Calculadora de custo de carregamento de veículo elétrico
Indique a capacidade da bateria, o nível de carga inicial e final e o preço da eletricidade. A calculadora mostra o custo de uma carga, a energia retirada da tomada e o custo por 100 km — o número a comparar com um depósito de combustível.
Paga a energia retirada da tomada, que é superior à energia que chega à bateria devido às perdas de carregamento.
Custo por 100 km a diferentes preços de eletricidade
Pressupõe 90 % de eficiência de carregamento. Procure a linha do seu consumo e a coluna do seu preço; o valor é o custo em eletricidade de 100 km de condução.
| Consumo | € 0,15/kWh | € 0,25/kWh | € 0,35/kWh | € 0,45/kWh |
|---|---|---|---|---|
| 15 kWh/100 km | € 2,50 | € 4,17 | € 5,83 | € 7,50 |
| 18 kWh/100 km | € 3,00 | € 5,00 | € 7,00 | € 9,00 |
| 22 kWh/100 km | € 3,67 | € 6,11 | € 8,56 | € 11,00 |
Como é feito o cálculo
Energia da tomada = capacidade da bateria × (percentagem final − percentagem inicial) ÷ 100 ÷ eficiência. Carregar uma bateria de 60 kWh de 20 a 80 % coloca 36 kWh na bateria, o que corresponde a 40 kWh retirados da tomada com 90 % de eficiência.
Custo do carregamento = energia da tomada × o seu preço por kWh. 40 kWh a 0,25 por kWh custam 10,00.
Custo por 100 km = consumo ÷ eficiência × preço. Com 18 kWh por 100 km, 90 % de eficiência e 0,25 por kWh, o resultado é 5,00 por 100 km.
Compare com combustível: um carro a gasolina que consome 6,5 litros por 100 km a 1,70 por litro custa cerca de 11,05 para a mesma distância.
Pressupostos e limites
- O cálculo usa o preço de eletricidade que indicar. O carregamento público pode ter tarifários, taxas de sessão ou custos por tempo diferentes; ao compará-lo, introduza o preço total aplicável.
- A eficiência predefinida é uma estimativa, não uma taxa de perdas fixa. Ajuste-a se tiver um valor medido ou específico do veículo.
- Os preços são os que introduzir — a ferramenta não contém dados de preços por país, pelo que permanece correta onde quer que esteja e quando os tarifários mudam.
- A moeda é apresentada em euros; a aritmética é idêntica em qualquer moeda.
Perguntas frequentes
Quanto custa carregar um carro elétrico em casa?
Ao carregar uma bateria de 60 kWh de 20 a 80 %, acrescenta 36 kWh à bateria e retira cerca de 40 kWh da tomada com 90 % de eficiência. A 0,25 por kWh, são cerca de 10,00 para aproximadamente 200 km de autonomia a 18 kWh por 100 km, ou cerca de 5 por 100 km.
Carregar em casa é mais barato do que em público?
Depende do seu tarifário doméstico, do preço do operador público e de quaisquer taxas de sessão ou de tempo. Compare os preços totais que se aplicam ao seu caso em vez de se basear num intervalo geral.
Porque pago mais energia do que a capacidade da bateria?
Parte da energia é utilizada pela eletrónica de carregamento, pelo condicionamento da bateria e por outros sistemas. A percentagem varia. No exemplo de 90 % da calculadora, acrescentar 36 kWh à bateria requer cerca de 40 kWh da tomada.
Uma tarifa noturna mais barata faz muita diferença?
Pode fazer, se o fornecedor a disponibilizar. A 15.000 km por ano e 18 kWh por 100 km, a bateria usa cerca de 2.700 kWh antes das perdas; use a calculadora com os seus preços diurnos e noturnos reais.
