Încărcător trifazat Type 2 cu afișaj și adaptoare
EVELINE Max II este încărcătorul portabil trifazat de a doua generație, adăugând un afișaj OLED designului Max de 22 kW. De la o priză CEE 5-pin de 32 A încarcă o mașină Type 2 la până la 22 kW, iar două adaptoare incluse permit aceluiași cablu să funcționeze de la o priză Schuko obișnuită sau o priză CEE de 16 A la o putere corespunzător mai mică. Afișajul raportează sesiunea în detaliu; curentul este selectabil de la 6 la 32 A.
Un afișaj pentru o sesiune trifazată
Afișajul OLED de 0.96″ arată curentul setat, tensiunea pe fiecare fază, temperatura cutiei de control și limita de curent selectată, iar ținând apăsat butonul comută pe energia totală furnizată în kWh. Pe un încărcător trifazat, citirea tensiunii pe fiecare fază este cu adevărat informativă — îți permite să vezi dintr-o privire că toate cele trei faze sunt prezente și sănătoase, ceea ce un cablu fără afișaj nu îți poate spune.
22 kW trifazat și ce trebuie să suporte mașina
De la o priză CEE 5-pin de 32 A, Max II furnizează până la 22 kW trifazat (400 V, 32 A). Puterea maximă depinde de acceptarea de către încărcătorul de bord al mașinii a 22 kW AC trifazat; multe EV-uri sunt limitate la 11 kW sau la încărcare monofazată și vor consuma mai puțin. Curentul este selectabil pe unitate pe opt trepte — 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 și 32 A — așa că se potrivește și cu o alimentare de 16 A sau un circuit care cere un consum mai mic.
Două adaptoare pentru alte prize
Sunt livrate două adaptoare Walther, extinzând locurile unde se poate conecta cablul. Un adaptor Schuko-la-CEE îi permite să funcționeze de la o priză casnică obișnuită la până la 3.6 kW monofazat, iar un adaptor CEE 16 A-la-32 A îi permite să folosească o priză CEE de 16 A la până la 11 kW, în funcție de alimentare și mașină. Împreună, ștecărul nativ de 32 A și cele două adaptoare acoperă surse casnice, de 16 A și de 32 A cu un singur cablu — priza folosită și mașina stabilind puterea de fiecare dată.
Protecție, comutație și vreme
Siguranța se bazează pe un RCD Type B încorporat cu un dispozitiv de curent rezidual A-EV care detectează curenții de defect DC netezi de la 6 mA, întrerupând alimentarea imediat la un defect; o autoverificare rulează la fiecare conectare, iar orice problemă este afișată pe ecran ca un cod de eroare. Elementele de comutație sunt dimensionate peste 150% din sarcina continuă pentru o rezervă în sesiunile lungi de putere mare.
Încărcătorul are grad IP44 în timp ce este conectat și IP65 pe conectorii deconectați cu capacele montate și funcționează de la −40 °C to +50 °C. Acestea sunt grade de protecție la stropi și jeturi, nu un motiv pentru scufundare.
Specificații tehnice
| Conector dinspre mașină | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Priză de alimentare | CEE 5-pin 32 A, trifazat (250 V / 400 V) |
| Putere maximă de încărcare | 22 kW |
| Curent maxim | 32 A |
| Curent selectabil | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 / 20 / 25 / 32 A |
| Afișaj | OLED de 0.96″ (curent, tensiune pe fiecare fază, temperatură, kWh) |
| Protecție la curent rezidual | RCD Type B încorporat cu detecție DC de 6 mA |
| Rezervă de comutație | Dimensionat peste 150% din sarcina continuă |
| Grad de protecție la pătrundere | IP44 în uz / IP65 cu capace și deconectat |
| Temperatură de funcționare | −40 °C to +50 °C |
| Lungime cablu | 7 m |
| Cablu | Phoenix Contact |
| Dimensiuni cutie de control | 180 × 80 × 50 mm |
| Culoare | Negru cu elemente albe, roșii și argintii |
| Adaptoare incluse | Schuko la 16 A CEE (monofazat, 16 A, 3.6 kW); CEE 16 A la 32 A (16 A, 1–3 faze, 3.6–11 kW) |
| Standarde | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE și TÜV |
| Garanție | 36 de luni |
| Livrat cu | Geantă de depozitare și două adaptoare (suport de perete opțional disponibil) |
Întrebări frecvente
Ce îmi permit cele două adaptoare?
Adaptorul Schuko permite încărcătorului să funcționeze de la o priză casnică obișnuită la până la 3.6 kW monofazat; adaptorul CEE 16 A-la-32 A îi permite să folosească o priză CEE de 16 A la până la 11 kW. Ștecărul său nativ de 32 A oferă cei 22 kW compleți. Priza și mașina stabilesc puterea în fiecare caz.
Mașina mea va atinge 22 kW?
Doar dacă încărcătorul său de bord acceptă 22 kW AC trifazat. O mare parte dintre EV-uri sunt limitate la 11 kW sau la încărcare monofazată și vor consuma mai puțin — tensiunea și curentul pe fiecare fază de pe afișaj îți permit să vezi ce se întâmplă efectiv.
Ce adaugă afișajul față de Max de prima generație?
Arată curentul setat, tensiunea pe fiecare fază, temperatura și energia furnizată în kWh, așa că poți confirma că toate cele trei faze sunt prezente și să urmărești cât a folosit o sesiune — informații pe care Max de prima generație, fără afișaj, nu le oferă.
Reviews
There are no reviews yet.