Otthoni EV-töltési időzítő tervező
Adja meg az indulási időt és a szükséges töltöttséget. A tervező visszafelé számolva mutatja a becsült legkésőbbi kezdést, miközben figyelembe veszi a töltő és az autó váltóáramú töltési korlátját is.
Az indulás napján
Így számolunk
Betöltendő energia = akkumulátor-kapacitás × töltöttségi szint változása. Egy 60 kWh-s akkumulátor 20%-ról 80%-ra töltése 36 kWh-t ad az akkumulátorhoz.
Hatásos AC-teljesítmény a töltő teljesítménye és az autó fedélzeti töltőjének korlátja közül az alacsonyabb. Egy 22 kW-os wallbox is csak 11 kW-ot ad egy legfeljebb 11 kW AC-t fogadó autónak.
Idő = betöltendő akkumulátor-energia ÷ (hatásos teljesítmény × hatásfok). A legkésőbbi kezdés az indulási időből levont időtartam.
A hálózati energia eredménye az akkumulátor-energiát osztja a kiválasztott hatásfokkal. Ez a jobb adat a töltéskor vásárolt áram becsléséhez.
Feltételezések és korlátok
- Ez AC-töltésre készült tervezési becslés. Feltételezi, hogy a kiválasztott teljesítmény a teljes töltés alatt rendelkezésre áll, és az autó a kért időpontban kezd töltést.
- A kalkulátor nem tartat be kedvezményes tarifaidősávot. Hasonlítsa össze a kezdést a tarifával, és kezdjen korábban, ha a töltés nem fér bele.
- Az autó hőmérséklet, akkumulátor-kondicionálás, terhelésmegosztás vagy beállított időzítés miatt késleltetheti, szüneteltetheti vagy csökkentheti a töltést. Hagyjon tartalékot, ha fontos a pontos készenlét.
- A mindennapi céltöltöttség járműfüggő. Az autó vagy annak aktuális kézikönyve által javasolt értéket használja, ne feltételezze, hogy egy százalék minden akkumulátorra megfelelő.
Gyakori kérdések
Kezdési vagy befejezési időre időzítsem a töltést?
Ha az autó vagy a wallbox támogatja a kész legyen ekkorra funkciót, ez gyakran a legegyszerűbb, mert a rendszer kiszámítja a kezdést. Más esetben használja a tervező legkésőbbi kezdési becslését, és hagyjon rá tartalékot.
Miért lehet későbbi a valós befejezés?
Az elérhető teljesítményt csökkentheti az autó, a dinamikus terheléskezelés, a hőmérséklet vagy más helyszíni fogyasztás. Magas céltöltöttség közelében a töltés is lassulhat.
Használhatom DC gyorstöltéshez?
Nem. A DC-töltési teljesítmény járműspecifikus töltési görbe mentén változik. Ez az eszköz az otthon vagy munkahelyen jellemzően egyenletesebb AC-töltéshez készült.
A későbbi kezdés mindig olcsóbb?
Nem. A megtakarítás az aktuális tarifától és attól függ, hogy a teljes töltés belefér-e az olcsóbb időszakba. A tarifák összevetésekor számoljon a fix díjakkal és a csúcsidős energiával is.
