Kodune laadimisseanss töötab kogu teekonna madalaima aktiivse piirangu järgi. Piirajaks võib olla toide, kasutuselevõtul määratud wallboxi vool, kaabli kodeering, sõiduki pardalaadija, koormusjuhtimine või auto seade. Võrdle esmalt faasivoolu ja sisendvõimsust. Ära suurenda elektrilisi piire enne paigaldise kontrollimist.
Kas kuvatud võimsust mõõdetakse samas kohas?
Wallbox võib näidata autosse sisenevat vahelduvvooluenergiat, auto aga akusse jõudvat alalisvooluenergiat. Teisendus, elektroonika, aku soojendamine ja salongi konditsioneerimine kasutavad osa sisendist. Kahe ekraani näidud ei pea kokku langema.
Märgi, kas iga arv on hetkevõimsus, seansi keskmine või energia kilovatt-tundides. kW ja kWh segiajamine võib jätta tavalisest seansist aeglase mulje. Pane tähele ka seda, kas auto on laadimispiiri lähedal.
Võrdle mitme stabiilse minuti jooksul pärast seansi algust. Esimestel hetkedel võivad toimuda side, võimsuse järkjärguline suurendamine ja temperatuuri juhtimine.
Kas auto kasutab ainult üht faasi?
11 kW kolmefaasiline wallbox ei sunni iga autot kolme faasi kasutama. Tavalisel seadmel, mille piir on 16 A faasi kohta, saab ühefaasiline auto võtta ainult ligikaudu 3,7 kW. Ligikaudu 7,4 kW jaoks peavad wallbox ja hinnatud vooluahel toetama sellel faasil 32 A ning olema vastavalt seadistatud, samuti peab auto suutma seda voolu vastu võtta.
Samamoodi võib kolmefaasiline auto kasutada ainult 16 A faasi kohta ja piirduda 22 kW wallboxis umbes 11 kW-ga. Pistikhübriididel on sageli wallboxist väiksem pardalaadija vahelduvvoolupiir.
Kontrolli sõiduki täpset versiooni. Valikulised laadijad ja piirkondlikud tehnilised andmed võivad erineda. Armatuurlaua menüü ei saa sisse lülitada jõuelektroonikat, mida autos pole.
Kas wallbox on seadistatud sildil olevast väärtusest väiksemaks?
Toote andmesilt näitab suurimat võimekust, mitte tingimata paigaldise tegelikku seadistust. Elektrik võib kasutuselevõtul määrata väiksema voolu, mis vastab vooluahelale, hoone liitumisele või võrgu heakskiidule.
Koormusjuhtimine võib seda reaalajas veel vähendada. Vaata üle seadistatud asukoha võimsuspiir ja paigaldusdokument. Kui need puuduvad, palu algsel paigaldajal või teisel pädeval spetsialistil süsteem üle vaadata.
Ära pea rakenduse liugurit vabaks elektrivõimsuseks
Ära suurenda kasutuselevõtul määratud piiri ainult seetõttu, et kaablil ja wallboxil on suurem tähis. Püsijuhtmestik, kaitselüliti, kaitseseadmed, toide ja kohalikud reeglid peavad kõik muudatust toetama.
Kas dünaamiline koormusjuhtimine vähendab võimsust?
Koormusjuhtimine mõõdab või hindab hoone muud nõudlust ning jätab autole ainult vaba võimsuse. Laadimine võib toiduvalmistamise, kütmise või vee soojendamise ajal aeglustuda ja hiljem taastuda.
Jälgi laadijale määratud võimsust koos majapidamise tarbimisega. Kui muster kattub, võib süsteem töötada täpselt kavandatud viisil. Suure energiatarbega kodumasinate eri ajale ajastamine võib laadimist parandada ilma toitepiiri tõstmata.
Ootamatu nullvool, faaside tasakaalutus või piirang, mis kunagi ei taastu, vajab paigaldaja kontrolli. Anduri suund, faaside seostus ja juhtseadme side peavad olema õigesti seadistatud.
Kas piirangu seab kaabel?
Pistikupesaga wallbox ja auto loevad laadimiskaabli voolukodeeringut. Õigesti kodeeritud 20 A kaablit ei saa kasutada 32 A kaablina ainult seetõttu, et pistikud sobivad. Kaasaskantav laadija teatab samuti sõidukile suurima lubatud voolu.
Vaata kaabli märgistust ning sobita see soovitud faaside ja vooluga. Asenda sobimatu koost ühe tervikliku, õige nimiväärtusega kaabliga. Ära muuda pistiku kodeeringut ega ühenda laadimiskaableid järjest.
Kahjustatud pistik või halb ühendus võib põhjustada võimsuse vähendamise või peatamise. Ebatavalise kuumuse, värvimuutuse või korduva kaablivea korral lõpeta kasutamine.
Kas põhjus võib olla graafikus või laadimispiiris?
Tariifigraafik võib laadimise peatada või akendeks jagada. Päikeseenergia režiim võib oodata minimaalset ülejääki. Sõiduki väljumistaimer ja wallboxi taimer võivad halvasti kattuda ning jätta vähe ühist laadimisaega.
Katseta üht kohest seanssi, säilitades algsed seaded. Kui ilmub täielik oodatud sisendvõimsus, koosta graafik võimaluse korral nii, et alustamist ja lõpetamist juhib ainult üks seade.
Kontrolli ka sõiduki vooluseadet. Mõni auto jätab pärast varasemat nõrga toite hoiatust asukohapõhiselt meelde vähendatud vahelduvvoolu.
Kas temperatuur mõjutab kodust laadimist?
Külm või kuum aku võib kasutada sisendvõimsust temperatuuri juhtimiseks ning piirata elementidesse jõudvat võimsust. Mõju oleneb sõidukist. Salongi eelkonditsioneerimine võib ühendatuna samuti mitu kilovatti tarbida.
Vaata kogu wallboxi sisendit ja aku energia suurenemist aja jooksul. Soe salong ei tähenda kadunud energiat. Kui tootja seda toetab, ajasta eelkonditsioneerimine ühendatud oleku ajale, kuid jäta piisavalt aega nii mugavuseks kui ka laadimiseks.
Püsivalt väike vahelduvvoolu sisendvõimsus leebetes tingimustes viitab tõenäolisemalt seadistusele, faasi puudumisele või rikkele kui tavapärasele laadimisvõimsuse vähenemisele.
Kuidas aeglasest laadimisest selgelt teatada?
Salvesta sõiduki mudel ja aku protsent, wallboxi mudel, kaabli nimiväärtus, ajatempel, faasivoolud, sisendvõimsus, suured kodukoormused, seaded ja veateated. Võrdle andmeid ühe seansi tulemustega ajal, mil hoone tarbimine on väike.
Nii saab paigaldaja eristada auto piirangut kadunud faasist, koormuse jaotusest või seadistusprobleemist. „See peaks olema 22 kW” ei ole piisav; sageli piisab iga faasi andmete hetktõmmisest.
Aeglasel laadimisel on põhjus. Leia aktiivne piirang enne mis tahes piiri muutmist.
Korduma kippuvad küsimused
Miks laeb 11 kW wallbox minu autot ligikaudu 7 kW võimsusega?
Auto võib vastu võtta ainult ühefaasilist vahelduvvoolu. Ligikaudu 7,4 kW jaoks peavad wallbox ja hinnatud vooluahel toetama sellel faasil 32 A ning olema vastavalt seadistatud. Tavaline 11 kW wallbox, mille piir on 16 A faasi kohta, annab ühefaasilisele autole umbes 3,7 kW. Enne rikke eeldamist kontrolli iga faasi andmeid ja seadmete täpseid piiranguid.
Miks langeb laadimisvõimsus kodumasinate sisselülitamisel?
Dünaamiline koormusjuhtimine võib kaitsta hoone toidet, määrates elektriautole vähem voolu. Õige seadistuse korral on see normaalne. Kui vähenemine on ootamatu või laadimine peatub korduvalt, palu paigaldajal mõõteandmed ja kasutuselevõtul seatud piirid üle vaadata.
Kas võin laadimisvoolu ise suurendada?
Ära suurenda kasutuselevõtul määratud elektrilist piiri, kui laadija juhised ja vastutav paigaldaja ei luba seda hinnatud vooluahela ning toite korral. Suurem arv rakenduses ei suurenda kaabli, kaitseseadme ega liitumisvõimsust ja võib tekitada ülekoormuse.
