Calcolatore del costo di ricarica EV
Inserisci batteria, livello di carica iniziale e finale e prezzo dell'elettricità. Il calcolatore mostra costo della ricarica, energia prelevata dalla presa e costo per 100 km.
Paghi l'energia prelevata dalla presa, maggiore di quella che raggiunge la batteria a causa delle perdite di ricarica.
Costo per 100 km a prezzi diversi dell'elettricità
Presuppone un'efficienza del 90%. Trova la riga del consumo e la colonna del prezzo: il valore è il costo in elettricità di 100 km.
| Consumo | 0,15 €/kWh | 0,25 €/kWh | 0,35 €/kWh | 0,45 €/kWh |
|---|---|---|---|---|
| 15 kWh/100 km | 2,50 € | 4,17 € | 5,83 € | 7,50 € |
| 18 kWh/100 km | 3,00 € | 5,00 € | 7,00 € | 9,00 € |
| 22 kWh/100 km | 3,67 € | 6,11 € | 8,56 € | 11,00 € |
Come si calcola
Energia dalla presa = capacità della batteria × (% obiettivo − % iniziale) ÷ 100 ÷ efficienza. Ricaricare una batteria da 60 kWh dal 20% all'80% mette 36 kWh nella batteria, cioè 40 kWh dalla presa con efficienza del 90%.
Costo della ricarica = energia dalla presa × prezzo per kWh. 40 kWh a 0,25 per kWh sono 10,00.
Costo per 100 km = consumo ÷ efficienza × prezzo. Con 18 kWh per 100 km, 90% di efficienza e 0,25 per kWh sono 5,00 per 100 km.
Confrontalo con il carburante: un'auto a benzina che usa 6,5 litri per 100 km a 1,70 al litro costa circa 11,05 per la stessa distanza.
Ipotesi e limiti
- Il calcolo usa il prezzo dell'elettricità inserito. La ricarica pubblica può usare tariffe, costi di sessione o a tempo diversi: inserisci il prezzo totale applicabile quando la confronti.
- L'efficienza predefinita è una stima, non un tasso di perdita fisso. Adattala se hai un valore misurato o specifico del veicolo.
- I prezzi sono quelli che inserisci: lo strumento non contiene dati nazionali e resta corretto ovunque e quando le tariffe cambiano.
- Per la visualizzazione la valuta è l'euro; l'aritmetica è identica in qualsiasi valuta.
Domande frequenti
Quanto costa ricaricare un'auto elettrica a casa?
Per una batteria da 60 kWh ricaricata dal 20% all'80%, aggiungi 36 kWh alla batteria e prelevi circa 40 kWh dalla presa al 90% di efficienza. A 0,25 per kWh sono circa 10,00 per circa 200 km di autonomia con 18 kWh per 100 km, ossia circa 5 per 100 km.
La ricarica domestica è più economica di quella pubblica?
Dipende dalla tariffa domestica, dal prezzo dell'operatore pubblico e da eventuali costi per sessione o a tempo. Confronta i prezzi totali che si applicano a te invece di affidarti a una fascia di prezzo generica.
Perché pago più energia di quella contenuta nella batteria?
Parte dell'energia è usata da elettronica di ricarica, condizionamento della batteria e altri sistemi. La quota varia. Nell'esempio al 90%, aggiungere 36 kWh alla batteria richiede circa 40 kWh dalla presa.
Una tariffa notturna più economica fa molta differenza?
Può farla se il fornitore la offre. A 15.000 km l'anno e 18 kWh per 100 km, la batteria usa circa 2.700 kWh prima delle perdite: usa il calcolatore con i tuoi prezzi diurni e notturni.
