Domače polnjenje poteka pri najnižji dejavni omejitvi na poti. To je lahko napajanje, tok wallboxa, nastavljen ob zagonu, kodiranje kabla, vgrajeni polnilnik vozila, upravljalnik obremenitve ali nastavitev avtomobila. Najprej primerjajte tok posameznih faz in vhodno moč. Električnih omejitev ne povečujte, dokler namestitev ni pregledana.
Ali je prikazana moč izmerjena na istem mestu?
Wallbox lahko prikazuje energijo AC, ki vstopa v avtomobil, vozilo pa energijo DC, ki doseže baterijo. Pretvorba, elektronika, ogrevanje baterije in uravnavanje temperature kabine porabijo del vhoda. Prikaza se zato ne ujemata nujno.
Zabeležite, ali je vsaka številka trenutna moč, povprečje seje ali energija v kWh. Zamenjava kW in kWh lahko običajno sejo prikaže kot počasno. Zabeležite tudi, ali je avtomobil blizu nastavljene omejitve polnjenja.
Primerjajte več stabilnih minut po začetku seje. Prvi trenutki lahko vključujejo komunikacijo, postopno povečevanje moči in uravnavanje temperature.
Ali je avtomobil omejen na eno fazo?
Trifazni wallbox z močjo 11 kW ne prisili vsakega avtomobila v uporabo treh faz. Pri običajni enoti, omejeni na 16 A na fazo, lahko enofazni avtomobil prejema le približno 3,7 kW. Za približno 7,4 kW morata wallbox in strokovno ocenjeni tokokrog podpirati 32 A na tej fazi ter biti tako nastavljena, avtomobil pa mora tako moč sprejeti.
Podobno lahko trifazni avtomobil uporablja samo 16 A na fazo in se na wallboxu z močjo 22 kW ustavi pri približno 11 kW. Priključni hibridi imajo pogosto nižje vgrajene omejitve AC kot wallbox.
Preverite točno različico vozila. Dodatni polnilniki in regionalne specifikacije se lahko razlikujejo. Meniji na armaturni plošči ne morejo omogočiti močnostne elektronike, ki je avtomobil nima.
Ali je wallbox nastavljen pod nazivno vrednostjo?
Nazivna ploščica izdelka navaja največjo zmogljivost, ne nujno nameščene nastavitve. Električar lahko ob zagonu nastavi nižji tok, ki ustreza tokokrogu, priključku stavbe ali odobritvi omrežja.
Upravljanje obremenitve ga lahko v realnem času dodatno zmanjša. Preglejte nastavljeno omejitev lokacije in zapis o namestitvi. Če ju nimate, prosite prvotnega monterja ali drugega usposobljenega strokovnjaka, naj pregleda sistem.
Drsnika v aplikaciji ne obravnavajte kot proste električne zmogljivosti
Nastavljene omejitve nikoli ne zvišajte samo zato, ker imata kabel in wallbox višjo nazivno oznako. Spremembo morajo podpirati fiksna napeljava, odklopnik, zaščitne naprave, napajanje in lokalni predpisi.
Ali dinamično upravljanje obremenitve zmanjšuje moč?
Upravljalnik obremenitve meri ali ocenjuje drugo porabo v stavbi in avtomobilu pusti le razpoložljivo zmogljivost. Polnjenje se lahko upočasni med kuhanjem, ogrevanjem ali pripravo tople vode in se pozneje znova pospeši.
Dodelitev polnilniku spremljajte skupaj s porabo gospodinjstva. Če se vzorec ujema, sistem morda deluje natančno po načrtu. Razporeditev energijsko zahtevnih porabnikov ob različnih časih lahko izboljša polnjenje brez povečanja omejitve priključka.
Nepričakovana obdobja brez toka, fazno neravnovesje ali omejitev, ki se nikoli ne sprosti, zahtevajo pregled monterja. Smer tipal, preslikava faz in komunikacija krmilnika morajo biti pravilno nastavljene ob zagonu.
Ali moč omejuje kabel?
Wallboxi z vtičnico in avtomobili preberejo tokovno kodiranje polnilnega kabla. Pravilno kodiranega kabla za 20 A ni mogoče uporabljati kot kabel za 32 A samo zato, ker se priključka prilegata. Tudi prenosni polnilniki vozilu sporočijo največji tok.
Preglejte oznako kabla in jo primerjajte s predvidenim številom faz in tokom. Neustrezni sklop zamenjajte z enim celovitim kablom z ustrezno nazivno zmogljivostjo. Ne spreminjajte kodiranja priključka in ne spajajte polnilnih kablov.
Poškodovan vtič ali slab stik lahko sproži zmanjšanje moči ali ustavitev. Ob neobičajni vročini, spremembi barve ali ponavljajoči se napaki kabla ga nehajte uporabljati.
Ali so vzrok lahko urniki ali omejitve polnjenja?
Tarifni urnik lahko polnjenje prekine ali razdeli v časovna okna. Sončni načini lahko čakajo na najmanjši presežek. Časovnik odhoda v vozilu in časovnik wallboxa se lahko neugodno prekrivata ter pustita malo skupnega časa za polnjenje.
Preizkusite eno takojšnjo sejo, prvotne nastavitve pa ohranite. Če se pojavi polna pričakovana vhodna moč, urnik na novo sestavite tako, da začetek in konec po možnosti upravlja samo ena naprava.
Preverite tudi nastavitev toka vozila. Nekateri avtomobili si po predhodnem opozorilu o šibkem napajanju za posamezno lokacijo zapomnijo zmanjšani tok AC.
Ali temperatura vpliva na domače polnjenje?
Hladna ali vroča baterija lahko vhodno moč uporablja za uravnavanje temperature in omeji delež, ki doseže celice. Učinek je odvisen od vozila. Tudi predhodno uravnavanje temperature kabine lahko med priključitvijo porablja več kilovatov.
Spremljajte skupni vhod na strani omrežja in povečanje energije na strani baterije skozi čas. Ogreta kabina ni izgubljena energija. Kadar proizvajalec to podpira, predhodno uravnavanje temperature načrtujte med priključitvijo, vendar pustite dovolj časa za udobje in polnjenje.
Vztrajno nizka vhodna moč AC v zmernih razmerah prej kaže na nastavitev, razpoložljivost faz ali napako kot na običajno zmanjševanje moči baterije.
Kako jasno prijaviti počasno polnjenje?
Zabeležite model vozila in odstotek baterije, model wallboxa, nazivno vrednost kabla, časovni žig, tokove faz, vhodno moč, večje porabnike v gospodinjstvu, nastavitve in sporočila o napakah. Primerjajte eno sejo, ko je stavba malo obremenjena.
Tako lahko monter loči omejitev avtomobila od izgubljene faze, dodelitve obremenitve ali težave z nastavitvijo. »Moralo bi biti 22 kW« ni dovolj; posnetek posameznih faz pogosto zadostuje.
Počasno polnjenje ima vzrok. Pred spremembo katere koli omejitve poiščite dejavno omejitev.
Pogosta vprašanja
Zakaj wallbox z močjo 11 kW moj avtomobil polni s približno 7 kW?
Avtomobil morda sprejema samo enofazni AC. Za približno 7,4 kW morata wallbox in strokovno ocenjeni tokokrog podpirati 32 A na tej fazi ter biti tako nastavljena; običajni wallbox z močjo 11 kW, omejen na 16 A na fazo, enofaznemu avtomobilu dovaja približno 3,7 kW. Preden domnevate okvaro, preverite podatke za vsako fazo in točne omejitve opreme.
Zakaj moč polnjenja pade, ko se vključijo gospodinjski porabniki?
Dinamično upravljanje obremenitve lahko varuje napajanje stavbe tako, da električnemu vozilu dodeli manj toka. Ob pravilni nastavitvi je to normalno. Če je zmanjšanje nepričakovano ali se polnjenje večkrat ustavi, prosite monterja, naj pregleda meritve in omejitve, nastavljene ob zagonu.
Ali lahko sam povečam tok polnilnika?
Ne povečujte nastavljene električne omejitve, razen če navodila polnilnika in odgovorni monter dovoljujejo takšno spremembo za ocenjeni tokokrog in napajanje. Višja številka v aplikaciji ne poveča zmogljivosti kabla, zaščitnih naprav ali priključka in lahko povzroči preobremenitev.
