Kaasaskantav kolmefaasiline Type 2 laadija, kuni 22 kW
EVELINE Max on kaasaskantav kolmefaasiline laadimiskaabel Type 2 sisendiga elektriautodele, mis võtab toite 32 A CEE 5-pin tööstuspistikupesast, et laadida kuni 22 kW. See on kaasaskantava tootesarja suure võimsusega valik: väike ja robustne juhtplokk, valitav vool 6 kuni 32 A ning sisseehitatud rikkevoolukaitse. Tegu on esimese põlvkonna Max-iga ilma seadmel oleva ekraanita; vool seatakse külgnupuga ja rikkeid näidatakse veakoodiga.
22 kW kolmefaasiline ja mida auto toetama peab
32 A CEE 5-pin pistikupessa ühendatuna annab EVELINE Max kolmefaasilist võimsust kuni 22 kW (400 V, 32 A). See täisvõimsus on saadaval ainult siis, kui auto sisseehitatud laadija samuti võtab vastu 22 kW kolmefaasilist AC-d – spetsifikatsioon, mida paljudel elektriautodel ei ole, kuna suur osa on piiratud 11 kW-ni või ühefaasilise laadimisega. Kui auto võtab vastu vähem, tarbib see oma piiri järgi ja kaabel lihtsalt annab seda, mida auto küsib.
CEE 5-pin pistikupesa peab olema ka ahelal, mis on ette nähtud voolule, mida kavatsed kasutada; ainuüksi pistiku tüüp ei kinnita 32 A toidet.
Valitav vool kaheksal sammul
Laadimisvool valitakse seadmel külgnupuga kaheksal tasemel – 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 ja 32 A – nii et saad laadida täiskiirusel terve 32 A toite korral või astuda madalamale 16 A pistikupesa, jagatud ahela või juhtmestiku puhul, milles sa kindel ei ole. Seade sobitamine pistikupesaga ongi mõte: see lubab ühel suure võimsusega kaablil käituda mõistlikult erinevate toitmiste puhul.
Kaitse ja vastupidav lülitus
Kõige tähtsam ohutuselement on sisseehitatud Type B kaitselüliti koos A-EV rikkevoolukaitsega, mis tuvastab sujuvad alalisvoolu-rikkevoolud alates 6 mA, katkestades toite kohe, kui laadimisega läheb midagi valesti. See on oluline, sest elektriauto võib tekitada sujuva alalisvoolu-rikkevoolu, mida tavaline Type A seade ei pruugi tuvastada. Iga kord kui ühendad, teeb juhtelektroonika diagnostikakontrolli ja annab igast probleemist märku veakoodiga.
Sisemised lülituselemendid on mõõdetud rohkem kui 150% nimipidevkoormuse jaoks, andes neile varu pikkade suure võimsusega laadimiste ajal, mitte oma piiril töötamise.
Ilmastikukaitse ja käsitsemine
Laadija on ühendatuna kaitseklassiga IP44 – kaitstud üle 1 mm suuruste tahkete kehade ja igast suunast tuleva pritsmevee eest – ja lahti ühendatud pistikutel kaitsekorkide peal IP65, nii et need püsivad kasutuste vahel tolmukindla ja joakaitstuna. See töötab laias vahemikus −40 °C to +50 °C. Kaitsekorkide paigaldamine ajaks, mil kaabel ei ole ühendatud, ja kaabli kokkukerimine kotti pärast kasutamist hoiab kontaktid puhtana ja kaabli heas korras. Need on pritsme- ja joakaitseklassid, mitte alus pistikute vette kastmiseks.
Tehnilised andmed
| Autopoolne pistik | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Toitepistikupesa | CEE 5-pin 32 A, kolmefaasiline 400 V |
| Maksimaalne laadimisvõimsus | 22 kW |
| Maksimaalne vool | 32 A |
| Valitav vool | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 / 20 / 25 / 32 A |
| Rikkevoolukaitse | Sisseehitatud Type B RCD 6 mA alalisvoolu tuvastusega |
| Lülitusvaru | Nimivõimsusega üle 150% pidevkoormusest |
| Kaitseklass | IP44 kasutuses / IP65 kaitsekorkidega ja lahti ühendatuna |
| Töötemperatuur | −40 °C to +50 °C |
| Kaabli pikkus | 8 m |
| Juhtploki mõõtmed | 180 × 80 × 50 mm |
| Kaal | 4.5 kg |
| Värv | Hõbedane |
| Standardid | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE ja TÜV |
| Garantii | 24 kuud |
| Komplektis | Hoiukott (lisavarustusena saadaval seinahoidik) |
Korduma kippuvad küsimused
Kas mu auto laeb täieks 22 kW-ks?
Ainult siis, kui selle sisseehitatud laadija võtab vastu 22 kW kolmefaasilist AC-d. Paljud elektriautod on piiratud 11 kW-ni või ühefaasilise laadimisega ja tarbivad vähem; selle ülempiiri seab auto, mitte kaabel. Samuti vajad pistikupesas 32 A kolmefaasilist toidet.
Kas ma saan seda kasutada 16 A pistikupesas?
Jah – sea vool seadmel 16 A-le (või madalamale). Kaheksasammuline juhtimine lubab samal kaablil töötada 16 A toitel või jagatud ahelal ning täis 32 A pistikupesas, tingimusel et pistikupesa ja selle kaitse on ette nähtud valitud seadele.
Kas sellel on ekraan?
Ei. See esimese põlvkonna EVELINE Max seab voolu külgnupuga ja näitab rikkeid veakoodiga, mitte ei kuva reaalajas näite. EVELINE Max II on versioon OLED-mõõtekraaniga.
Reviews
There are no reviews yet.