Domáce nabíjanie funguje pri najnižšom aktívnom limite v celom reťazci. Môže ním byť prívod, nastavený prúd wallboxu, kódovanie kábla, palubná nabíjačka vozidla, riadenie záťaže alebo nastavenie auta. Najprv porovnajte prúd každej fázy a príkon. Elektrické limity nezvyšujte, kým sa inštalácia neskontroluje.
Meria sa zobrazený výkon na tom istom mieste?
Wallbox môže ukazovať AC výkon vstupujúci do auta, zatiaľ čo vozidlo zobrazuje DC výkon, ktorý dosiahne batériu. Časť príkonu spotrebuje premena, elektronika, ohrev batérie a úprava teploty kabíny. Tieto dve obrazovky sa nemusia zhodovať.
Zaznamenajte, či je každé číslo okamžitý výkon, priemer nabíjania alebo energia v kWh. Zámena kW a kWh môže spôsobiť, že bežné nabíjanie vyzerá pomaly. Všimnite si aj to, či sa auto blíži k limitu nabitia.
Porovnávajte počas niekoľkých stabilných minút po začatí nabíjania. Prvé okamihy môžu zahŕňať komunikáciu, nábeh výkonu a riadenie teploty.
Je auto obmedzené na jednu fázu?
Trojfázový wallbox s výkonom 11 kW neprinúti každé auto používať tri fázy. Pri typickom zariadení obmedzenom na 16 A na fázu môže jednofázové auto odoberať iba približne 3,7 kW. Približne 7,4 kW vyžaduje, aby wallbox aj posúdený okruh podporovali a boli nastavené na 32 A v tejto fáze; tento výkon musí vedieť prijať aj auto.
Podobne môže trojfázové auto používať iba 16 A na fázu a pri wallboxe s výkonom 22 kW dosiahnuť nanajvýš približne 11 kW. Plug-in hybridy majú často nižšie palubné AC limity než wallbox.
Skontrolujte presnú verziu vozidla. Voliteľné nabíjačky a regionálne špecifikácie sa môžu líšiť. Voľby v ponuke palubného systému nedokážu aktivovať výkonovú elektroniku, ktorú auto neobsahuje.
Je wallbox nastavený na nižší výkon, než uvádza štítok?
Výrobný štítok opisuje maximálnu schopnosť, nie nutne nastavenie po inštalácii. Elektrikár môže pri uvedení do prevádzky nastaviť nižší prúd, aby zodpovedal okruhu, prípojke budovy alebo schváleniu siete.
Riadenie záťaže ho môže ďalej znížiť v reálnom čase. Skontrolujte nastavený limit lokality a záznam o inštalácii. Ak chýbajú, požiadajte pôvodného inštalatéra alebo iného kvalifikovaného odborníka o kontrolu systému.
Posuvník v aplikácii nepovažujte za voľnú elektrickú kapacitu
Nikdy nezvyšujte limit nastavený pri uvedení do prevádzky iba preto, že kábel a wallbox majú vyšší údaj na štítku. Pevná kabeláž, istič, ochranné zariadenia, prívod aj miestne pravidlá musia zmenu podporovať.
Znižuje výkon dynamické riadenie záťaže?
Manažér záťaže meria alebo odhaduje ostatný odber budovy a pre auto ponecháva iba dostupnú kapacitu. Nabíjanie môže spomaliť pri varení, kúrení alebo ohreve vody a neskôr sa obnoviť.
Sledujte výkon pridelený nabíjačke spolu s odberom domácnosti. Ak sa ich priebeh zhoduje, systém môže pracovať presne podľa návrhu. Naplánovanie spotrebičov s vysokým odberom na iné časy môže zlepšiť nabíjanie bez zvyšovania limitu prívodu.
Nečakané obdobia s nulovým prúdom, nevyváženosť fáz alebo limit, ktorý sa nikdy neobnoví, si zaslúžia kontrolu inštalatéra. Orientáciu snímačov, priradenie fáz a komunikáciu riadiacej jednotky treba pri uvádzaní do prevádzky nastaviť správne.
Nastavuje limit kábel?
Wallboxy so zásuvkou a autá čítajú prúdové kódovanie nabíjacieho kábla. Správne kódovaný kábel 20 A nemožno používať ako kábel 32 A iba preto, že konektory pasujú. Prenosné nabíjačky tiež oznamujú vozidlu maximálny prúd.
Skontrolujte štítok kábla a porovnajte ho so zamýšľanými fázami a prúdom. Nevhodnú zostavu vymeňte za jeden celistvý kábel so správnymi menovitými hodnotami. Neupravujte kódovanie konektorov ani nespájajte nabíjacie káble.
Poškodená vidlica alebo slabý spoj môžu vyvolať znížený výkon alebo zastavenie. Pri nezvyčajnom teple, zmene farby alebo opakovanej poruche kábla prestaňte zariadenie používať.
Môžu do toho zasahovať harmonogramy alebo limity nabitia?
Tarifný harmonogram môže nabíjanie pozastaviť alebo rozdeliť do okien. Solárne režimy môžu čakať na minimálny prebytok. Časovač odjazdu vozidla a časovač wallboxu sa môžu nevhodne prekrývať a ponechať málo spoločného času nabíjania.
Otestujte jedno okamžité nabíjanie pri zachovaní pôvodných nastavení. Ak sa objaví plný očakávaný príkon, harmonogram vytvorte znova, aby začiatok a koniec prakticky riadilo iba jedno zariadenie.
Skontrolujte aj nastavenie prúdu vozidla. Niektoré autá si po predchádzajúcej výstrahe slabého prívodu pamätajú znížený AC prúd podľa miesta.
Ovplyvňuje domáce nabíjanie teplota?
Studená alebo horúca batéria môže používať príkon na tepelný manažment a obmedziť výkon, ktorý dosiahne články. Účinok závisí od vozidla. Predohrev alebo vychladenie kabíny môže počas pripojenia tiež spotrebovať niekoľko kilowattov.
Sledujte celkový príkon wallboxu a nárast energie na strane batérie v čase. Energia použitá na vyhriatie kabíny sa nestratila. Ak to výrobca podporuje, naplánujte úpravu teploty počas pripojenia, no ponechajte dosť času na pohodlie aj nabíjanie.
Pretrvávajúci nízky AC príkon v miernych podmienkach pravdepodobnejšie ukazuje na konfiguráciu, dostupnosť fáz alebo poruchu než na bežné postupné znižovanie výkonu pri nabíjaní batérie.
Ako jasne nahlásiť pomalé nabíjanie?
Zaznamenajte model vozidla a percento batérie, model wallboxu, menovité hodnoty kábla, čas, prúdy vo fázach, príkon, hlavné odbery domácnosti, nastavenia a chybové hlásenia. Zaznamenajte aj jedno nabíjanie v čase, keď budova nemá veľký odber.
To umožní inštalatérovi rozlíšiť limit auta od výpadku fázy, pridelenia výkonu alebo problému s konfiguráciou. Výrok „malo by to byť 22 kW“ nestačí; záznam hodnôt na každej fáze často áno.
Pomalé nabíjanie má príčinu. Pred zmenou ľubovoľného limitu nájdite aktívny limit.
Časté otázky
Prečo wallbox s výkonom 11 kW nabíja moje auto približne výkonom 7 kW?
Auto môže prijímať iba jednofázový AC prúd. Približne 7,4 kW vyžaduje, aby wallbox aj posúdený okruh podporovali a boli nastavené na 32 A v tejto fáze; typický wallbox s výkonom 11 kW obmedzený na 16 A na fázu dodá jednofázovému autu približne 3,7 kW. Pred predpokladom poruchy skontrolujte údaje pre každú fázu a presné limity vybavenia.
Prečo nabíjací výkon klesne, keď sa zapnú spotrebiče?
Dynamické riadenie záťaže môže chrániť prívod budovy tým, že elektromobilu pridelí menej prúdu. Pri správnom nastavení je to normálne. Ak je zníženie nečakané alebo sa nabíjanie opakovane zastavuje, požiadajte inštalatéra o kontrolu meraní a limitov nastavených pri uvedení do prevádzky.
Môžem sám zvýšiť prúd nabíjačky?
Limit elektrickej inštalácie nastavený pri uvedení do prevádzky nezvyšujte, pokiaľ pokyny k nabíjačke a zodpovedný inštalatér takú zmenu nepovoľujú pre posúdený okruh a prívod. Vyššie číslo v aplikácii nemôže zvýšiť kapacitu kábla, ochranného zariadenia ani prípojky a môže spôsobiť preťaženie.
