Trefaset Type 2-lader med skjerm og adaptere
EVELINE Max II er den andregenerasjons trefasede bærbare laderen, som legger en OLED-skjerm til 22 kW Max-designet. Fra en 32 A CEE 5-pin stikkontakt lader den en Type 2-bil med opptil 22 kW, og to medfølgende adaptere lar den samme kabelen fungere fra en vanlig Schuko-stikkontakt eller en 16 A CEE-stikkontakt med tilsvarende lavere effekt. Skjermen rapporterer ladeøkten i detalj; strømmen kan velges fra 6 til 32 A.
En skjerm for en trefaset ladeøkt
Den 0.96″ OLED-skjermen viser innstilt strøm, spenningen på hver fase, kontrollbokstemperaturen og den valgte strømgrensen, og ved å holde inne knappen bytter den til total levert energi i kWh. På en trefaset lader er avlesningen av spenning per fase virkelig informativ — den lar deg med et raskt blikk se at alle tre fasene er til stede og friske, noe en kabel uten skjerm ikke kan fortelle deg.
22 kW trefaset, og hva bilen må støtte
Fra en 32 A CEE 5-pin stikkontakt leverer Max II opptil 22 kW trefaset (400 V, 32 A). Full effekt avhenger av at bilens innebygde lader tar imot 22 kW trefaset AC; mange elbiler er begrenset til 11 kW eller til enfaset lading og vil trekke mindre. Strømmen kan velges på enheten i åtte trinn — 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 og 32 A — slik at den også passer en 16 A tilførsel eller en kurs som tilsier et lavere uttak.
To adaptere for andre stikkontakter
To Walther-adaptere følger med, som utvider hvor kabelen kan plugges inn. En Schuko-til-CEE-adapter lar den kjøre fra en vanlig husholdningsstikkontakt med opptil 3.6 kW enfaset, og en CEE 16 A-til-32 A-adapter lar den bruke en 16 A CEE-stikkontakt med opptil 11 kW, avhengig av tilførselen og bilen. Til sammen dekker den innebygde 32 A pluggen og de to adapterne husholdnings-, 16 A- og 32 A-kilder med én kabel — der stikkontakten som er i bruk, og bilen, setter effekten hver gang.
Beskyttelse, kobling og vær
Sikkerheten hviler på en innebygd Type B RCD med en A-EV-jordfeilbryter som registrerer glatte DC-feilstrømmer fra 6 mA, og bryter strømmen umiddelbart ved en feil; en selvtest kjøres ved hver tilkobling, og eventuelle problemer vises på skjermen som en feilkode. Koblingselementene er dimensjonert for mer enn 150% av den kontinuerlige lasten for margin under lange ladeøkter med høy effekt.
Laderen er IP44 mens den er tilkoblet og IP65 på de frakoblede kontaktene med hettene på, og fungerer fra −40 °C til +50 °C. Dette er klassifiseringer for sprut og stråler snarere enn et grunnlag for nedsenking.
Teknisk spesifikasjon
| Kontakt på bilsiden | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Forsyningsstikkontakt | CEE 5-pin 32 A, trefaset (250 V / 400 V) |
| Maksimal ladeeffekt | 22 kW |
| Maksimal strøm | 32 A |
| Valgbar strøm | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 / 20 / 25 / 32 A |
| Skjerm | 0.96″ OLED (strøm, spenning per fase, temperatur, kWh) |
| Jordfeilbeskyttelse | Innebygd Type B RCD med 6 mA DC-deteksjon |
| Koblingsmargin | Dimensjonert for over 150% av kontinuerlig last |
| Kapslingsgrad | IP44 i bruk / IP65 med hetter og frakoblet |
| Driftstemperatur | −40 °C til +50 °C |
| Kabellengde | 7 m |
| Kabel | Phoenix Contact |
| Mål på kontrollboks | 180 × 80 × 50 mm |
| Farge | Svart med hvite, røde og sølvfargede elementer |
| Inkluderte adaptere | Schuko til 16 A CEE (1-faset, 16 A, 3.6 kW); CEE 16 A til 32 A (16 A, 1–3-faset, 3.6–11 kW) |
| Standarder | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE og TÜV |
| Garanti | 36 måneder |
| Leveres med | Oppbevaringspose og to adaptere (veggbrakett tilgjengelig som tilvalg) |
Ofte stilte spørsmål
Hva lar de to adapterne meg gjøre?
Schuko-adapteren lar laderen kjøre fra en vanlig husholdningsstikkontakt med opptil 3.6 kW enfaset; CEE 16 A-til-32 A-adapteren lar den bruke en 16 A CEE-stikkontakt med opptil 11 kW. Den innebygde 32 A pluggen gir fulle 22 kW. Stikkontakten og bilen setter effekten i hvert enkelt tilfelle.
Vil bilen min nå 22 kW?
Bare hvis den innebygde laderen tar imot 22 kW trefaset AC. En stor andel elbiler er begrenset til 11 kW eller til enfaset lading og vil trekke mindre — spenningen per fase og strømmen på skjermen lar deg se hva som faktisk skjer.
Hva tilfører skjermen sammenlignet med førstegenerasjons Max?
Den viser innstilt strøm, spenningen på hver fase, temperaturen og energien som er levert i kWh, slik at du kan bekrefte at alle tre fasene er til stede og følge med på hvor mye en ladeøkt brukte — informasjon den skjermløse førstegenerasjons Max ikke gir.
Reviews
There are no reviews yet.