 kW și 32 A = 22 kW trifazat.
- Puterea de încărcare poate scădea pe măsură ce bateria se apropie de plin, astfel calculatorul poate subestima o sesiune la nivel mare de încărcare. Curba exactă depinde de vehicul.
- Temperatura bateriei poate modifica puterea de încărcare și consumul de energie. Urmați instrucțiunile vehiculului pentru precondiționare și încărcare în condiții calde sau reci.
Întrebări frecvente
Cât durează încărcarea unui EV acasă?
La 11 kW, o baterie obișnuită de 60 kWh trece de la 20 % la 80 % în circa 3 h 40 min. De la o priză de uz casnic la 2,3 kW, aceeași încărcare durează circa 17 ore, de aceea încărcarea la priză se potrivește unui rulaj zilnic mic.
De ce mașina mea încarcă mai încet decât puterea wallbox-ului?
Încărcătorul de bord al mașinii limitează încărcarea AC. Limita sa și numărul de faze acceptat depind de vehicul, așa că verificați specificația sau manualul. Un wallbox nu poate face mașina să accepte mai multă putere AC decât această limită.
Este rău să încarc până la 100 %?
Limita recomandată pentru utilizarea zilnică depinde de vehicul, baterie, software și modul de folosire a mașinii. Urmați recomandările de încărcare din manualul vehiculului; nu presupuneți că o singură regulă se aplică tuturor tipurilor de baterie.
Contează randamentul încărcării?
Da. O parte din energia de la priză este folosită de electronica de încărcare, condiționarea bateriei și alte sisteme, iar proporția diferă în funcție de vehicul și condiții. În exemplul calculatorului, cu 90 % randament, adăugarea a 36 kWh în baterie necesită circa 40 kWh de la priză.
